في نهاية الأسبوع الماضي، اجتمع سائقو فريقنا وإدارته بالكامل في فندق فريق V8 ، المجاور مباشرةً للمطار القديم في سيندلفينغن، والذي يتميز بأجواء رائعة ووجود العديد من السيارات السريعة. وخلال الاجتماع، نوقشت العديد من الأمور التنظيمية، وتم وضع اللمسات الأخيرة على جدول السباقات. وستكون أبرز فعالياته سباقات فلاندرز الغربية التي تستمر ثلاثة أيام.
أما بالنسبة للراكبين، فكانت أولى أولوياتهم هي تجهيز أنفسهم. هذا العام، نتلقى التجهيزات من شركات كالاس، إس إتش+، إس كيه إس، وباف. بعد ذلك، عُقدت جلسة تعريفية حول أجهزة كمبيوتر الدراجات سيجما سبورت روكس 10.0 ، تناولت الملاحة وتسجيل التدريبات. وكان التركيز الرئيسي هنا على أرشفة جلسات التدريب الفردية في مركز آي كيو أثليتكس.
قبل أن يُسمح للشباب بركوب دراجاتهم، قام الفنيون بتعديل دراجات سيمبلون نيكسيو بشكل فردي لتناسب احتياجاتهم الخاصة. وخلال جلسة التصوير لصالح شركة كينيتيك، مورد معداتنا الذي يزودنا بأجهزة التدريب الداخلية، تمكن المتسابقون من استخدام الوضعيات المُحسّنة لأول مرة.
واختتم اليوم الأول ببرنامج رياضي في استوديو Sindelfingen Easysports، والذي تم إعداده من قبل أخصائي العلاج الطبيعي Jonas Bender.
وفي اليوم التالي، كانت المحادثات الفردية بين المديرين الرياضيين جوليان راملر وأولاف بولاك ولوك شودينك مدرجة على جدول الأعمال، قبل أن يقوم الفريق ككل بزيارة إلى مورد الطاقة الخاص بنا، توينز فيتنس.
اختُتم الاجتماع بجولة تدريبية استغرقت أربع ساعات عبر الغابة السوداء، برفقة مصور فريقنا سورين شبيغلبرغ. بعد إعداد بطاقات فريق شتوتغارت، انطلق الجميع في رحلة عودتهم إلى ديارهم. سيواصل تينو ثوميل، وماكس والسليبن، وكاي كاوتز فقط التدريب معًا في الأيام القادمة، لضبط دراجاتهم المخصصة لسباق ضد الساعة والوصول إلى أفضل مستوى استعدادًا للمرحلة التمهيدية من سباق الأيام الثلاثة في غرب فلاندرز.



