شاغل المنصب ميلانو-سان ريموسوف ينافس الفائز جيرالد سيوليك مرة أخرى مع فريق ProConti MTN-Qhubeka في جنوب إفريقيا هذا العام. كما هو الحال في عام 2013، يمكن لـ Pulheimer الاعتماد على الطراز الأفضل من المورد Trek. ومع ذلك، بالنسبة لموسم 2014، تم تركيب عدد أقل من المكونات من شركة Bontrager التابعة لشركة Trek على الدراجة. ويرجع ذلك إلى نجاح الإدارة في جذب موردين جدد للفريق.
رحلة سيوليك Madone يأتي بحجم إطار 54، ومثله كمثل طراز البيع بالتجزئة، يحتوي على نظام متكامل دوتراب- جهاز استشعار يسجل كل من الإيقاع والسرعة وينقل البيانات إلى الكمبيوتر عبر ANT+. نظرًا لأن الفرامل مثبتة خلف الدعامة السفلية، فلا يوجد جسر بين الدعامات الداعمة. الشيء المثير للاهتمام هو أن دراجة Ciolek بها نظام Shimano دورا ايس 9000-يقوم الفرامل بتنظيم سرعة العجلة الخلفية. وبصرف النظر عن ذلك، فإن جميع مكونات المحرك الأخرى تأتي من Sram. بالإضافة إلى التيار أحمركما تقوم شركة MTN-Qhubeka أيضًا بتثبيت العجلات الأمريكية.
عندما وضعنا الدراجة أمام العدسة، كانت دراجة سيوليك تحتوي على شفرات ذات 53 و39 سنًا في المقدمة. وقد تم دمجها مع كاسيت مكون من 11 سرعة بتدرج من 11 إلى 25 سنًا. بالإضافة إلى الجديد أحمر-يأتي أيضًا derailleur الخلفي الأحمر-ياو- يتم استخدام المغير الأمامي، والذي يجب أن يتحول وفقًا لخط السلسلة الأمثل.
تتكون قمرة القيادة من FSA بعرض 42 سم الطاقةالمقود مصنوع من الألومنيوم 7075 وله شكل مضغوط، بالإضافة إلى FSA بطول 120 ملم SLK-ساق الكربون.
العجلات مصنوعة يدويًا من خشب Schwalbe أولتريمو HT والتي تحظى بشعبية كبيرة في الوسط المهني. ال SLR-السرج يأتي من Selle Italia. مثل زملائه في الفريق، يركب عداء بولهايم أيضًا Speedplay صفر تيتانيومالدواسات الزجاجات وحاملات الزجاجات تأتي من Elite.
# جيرالد سيوليك في طريقه إلى أعظم نجاح في مسيرته المهنية حتى الآن، وهو الفوز في ميلانو-سان ريمو 2013.