كان عشاق دراجات Yeti يتوقعون ذلك بالفعل، والآن أصبح الأمر رسميًا: بعد طرح طرازي LTe وMTe العام الماضي، كان ظهور طراز MT مسألة وقت فقط بعد الكشف عن دراجة Yeti Enduro الجديدة، LT. ها هي الآن بين أيدينا – وقد قمنا على الفور باختبار هذه الدراجة ذات نظام التعليق الكامل بمدى 140 مم... اقرأ المزيد
مراجعة سرج Ergon SR Allroad Pro للرجال: يتميز هذا السرج الرياضي متعدد الاستخدامات بأداءٍ رائع على دراجات الطرق الوعرة، بفضل تصميمه الذي يقلل الضغط والاحتكاك بفعالية. كما أن سعره ووزنه مناسبان، وتتوفر جميع إصداراته بتصميم خاص بالنساء. ربما لا يوجد مكون آخر في الدراجة يثير هذا الكم من الآراء المتباينة مثل السرج. ولكن الأمر يستحق القراءة ...
لطالما مثّلت رينثال، على مدى عقود، مرادفاً للمكونات عالية الجودة ذات الجذور العريقة في رياضة السيارات. تأسست الشركة عام ١٩٦٩ في بريطانيا العظمى على يد أندرو رينشو وهنري روزنتال، وهما من عشاق الدراجات النارية. اسم العلامة التجارية هو مزيج من "رين" و"ثال" من اسمي عائلتيهما. بدأت رينثال بإنتاج مقابض دراجات نارية من الألومنيوم لدراجات التجارب؛ واليوم، تشمل مجموعة منتجاتها... اقرأ المزيد
اختبار / السرج: تقدم Pro سرج Stealth 3D المطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، والذي يحافظ على شكل Stealth المألوف، ولكنه مصمم خصيصًا ليكون خفيف الوزن. تم تصميم ثلاث مناطق شبكية بكثافات متفاوتة لمنع نقاط الضغط وامتصاص الاهتزازات. جربنا السرج لنصف موسم على دراجة حصى ودراجة جبلية كهربائية، ووجدنا... اقرأ المزيد
اختبار / دراجة كهربائية: تُخالف دراجة Desiknio Dopamine التوجه السائد نحو الدراجات الكهربائية الثقيلة للاستخدام اليومي، إذ تُركز بدلاً من ذلك على هيكل خفيف الوزن ومتناسق، وتصميم أنيق، ومحرك Mahle X30 الخلفي المدمج. بوزن إجمالي يبلغ حوالي 15 كيلوغرامًا، وخيار بين ناقل حركة تقليدي أو علبة تروس Pinion، تُعد هذه الدراجة الإسبانية السويسرية مثالية للتنقلات اليومية في المدينة، وهي موجهة خصيصًا للرياضيين من مُستخدمي الدراجات. في مراجعتنا... اقرأ المزيد
