أفضل قائمة للدراجات الحصوية التي يصل سعرها إلى 4.000 يورو - موديل عام 2022: الكثير من الاختيارات في نطاق السعر المتوسط
دراجات حصى تصل قيمتها إلى 4.000 يورو في الاختبار: يمكن أن تكون الدراجة الرخيصة جديرة بالاهتمام
تتوفر دراجات حصى جذابة في فئات مختلفة مقابل القليل من المال - من دراجات السباق إلى نماذج الدراجات المخصصة للتخييم. من أقل من 1.500 يورو إلى حوالي 4.000 يورو، فإن الاختلافات كبيرة بالطبع: هنا نموذج متين للمبتدئين بأجزاء بسيطة إلى حد ما، وهناك إطار متطور بمكونات عالية الجودة للغاية. إذا كنت ترغب في الذهاب على الطرق الوعرة بدراجة سباق، فلن تضطر إلى إنفاق الكثير من المال - المواد الصلبة متوفرة بأقل من 1.500 يورو. إذا بدأت في نطاق هذا السعر، فيمكنك دائمًا ترقية المكونات أو مجموعة العجلات لاحقًا - بشرط أن يكون لديك إطار عالي الجودة، فلا يمكنك أن تخطئ باختيار دراجة غير مكلفة.
في نطاق السعر حوالي 2.000 يورو ستجد مواد أفضل بشكل ملحوظ في جميع المجالات. هنا، تم دمج الإطارات المصنوعة من الألومنيوم بالفعل مع شوك الكربون، وقد حدد العديد من المصنعين بالفعل مجموعات تروس عالية الجودة à la Shimano GRX مع تروس 2×10/2×11 أو 1×11. وتعتبر الفرامل الهيدروليكية أيضًا قياسية في هذه الفئة. تعتبر دراجة الحصى ذات هذه الجودة متطابقة وظيفيًا تقريبًا مع النماذج الأكثر تكلفة بكثير، ولكنها أثقل وزنًا، وهو ما قد لا يشكل مشكلة بالضرورة اعتمادًا على الاستخدام المقصود. على سبيل المثال، إذا ذهبت للتنزه بالدراجة وقمت بربط أمتعتك بالدراجة، فلن تمانع في الوزن الأعلى قليلاً للإطار والعجلات والمكونات.
دراجات حصى تصل قيمتها إلى 4.000 يورو في الاختبار: الكربون – نعم أم لا؟
ومع ذلك، فإن الوزن له تأثير، وخاصة عند استخدامه للرياضة، وهنا يأتي دور الإطار الكربوني. يبلغ وزن إطار الحصى المصنوع من مادة الألياف حوالي 1.200 جرام، أي أقل بنحو رطل كامل من إطار الألومنيوم؛ يضاف إلى ذلك ميزة الوزن التي تتمتع بها المكونات عالية الجودة عادةً، مثل تلك المستخدمة في فئة الكربون. اعتمادًا على الشركة المصنعة، يبدأ الدخول إلى عالم الكربون بسعر يتراوح بين 2.500 و3.000 يورو، وأحيانًا يكون أعلى من ذلك بكثير. بالنسبة للدراجات في هذا النطاق السعري، فإن المكونات هي أيضًا عالية الجودة بالطبع؛ على سبيل المثال، يمكنك أن تفترض أن العجلات أخف وزناً ويمكن استخدامها مع الإطارات الخالية من الأنابيب. وأخيرًا وليس آخرًا، عادةً ما يكون نطاق الطراز أوسع، مما يعني المزيد من الاختيارات فيما يتعلق بمجموعات التروس.
يعتمد سعر الدراجة الكاملة، بطبيعة الحال، على مجموعة الإطار، وهناك اختلافات كبيرة بين الشركات المصنعة: في بعض الأحيان يتم تقديم الإطار والشوكة بأقل من 2.000 يورو، وفي بعض الأحيان بأكثر من 3.000 يورو. في كثير من الحالات، لا يمكن تحديد مثل هذه الاختلافات في الأسعار من خلال سلوك القيادة أو الوزن أو الخصائص الأخرى؛ يمكن تسعير الدراجات الحصوية ذات الميزات المماثلة من مختلف الشركات المصنعة بشكل مختلف للغاية دون أن يكون السبب واضحًا. وهذا واضح بشكل خاص في النطاق السعري بين 3.000 و4.000 يورو. ومع ذلك، فإن أي شخص يرغب في استثمار مثل هذا المبلغ عادة ما يكون لديه متطلبات وتفضيلات فردية فيما يتعلق بالعلامة التجارية - وسيكون سعيدًا بدفع السعر الإضافي لمصنع مشهور.
دراجات الحصى تصل إلى 4.000 يورو في الاختبار: كل هذا يتوقف على مجال التطبيق!
عندما يتعلق الأمر بهندسة الإطار والمعدات، فإن السعر لا يكون عادةً العامل الحاسم - بل هو فلسفة المنتج الخاصة بالمزود المعني. يركز بعض مصنعي الدراجات بشكل أكبر على السباقات، بينما يركز البعض الآخر بشكل أكبر على الدراجات المخصصة للتخزين، ويقوم آخرون بتحسين دراجاتهم الحصوية لتناسب التضاريس الصعبة. وبغض النظر عن السعر، هناك فروق كبيرة من حيث التطبيق والمعالجة - وهذه على الأقل بنفس أهمية السعر.