قامت شركة Cannondale الأمريكية بمراجعة مجموعتها المخصصة لجميع الجبال والتحمل وتقدم الموديلات الناجحة تحفيز عملية اوند جيكل في المستقبل إلى 27,5 بوصة.
الزناد 650B
الجديد تحفيز عملية تم إعادة تصميمه بالكامل مقارنةً بالإصدار 26 بوصة المتوفر سابقًا. تم رفع مسافة السفر إلى 140 ملم، كما تحتوي الدراجة أيضًا على وضع تسلق يبلغ 85 ملم. تم استعارة مفهوم السفر المعلق من الإصدار 29er. في الجزء الخلفي، ينبغي أن يوفر المحور الخلفي مزيدًا من الصلابة. يمر مسار الكابل الخاص بمقعد التلسكوب داخل الإطار. تم وضع جميع الكابلات الأخرى على Unterruhr.
تم أيضًا تغيير زاوية أنبوب الرأس. أصبح هذا الآن 68 درجة ويتوافق مع أنبوب المقعد المائل بمقدار 73,5.
يحل الإصدار 650B من Trigger محل الإصدار 26 بوصة المتوفر سابقًا. الأحجام والأسعار للموديلات الفردية:
- تريجر 27.5 كربون بلاك إنك.: س، م، ل، إكس لارج – 8.99900 يورو
- فريق Trigger 27.5 Carbon: س، م، ل، إكس لارج – اليورو 6.499,00
- الزناد 27.5 كربون 2: س، م، ل، إكس لارج – اليورو 4.499,00
- الزناد 27.5: س، م، ل، إكس لارج – اليورو 3.299,00
- الزناد 27.5: س، م، ل، إكس لارج – اليورو 2.599,00
جيكل 650 ب
حتى جيكل تمت مراجعته. في حين كان لديها في السابق 150 ملم من مسافة التعليق، فإنها الآن لديها 160 ملم إضافية عند 10 ملم. وضع التسلق 95 ملم.
زاوية المقعد جيكل تبلغ درجة الانحدار 74,9 درجة. ويتم تعويض ذلك من خلال زاوية توجيه تبلغ 67 درجة. الفكرة وراء ذلك هي أن الراكب يجب أن يكون لديه وضع دواسة عدواني من ناحية، ولكن من ناحية أخرى لا ينبغي له تقديم أي تنازلات من حيث الصلابة والتحكم في السرعة. كان أحد الأشخاص الذين توصلوا إلى هذه الفكرة هو الفائز ببطولة العالم للتحمل جيروم كليمنتز، والذي أثر، بالتعاون مع زملائه في الفريق بن كروز ومارك وير، على تطوير سيارة جيكل الجديدة.
الأحجام والأسعار للموديلات الفردية:
- فريق جيكل 27.5 كاربون:S,M,L,XL – اليورو 6.499,00
- جيكل 27.5 كربون 2:S,M,L,XL – اليورو 4.499,00
- جيكل 27.5 3:S,M,L,XL – اليورو 3.299,00
- جيكل 27.5 4:S,M,L,XL – اليورو 2.599,00