منذ بداية العام، أصبح فريق شتوتغارت تحت إدارة دينيس سانديج وفريقه IQ Athletics. بالأمس، حل أول راكبي الدراجات ضيوفًا في فرانكفورت لتجهيز الدراجات واختبار الأداء. سانديج هو عالم رياضي ومدرب حاصل على رخصة A من اتحاد الدراجات الألماني. وفي جامعة فورتسبورغ نشر مساهمات مهمة في المناقشات والأبحاث. وفي هذه المقالات، يتساءل عن الأساليب الراسخة ويحلل الأساليب الجديدة لتشخيص الأداء وتحسينه. بالإضافة إلى ذلك، كان سانديج مديرًا رياضيًا لفترة طويلة لفريق نورمبرج ويتولى حاليًا رعاية رياضيين مثل بيورن ثوراو (يوروب كار)، ورالف ماتزكا (نت آب إندورا)، وجريشا يانوشكي (فورارلبيرج)، وماكسيميليان ليفي (فريق إردجاس).
كما نود أن نستفيد من خبرة سانديج في الفريق حتى نتمكن من تقديم الظروف المثالية للاعبينا لممارسة الرياضة النظيفة. يعتبر فريق شتوتغارت من الفرق الرياضية النظيفة، كما يعتبر التحكم في التدريب وجمع البيانات الطبية من المتطلبات الأساسية المهمة.
كانت الأولوية الأولى للتشخيص في فرانكفورت هي اي كيو كينتيك فيت. سيمبلون الجديد NEXIO- تتمتع الإطارات بشكل ديناميكي هوائي وهندسة مُحسّنة للسباق. لذلك، فمن المنطقي أن نعد أولادنا لأفضل ما يمكن يمكن تعديل نقل الطاقة والدواسة الاقتصادية والجوانب الديناميكية الهوائية بشكل فردي. وبمساعدة نقاط القياس التي تم لصقها على المفاصل، كان على الدراجين أن يركبوا دراجاتهم مرارا وتكرارا أمام كاميرا الفيديو. في الخطوة الثانية ركبوا على الدورة الثانية- جهاز قياس قوة العضلات لقياس التنفس واختبار التوصيل اللاكتاتي.
وبحسب سانديج، فإن الجميع على الطريق الصحيح في السباقات الأولى. وفي مقابلة تقييمية مكثفة، تمت مناقشة نقاط القوة والضعف بشكل فردي. من الآن فصاعدا، سوف يتدرب سائقونا وفقًا لخطط مصممة خصيصًا لهم بناءً على القيم المحددة. وقرر بعضهم التدرب في مايوركا خلال عطلة نهاية الأسبوع. في هذه الأثناء، ينطلق تينو ومارتن في سباق برلين الذي يستمر 6 أيام برفقة شركائهما.