قبل بضعة أسابيع، تحدثنا عن أحدث مشروع لكونواي والذي أطلق عليه اسم نحن نصنع إندورو [رابط]. والآن هناك بعض التقدم المثير للاهتمام للغاية فيما يتعلق بالإطار. تم تصنيع النماذج الأولية هذا الأسبوع وإطلاقها للتجميع. ورغم أن هذه السيارات لا تزال مصنوعة من الألومنيوم، فإن التركيز حاليا منصب فقط على اختبارات القيادة.
"سنستخدم بعد ذلك العينات الحركية المصنوعة من الألومنيوم لإجراء اختبارات القبول لمحركات 1×11 و2×10. لا تجسد هذه العينات الوسيطة بعد لغة التصميم النهائية لإصدارات السلسلة، ولكنها تهدف فقط إلى تحديد الهندسة النهائية والحركية ودمجها في الإنتاج القادم. لقد أظهرت الرحلات الأولى بالفعل أن التطوير كان معقولاً؛ حيث كانت بيانات الهندسة الرئيسية مثل زاوية الرأس، وحامل القاعدة، وارتفاع أنبوب المقعد وموضعه صحيحة. والآن يتم اختبار خيارات المعدات الفردية بشكل أكبر. أحد النتائج الأولى هو أن حركة التعليق قابلة للاستخدام بالكامل على الرغم من خاصية الإطار التقدمي مع استخدام اثنين من المثبطات وإعدادات 160/170 مم. "يترك المثلث الخلفي انطباعًا نشطًا للغاية أثناء القيادة في كل من الإصدارين الفردي والمزدوج،" قال فريق المشروع.