في نهاية الأسبوع الماضي، احتل مارسيل مايسن (كوادرو-ستاناه) من آخن المركز الثاني في بطولة ألمانيا للدراجات الهوائية عبر البلاد خلف زميله السابق في الفريق فيليب والسليبن (بي كيه سي بي-باور بلاس)، مما جعله أفضل متسابق النخبة يركب دراجة ستيفنز.
تُجهّز شركة هامبورغ فريق كوادرو-ستاناه البلجيكي المحترف لموسم سباقات الدراجات الجبلية بدراجتها سوبربريستيج فائقة الجودة . تشتهر هذه الدراجة بصلابتها الاستثنائية وخفة وزنها. يركب مايسن دراجة بإطار مقاس 52 سم وارتفاع مقعد 68,5 سم. من أبرز ميزات دراجته أنبوب التوجيه المخروطي لإطار الكربون، والذي يضم شوكة الكربون. تأتي الدراجة مزودة بشكل قياسي بمجموعة توجيه ريتشي WCS Logic Zero Drop In . بينما غطاء عمود المقعد WCS Carbon 30.2 Stubby من ريتشي أيضًا ، فإن مقود الدراجة وجذعها من هامبورغ. هنا، تم تركيب مكونات أوكسجين سكوربو ، بقياس 42 سم (المقود) و110 مم (الجذع).
دراجة مايسن مُجهزة لاستخدام مجموعة نقل حركة إلكترونية. ولذلك، تم تركيب قضيب على الأنبوب السفلي لتثبيت البطارية. جميع الكابلات الأخرى مُمررة داخليًا. ينطبق هذا على كلٍ من مكونات Shimano Dura-Ace 9070 Di2 ومكابح TRP. ومن المثير للاهتمام أن مايسن قد جمع بين مجموعة كرنك Ultegra 6800 ، مع ترس أمامي وخلفي بأسنان 46-39، ومُبدل سرعات خلفي وأمامي، وأذرع STI من المجموعة المتطورة للشركة اليابانية. يُعزى ذلك على الأرجح إلى ندرة تروس السلسلة ذات عدد الأسنان المُناسب لسباقات الدراجات الجبلية.
من التفاصيل الجميلة في تصميم الإطار مسار كابل الفرامل الخلفية. فهو يخرج من منتصف أنبوب المقعد أسفل غطاء عمود المقعد ويتصل بفرامل TRP RevoX Carbon البيضاء.
على عكس طراز مصنع هامبورغ، تتميز دراجة مايسن سوبربريستيج بعجلات من شركة كول الأمريكية. يستخدم مايسن، المقيم في ستولبرغ، عجلات T38CX في السباقات الكبرى ؛ وتتميز هذه العجلات بخفة وزنها ( 1490 غرامًا) وأضلاعها المستقيمة المثبتة في حافة المحور. ولسباق البطولة، جهّز مايسن العجلات بإطارات دوغاست راينو الأنبوبية.
في هذا التكوين، يبلغ وزن الدراجة 7,6 كيلوغرامًا.
