قبل شهر ونصف، حسمت شيمانو مصير مجموعة SLX بإطلاقها مجموعة شيمانو ديور الجديدة. هل تستطيع ديور أن تحل محل مجموعة التروس المتوسطة الشهيرة؟ نلقي نظرة على إمكانيات نظام نقل الحركة الجديد من شيمانو ذي الـ 12 سرعة، وما إذا كانت مكابح الأربع مكابس المُحسّنة ستظل مناسبة في عام 2026. مجموعة شيمانو ديور قيد الاختبار. في الواقع... أكثر
أخبار المنتجات: مع سلسلة WH-R9370، تُقدّم شيمانو جيلاً جديداً كلياً من عجلات Dura-Ace. تشمل المجموعة الجديدة عجلات C36 خفيفة الوزن مُخصصة للتسلق، وطرازات C50 وC60 متعددة الاستخدامات، وتتضمن مزيجاً خاصاً من عجلة أمامية بعمق 99 مم وعجلة قرصية مُصممة خصيصاً لسباقات السرعة والترياتلون. بالمقارنة مع الإصدار السابق... أكثر
قبل خمس سنوات، أطلقت شيمانو بهدوء تقنية نقل تروس جديدة: Linkglide. واليوم، تُستخدم Linkglide في مجموعات Deore وDeore XT، بالإضافة إلى خط إنتاج Shimano Cues الجديد. لقد ألقينا نظرة فاحصة على Linkglide، ونحن مقتنعون تمامًا بأن أنظمة نقل التروس Linkglide هي ما يحتاجه قطاع الدراجات حاليًا. أكثر
أخبار المنتجات: تُجري شركة شيمانو، عملاقة تصنيع مكونات الدراجات، نقلة نوعية في قطاع الدراجات الجبلية، حيث تُجري تحديثًا جذريًا لأنظمة المكابح الخاصة بها. مع جيل جديد من أقراص المكابح، تستجيب الشركة اليابانية للطلب المتزايد بشكل كبير على ركوب الدراجات الجبلية الحديثة، سواءً في المنحدرات أو الطرق الوعرة أو سباقات التحمل، بالإضافة إلى قطاع الدراجات الجبلية الكهربائية عالية العزم المزدهر. الأمر الواضح... أكثر
أخبار المنتجات: قبل يومين، كشفت شيمانو عن نظام نقل الحركة الميكانيكي الجديد شيمانو ديور؛ والآن، تُقدم مجموعة ديور إكس تي متوسطة المدى الشهيرة بنسخة تعمل بالكابل. هل يُمثل ديور إكس تي ذروة الأداء لمن لا يزالون يُفضلون نظام نقل الحركة الكلاسيكي من شيمانو؟ سنُلقي نظرة مُفصلة على التحديثات التي طرأت على المُبدل ومقابض تغيير السرعات. باختصار... أكثر
