دراجة سبيشالايزد كروكس 5: النسخة الجديدة المنتظرة من دراجة السباق فائقة الخفة المخصصة للطرق الوعرة متوفرة الآن. تتميز كروكس بتصميمها المُحسّن ديناميكيًا هوائيًا، وهي متوافقة مع إطارات يصل عرضها إلى 55 مم. زيادة وزن الهيكل المُعاد تصميمه بالكامل ببضعة غرامات تُعدّ ثمنًا زهيدًا، خاصةً مع خفض سبيشالايزد لأسعار طرازاتها متوسطة المدى بشكل ملحوظ. أكثر
مراجعة دراجة Gazelle Avignon C380+: قد تكون هولندا جنةً لراكبي الدراجات، لكن عليك توخي الحذر الشديد للتنقل في شوارعها المزدحمة. فبينما يُنظر إلى ركوب الدراجات في ألمانيا غالبًا على أنه سلوكٌ متهور، يُعدّ في هولندا وسيلة نقل عملية في المقام الأول، وتتميز ببنية تحتية مناسبة. أكثر
معذرةً يا ليبو، لكن ليس ذنبك! بالطبع، كان إنجاز فلوريان ليبوفيتز، كونه أول درّاج ألماني يصعد إلى منصة تتويج طواف فرنسا منذ عشرين عامًا، حدثًا طال انتظاره. لكن الطفرة غير المسبوقة في رياضة ركوب الدراجات التي تجتاح البلاد حاليًا لا علاقة لها تُذكر بالسباقات التنافسية. قبل ثلاثين عامًا، كانت الأمور مختلفة: … أكثر
مراجعة دراجة Cannondale Synapse Carbon 3: دراجة الطريق المريحة من العلامة التجارية الأمريكية تجذب الأنظار بميزات جديدة: بفضل ديناميكيتها الهوائية المُحسّنة لسرعات ركوب واقعية، تعد بأن تكون أسرع، ومع زيادة مساحة الإطارات وحجرة تخزين في الأنبوب السفلي، فهي أشبه بـ"دراجة حصى خفيفة". يبقى سبب نظام الإضاءة SmartSense غير واضح تمامًا... أكثر
خوذة Specialized S-Works Evade 4: يتميز الطراز الجديد من خوذة الدراجات الهوائية الرائدة هذه بتحسينات دقيقة عديدة، بما في ذلك تهوية محسّنة قليلاً. تأتي هذه الخوذة في الوقت المناسب تمامًا لمن اشتروا Evade 3 قبل أربع سنوات، ففي النهاية، لا يُفترض استخدام خوذة الدراجات إلا لمدة تتراوح بين ثلاث وخمس سنوات. بدأ إنتاج Evade 1 قبل اثني عشر عامًا... أكثر
