تحتفل شركة تصنيع الدراجات النارية النمساوية KTM بالذكرى الأربعين لتأسيسها العام المقبل. ولهذا السبب، ابتكر سكان ماتيجوفين نسخة خاصة من المشهور الترا متضمنة في برنامجهم، والذي ألترا 1964 المحدودة.
إذا أخذنا بعين الاعتبار السعر المنخفض نسبيًا البالغ 1300 يورو، فإن الدراجة مجهزة بشكل جيد نسبيًا. تحتوي على محول سرعات 30 سرعة، ونسبة تروس 42 إلى 32 إلى 24 سنًا على العمود المرفقي. وتتمتع الكاسيت بانتشار واسع مماثل. بفضل نسبة التروس التي تتراوح بين 11 إلى 36 سنًا، تكون مستعدًا لكل موقف في حياتك اليومية. بالنسبة لمكونات التحول، تستخدم KTM مزيجًا من مكونات Shimano ديورصف ويثبت ديوريمحول السرعات، أ ديور M611-المغير الأمامي و ديور-رافعة. يتم الكبح أيضًا بواسطة شركة Shimano. قرص هيدروليكي مقاس 180 ملم M395فرامل قرصية مجتمعة. يتم استخدام قرص مقاس 160 ملم في الجزء الخلفي.
بالإضافة إلى مكونات KTM الداخلية، RockShox ريبا RL- يتم استخدام شوكة التعليق في المقدمة. تم تصميم هذا المنتج خصيصًا للاستخدام مع عجلات 650B ويتميز بإمكانية القفل عن بعد. يتيح لك هذا ضبط الجزء الأمامي بشكل مريح أثناء القيادة. هارت مكان. وهذا يعني أنه في الصعود الشديد، هناك صعوبة في تمايل يمكن تجنب الشوكة قدر الإمكان.
ما هو المميز في KTM ألترا 1964 المحدودة هو الإطار المصنوع من الألومنيوم المطلي باللون الأسود مع رسومات برتقالية. على عكس النماذج الرياضية التراسلسلة، تم تصميم هذه السلسلة لاستخدام عجلات مقاس 27,5 بوصة. من أجل تلبية المتطلبات المرتبطة بذلك، قامت الشركة التي يقع مقرها في ماتيجوفين بتركيب أنبوب رأس مدبب في المقدمة. سيؤدي هذا إلى إعطاء الإطار مزيدًا من الصلابة وسهولة التعامل. في الجزء الخلفي، تم تمديد الدعامات قليلاً (يمكن أيضًا تركيب رف للأمتعة على الدعامات الداعمة). على النقيض من النماذج السابقة، يمكنك الآن الجلوس بشكل أكثر استقامة.
وفي الممارسة العملية، يعمل هذا الإطار بشكل جيد للغاية. يمكنك قيادة الدراجة بطريقة رياضية أكثر بكثير من تلك التي اعتدت عليها من أسلافها مقاس 26 بوصة. وتعمل هذه المعدات أيضًا بشكل مثالي في الحياة اليومية. إن المكابح فقط هي التي تسبب لنا القليل من الصداع، حيث أن الطلاء خرج بعد رحلة واحدة فقط. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الدراجة تترك انطباعًا جيدًا. شوالبيس سباق رالف توفر قبضة في جميع الأوقات وتتحرك بسهولة على كل من المسارات الإسفلتية والغابات. وبالاشتراك مع نصف قطر عجلات 650B، فإن هذا يؤدي إلى رحلة مريحة وممتعة. ال ريبا-تمتص الشوكة الصدمات الأكبر ويمكن فتحها أو إغلاقها بسرعة.
ومع ذلك، قد يزعج السائقين الطموحين الوزن المرتفع إلى حد ما، والذي يبلغ حوالي 12 كيلوغراماً. وهذا يجعل الدراجة بطيئة بعض الشيء عند بدء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، وبصرف النظر عن المغير الخلفي، فإن المكونات يجب أن تتحمل الضرب عند استخدامها في السباق. إن أداءها من حيث سرعة تغيير السرعات وقوة الكبح لا يقترب من أداء المجموعتين XT وXTR الأكثر شهرة. لكن الأمر ليس ضروريًا، لأن KTM تهدف إلى ألترا 1964 المحدودة للاستخدام اليومي. وفي هذا الصدد، الدراجة متسقة.
//خاتمة
في المجمل، KTM لديها ألترا 1964 المحدودة، في تطوير التراسلسلة النماذج، اتخذت خطوة في الاتجاه الصحيح. في النهاية، يقدم فريق Mattighofeners لأنفسهم أيضًا هدية. لأن الدراجين الذين يبحثون عن دراجة للاستخدام اليومي والتي يمكنهم استخدامها أيضًا للمغامرة في عطلة نهاية الأسبوع قد وصلوا إلى المكان الصحيح. نظرًا لأن التصميم متسق أيضًا، ألترا 1964 المحدودة منا النصيحة اليومية.
//أبرز مميزات المنتج
- تصميم جميل وميزات إطار مدروسة جيدًا
- وضعية جلوس رياضية ومريحة
- مناسبة للاستخدام اليومي
//السعر والويب
- اليورو 1299,00
- www.ktm-bikes.at