قبل شهر ونصف، حسمت شيمانو مصير مجموعة SLX بإطلاقها مجموعة شيمانو ديور الجديدة. هل تستطيع ديور أن تحل محل مجموعة التروس المتوسطة الشهيرة؟ نلقي نظرة على إمكانيات نظام نقل الحركة الجديد من شيمانو ذي الـ 12 سرعة، وما إذا كانت مكابح الأربع مكابس المُحسّنة ستظل مناسبة في عام 2026. مجموعة شيمانو ديور قيد الاختبار. في الواقع... أكثر
قبل خمس سنوات، أطلقت شيمانو بهدوء تقنية نقل تروس جديدة: Linkglide. واليوم، تُستخدم Linkglide في مجموعات Deore وDeore XT، بالإضافة إلى خط إنتاج Shimano Cues الجديد. لقد ألقينا نظرة فاحصة على Linkglide، ونحن مقتنعون تمامًا بأن أنظمة نقل التروس Linkglide هي ما يحتاجه قطاع الدراجات حاليًا. أكثر
أخبار المنتجات: قبل يومين، كشفت شيمانو عن نظام نقل الحركة الميكانيكي الجديد شيمانو ديور؛ والآن، تُقدم مجموعة ديور إكس تي متوسطة المدى الشهيرة بنسخة تعمل بالكابل. هل يُمثل ديور إكس تي ذروة الأداء لمن لا يزالون يُفضلون نظام نقل الحركة الكلاسيكي من شيمانو؟ سنُلقي نظرة مُفصلة على التحديثات التي طرأت على المُبدل ومقابض تغيير السرعات. باختصار... أكثر
أخبار المنتجات: انتظر العديد من راكبي الدراجات الجبلية هذا المنتج بفارغ الصبر! بعد أن طرحت شركة شيمانو النسخة الإلكترونية Di2 من مجموعة Deore العام الماضي، تُقدم الشركة اليابانية الآن النسخة الميكانيكية. يتضمن التحديث مزيجًا من الميزات الجديدة والقديمة، بالإضافة إلى مكابح Deore جديدة. كما تتضح خطط شيمانو لسلسلة SLX بشكل أكبر... أكثر
أخبار المنتج: ليس بالضرورة أن تكون الدراجة ذات 12 سرعة! منذ أن حلّق النسر في السماء، لطالما عبّر راكبو الدراجات عن رغبتهم في نظام نقل حركة بسيط بـ 10 أو 11 سرعة بنطاق واسع وبسعر معقول. مع منصة أوريون الجديدة، تُقدّم تيكترو هذا بالضبط، بالإضافة إلى مكابح جديدة كليًا بأربعة مكابس. إليكم جميع المعلومات حول المنتج الجديد... أكثر
