قبل شهر ونصف، حسمت شيمانو مصير مجموعة SLX بإطلاقها مجموعة شيمانو ديور الجديدة. هل تستطيع ديور أن تحل محل مجموعة التروس المتوسطة الشهيرة؟ نلقي نظرة على إمكانيات نظام نقل الحركة الجديد من شيمانو ذي الـ 12 سرعة، وما إذا كانت مكابح الأربع مكابس المُحسّنة ستظل مناسبة في عام 2026. مجموعة شيمانو ديور قيد الاختبار. في الواقع... أكثر
أخبار المنتجات: قبل يومين، كشفت شيمانو عن نظام نقل الحركة الميكانيكي الجديد شيمانو ديور؛ والآن، تُقدم مجموعة ديور إكس تي متوسطة المدى الشهيرة بنسخة تعمل بالكابل. هل يُمثل ديور إكس تي ذروة الأداء لمن لا يزالون يُفضلون نظام نقل الحركة الكلاسيكي من شيمانو؟ سنُلقي نظرة مُفصلة على التحديثات التي طرأت على المُبدل ومقابض تغيير السرعات. باختصار... أكثر
أخبار المنتجات: انتظر العديد من راكبي الدراجات الجبلية هذا المنتج بفارغ الصبر! بعد أن طرحت شركة شيمانو النسخة الإلكترونية Di2 من مجموعة Deore العام الماضي، تُقدم الشركة اليابانية الآن النسخة الميكانيكية. يتضمن التحديث مزيجًا من الميزات الجديدة والقديمة، بالإضافة إلى مكابح Deore جديدة. كما تتضح خطط شيمانو لسلسلة SLX بشكل أكبر... أكثر
بينما حققت ناقلة الحركة T-Type من SRAM انتشارًا واسعًا وشعبية متزايدة، يقوم الأمريكيون بهدوء باستبدال أنظمة نقل الحركة X-Sync Eagle الشهيرة، والتي استُخدم بعضها في الدراجات الجبلية حول العالم لعقد كامل. ويأتي بدلاً منها Eagle S500 وS200 وS100. إليكم جميع المعلومات حول SRAM الجديدة... أكثر
قامت SRAM أيضًا بإضفاء طابع كهربائي على المجموعة الرابعة من مجموعتها ذات المقود المنخفض، محولةً إياها إلى مجموعة مخصصة للطرق الوعرة. تُشجع نسخة Eagle المزودة بكاسيت كبير راكبي الدراجات الجبلية على تجربة ركوب الدراجات الوعرة. وهذه هي إشارتي - يُرفع الستار عن دراجة Marin للطرق الوعرة بأجزاء جديدة مبهرة. كان نظام نقل الحركة الإلكتروني... أكثر
