مع مجموعة نقل الحركة XX1 ، أحدثت SRAM ثورة شاملة في سوق أنظمة نقل الحركة للدراجات الجبلية. لم يكن استخدام ترس أمامي واحد فقط على ذراع التدوير أمرًا جديدًا قبل عامين، لكن دليل السلسلة كان لا يزال ضروريًا. يكمن حل هذه المشكلة في ترس X-SYNC الأمامي من SRAM ، الذي يستخدم أخدودًا محفورًا خصيصًا لتثبيت السلسلة بإحكام. قد يبدو هذا غريبًا بعض الشيء نظريًا في البداية، لكن عمليًا، يعمل هذا المبدأ بكفاءة مذهلة.
بسبب حصول شركة SRAM على براءة اختراع لهذا المبدأ الوظيفي، كان استخدام منتجاتها مع مجموعة XX1 مقتصراً حتى وقت قريب . أما الآن، فقد منحت الشركة تراخيص استخدام هذه التقنية لشركة Chromag الكندية ومجموعة Accell. هذا يعني أن كلا الشركتين ستنتجان نسختهما الخاصة من ترس السلسلة، مع استمرار استخدام المكونات الأخرى لمجموعة XX1.
//مجموعة أكسل
تركز مجموعة Accell بشكل متزايد على سوق الدراجات الراقية. تحتل شركة Accell مناصب قيادية في هولندا وبلجيكا وألمانيا وإيطاليا وفرنسا وفنلندا وتركيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. العلامات التجارية الأكثر شهرة لمجموعة Accell هي Batavus و Sparta و Loekie و Geist و Haibike و Hercules و Winora و Raleigh و Diamondback و Lapierre و Tunturi و Atala و Redline و XLC.
//كروماج
تصنع شركة Chromag مكونات عالية الجودة للدراجات، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة ويسلر، كندا. بالإضافة إلى مجموعة كاملة من المكونات عالية الجودة، تنتج Chromag أيضًا خطًا واسعًا من الذيل الصلب.