مراجعة سرج فيزيك أريون آر 1 لايت: يعود هذا السرج الطويل الشهير من أوائل الألفية الثانية بخمسة إصدارات جديدة. أحد هذه الإصدارات الجديدة خفيف الوزن، متين، وطويل نسبيًا. هل سيحقق نفس نجاح الإصدار الأصلي؟ السروج متوفرة بكثرة، لكن القليل منها فقط يحظى بمكانة أسطورية. من بينها كونكور ورولز، وتوربو وفلايت... أكثر
قبل شهر ونصف، حسمت شيمانو مصير مجموعة SLX بإطلاقها مجموعة شيمانو ديور الجديدة. هل تستطيع ديور أن تحل محل مجموعة التروس المتوسطة الشهيرة؟ نلقي نظرة على إمكانيات نظام نقل الحركة الجديد من شيمانو ذي الـ 12 سرعة، وما إذا كانت مكابح الأربع مكابس المُحسّنة ستظل مناسبة في عام 2026. مجموعة شيمانو ديور قيد الاختبار. في الواقع... أكثر
نظام الاختبار/القيادة: مع محرك Qore Drive³ Peak، نلقي نظرة على أحد المحركات الكلاسيكية القليلة ذات الدفع الوسطي التي لا تزال تحمل علامة "صنع في ألمانيا". وراء هذا الاسم الجديد خبرةٌ عريقة: فالفريق والتكنولوجيا المستخدمة فيه من قسم الدراجات الكهربائية السابق في شركة Brose، التي استحوذت عليها ياماها في أغسطس 2025. يبقى السؤال: هل سيُحقق محرك Qore Drive³ Peak التوقعات؟ أكثر
مراجعة دواسة Wolf Tooth DEL: هذه الدواسة المخصصة للطرق الوعرة، والمصنعة بالكامل تقريبًا في الولايات المتحدة الأمريكية، تُعدّ خيارًا مثيرًا للاهتمام لكل من يُفضّل ركوب الدراجات على الطرق الوعرة باستخدام دواسات الدراجات الهوائية. أبرز ميزاتها - عامل Q القابل للتعديل - ليست حتى أفضل ما تُقدّمه هذه الدواسة باهظة الثمن. يبدو أن سوق دواسات الطرق الوعرة قد شهد ركودًا لسنوات. لا عجب في ذلك، بالنظر إلى شركة Shimano... أكثر
اختبار DT Swiss ARC Dicut 1100: لا تزال عجلات الفرامل الحافية تحظى بشعبية كبيرة لدى الشركة السويسرية المصنعة، وهي متوفرة بتشكيلة واسعة - من عجلات الدراجات الجبلية خفيفة الوزن إلى نماذج الكربون المُحسّنة ديناميكيًا والتي تُناسب دراجات الفرامل الحافية الكلاسيكية تمامًا. فرامل القرص أفضل - هذا أمر لا جدال فيه. ولكن على الرغم من العديد من... أكثر
