تم الإعلان أمس في نورمبرج عن خطة مسار جولة بافاريا 2014. وسوف يتضمن سباق المرحلة الألمانية الأهم حاليًا أيضًا أقسامًا يومية متنوعة في العام المقبل، حيث ستكون المرحلة الملكية حتى Winklmoos Alm (Reit im Winkl) بالتأكيد أبرز ما في الجولة.
وفي المجمل، يتعين على المحترفين - ومن المتوقع دعوة 20 فريقًا - أن يقطعوا مسافة 784 كيلومترًا وخمس مراحل في الطريق من نقطة البداية في فيلشوفن إلى نقطة النهاية في نورمبرج. وسيتم بعد ذلك اختيار خليفة أدريانو مالوري (لامبري ميريدا) هناك. وسيكون وزير الدولة يواكيم هيرمان راعيًا للسباق مرة أخرى. أعرب رئيس الجولة إيفالد شتروماير عن تفاؤله الشديد قبل أقل من نصف عام من انطلاق النسخة الخامسة والثلاثين من جولة بافاريا: "نحن نتطلع إلى بدء الجولة مع هذه الخلفية الخاصة."
كما هو الحال في السنوات السابقة، يبدو أن اهتمام الفرق مرتفع للغاية بالفعل. "لقد تلقينا بالفعل العديد من الاستفسارات وسنقوم بالتأكيد بتسجيل حوالي 20 فريقًا مرة أخرى"وقال شتروماير عن التخطيط الحالي لعام 2014. وعلى الرغم من إقامة سباق جيرو دي إيطاليا وسباق جولة بلجيكا في نفس الوقت، فإن المنظمين يتوقعون تشكيلة من أفضل المتسابقين. "بالطبع نريد أن نمنح السائقين الألمان الفرصة لإظهار أنفسهم أمام جماهيرهم المحلية. وينطبق هذا على أفضل الدراجين من الفرق الدولية الكبرى وكذلك على الدراجين من الفرق القارية الألمانية. وسيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما إذا كان فريق MTN-Qhubeka، بقيادة جيرالد سيوليك الفائز بسباق ميلانو-سان ريمو، سيعود إلى البداية. "ربما يعود لينوس جيرديمان، الذي تم التعاقد معه أيضًا مع MTN-Qhubeka في عام 2014، إلينا أيضًا."، كما يتكهن رئيس الجولة. فاز جيرديمان بالبطولة الشاملة في بافاريا عام 2009. ومنذ ذلك الحين، لم يكن هناك أي فائز ألماني بالقميص الأصفر في جولة بافاريا.
//1. منصة
سيتم إعطاء إشارة البداية للمرحلة الأولى في 28 مايو في الساحة الرئيسية في فيلشوفن. ومن هناك، يتعين على المحترفين قطع مسافة 201,6 كيلومترًا حتى فرايلاسينج. وسوف يمر المتسابقون، من بين أماكن أخرى، بمنطقة ماركتل أم إن، مسقط رأس البابا بنديكت السادس عشر. ولا يمثل المسار أي صعوبات كبيرة، لذا فمن المرجح أن تكون المرحلة الافتتاحية من نصيب المتسابقين.
//2. منصة
المسند مرحلة الملكة يستحق المرحلة الثانية بلا شك. على الرغم من أن الجزء من فرايلاسينج إلى رايت إم وينكل قصير نسبيًا (أقل بقليل من 165 كيلومترًا)، إلا أن الدراجين يمكنهم توقع مسار صعب بإجمالي ارتفاع 3.300 متر. بعد تصنيفين جبليين في رامساو/هوششوارزيك وسيجسدورف/شارام، سيتم اتخاذ قرار اليوم بشأن المراعي الجبلية الأكثر شهرة في ألمانيا، وينكلموس-ألم. يجب أن يكون التسلق النهائي الذي يبلغ طوله أربعة كيلومترات من Seegatterl إلى Winklmoos-Alm بميل أقصى يبلغ 19 بالمائة فرصة للمتسلقين: "نحن متحمسون حقًا لرؤية كيف سيؤثر ملف تعريف هذا الطريق على مسار الجولة بالكامل"، علق والتر أوسترايش، مدير مسار سباق بايرن، على المسار.
//3. منصة
وتنطلق المرحلة الثالثة في 29 مايو/أيار في مدينة جراساو، حيث توقفت الجولة في عامي 2003 و2006. وجهة أطول قسم من جولة عام 233، بمسافة 2014 كيلومترًا، هي مدينة نويسايس بالقرب من أوغسبورغ. تتمتع مدينة نويس بالفعل بخبرة كمدينة مؤقتة. من الناحية الطوبوغرافية، لا تمثل المرحلة أي صعوبات خاصة بعد مجهودات اليوم السابق. عندما تغادر جبال الألب وتتجه نحو سوابيا، فإنك تقترب أيضًا من عاصمة ولاية بافاريا. إلى الجنوب الغربي من ميونيخ، منحت غابات ولاية بافاريا الفصيلة حرية مرور إضافية عبر منتزه فورستنريدر: أربعة كيلومترات على طول طريق الغابات عبر واحدة من أهم مناطق الترفيه المحلية في ميونيخ.
//4. منصة
ستكون مدينة فاسرترودينجن أم هيسلبيرج، التي استضافت أيضًا جولة ألمانيا، مكانًا للسباق الفردي ضد الزمن Akzent Invest الذي يبلغ طوله 25 كيلومترًا في اليوم التالي. وسيكون من المثير أن نرى ما إذا كان السباق ضد الزمن، بعد التحول إلى جبال الألب، سيكون مرة أخرى العامل الحاسم في الفوز الشامل في الجولة هذا العام.
//5. منصة
ستقام الجولة النهائية لسباق بافاريا مرة أخرى في الأول من يونيو في مدينة نورمبرج الفرانكونية على مسار السباق التقليدي "حول البلدة القديمة في نورمبرج" محتجز. "على الرغم من الظروف الجوية السيئة التي واجهناها في عام 2013 عندما أقيمت نورمبرج لأول مرة كمكان نهائي لجولة بافاريا، إلا أن نورمبرج قدمت خلفية رائعة لمن ارتدى القميص الأصفر لبنك فولكسبانكن رايفايزنبانكن في ذلك اليوم."أشاد المرشد السياحي إيفالد شتروماير بالمدينة الفرانكونية باعتبارها المضيفة لجولة بافاريا. يبلغ طول القسم الأخير من الجولة حوالي 160 كيلومترًا، وتتضمن اللفات العشر النهائية حول مدينة نورمبرج القديمة بذل كل ما في وسع الدراجين.