الاختبار / المكونات: في العام الماضي، استبدلت شركة TRP مكابح DH-R Evo الرائدة بمكابح Evo Pro، مع الحفاظ على نفس تصميم الفرجار وذراع جديد كليًا. وتعد الشركة المصنعة بزيادة في قوة الكبح تصل إلى 20%، بالإضافة إلى إمكانية ضبط نقطة التلامس بسهولة دون الحاجة إلى أدوات. قمنا بتجربة المكابح على دراجة جبلية كهربائية طوال موسم كامل تقريبًا. التصنيف: … اقرأ المزيد
اختبار / السرج: تقدم Pro سرج Stealth 3D المطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، والذي يحافظ على شكل Stealth المألوف، ولكنه مصمم خصيصًا ليكون خفيف الوزن. تم تصميم ثلاث مناطق شبكية بكثافات متفاوتة لمنع نقاط الضغط وامتصاص الاهتزازات. جربنا السرج لنصف موسم على دراجة حصى ودراجة جبلية كهربائية، ووجدنا... اقرأ المزيد
اختبار / دراجة كهربائية: تُخالف دراجة Desiknio Dopamine التوجه السائد نحو الدراجات الكهربائية الثقيلة للاستخدام اليومي، إذ تُركز بدلاً من ذلك على هيكل خفيف الوزن ومتناسق، وتصميم أنيق، ومحرك Mahle X30 الخلفي المدمج. بوزن إجمالي يبلغ حوالي 15 كيلوغرامًا، وخيار بين ناقل حركة تقليدي أو علبة تروس Pinion، تُعد هذه الدراجة الإسبانية السويسرية مثالية للتنقلات اليومية في المدينة، وهي موجهة خصيصًا للرياضيين من مُستخدمي الدراجات. في مراجعتنا... اقرأ المزيد
نظام الاختبار/القيادة: مع محرك Qore Drive³ Peak، نلقي نظرة على أحد المحركات الكلاسيكية القليلة ذات الدفع الوسطي التي لا تزال تحمل علامة "صنع في ألمانيا". وراء هذا الاسم الجديد خبرةٌ عريقة: فالفريق والتكنولوجيا المستخدمة فيه من قسم الدراجات الكهربائية السابق في شركة Brose، التي استحوذت عليها ياماها في أغسطس 2025. سواءً كان محرك Qore Drive³ Peak... اقرأ المزيد
اختبار / دراجة جبلية كهربائية: قلّما حظيت دراجات جبلية كهربائية أخرى بمثل هذا الاهتمام في الأسابيع والأشهر الأخيرة. مع دراجة Zendit، تُقدّم شركة Mondraker الإسبانية أحدث طرازاتها الرائدة، والتي تجمع بين هندسة Forward Geometry الخاصة بها ونظام التعليق Zero Suspension المُجرّب مع محرك Avinox M2S الجديد كليًا. تتميز الدراجة بنظام تعليق أمامي بمدى 170 مم وخلفي بمدى 165 مم... اقرأ المزيد
