في يوم عيد الفصح، بدأ فريق GREEN'N FIT في حول كولونيا في موسم كأس الدراجات الألماني 2014. طوال الموسم بأكمله، سوف يقدم متسابقان تقريراً عن تجربتهما الشخصية في السباق. سوف يبدء كل من مانويلا فرويند وباتريك هانهارت الأمور. وقد جاء كلاهما في المركز الثالث في سباقاتهما، مانويلا في سباق المسافة الطويلة للسيدات وباتريك في سباق المسافة القصيرة للرجال.
مسافة طويلة 125 كيلومتر
في الواقع، ينبغي لي أن أبدأ هذا التقرير في 31.12.2013 ديسمبر/كانون الأول XNUMX. بالنسبة لمعظم الناس كان الأمر سهلا سيلفستر. بالنسبة لي كان ذلك اليوم هو اليوم الذي تحقق فيه الهدف منصة التتويج في Rund um Köln انتقلت إلى المسافة. السبب في ذلك كان حادث التزلج. لم أتمكن من التدرب لمدة شهرين بعد ذلك. استغرقت جلسة التدريب الأولى 30 كيلومترًا فقط، لكنها استغرقت مني 1:25 ساعة! من لا يزال يفكر في Rund um Köln؟
وبينما اقترب السباق، كنت لا أزال مسجلاً. في يوم عيد الفصح، قمت بقطع مسافة ثلاثين كيلومترًا إلى كولونيا للحصول على رقم البداية الخاص بي. لقد كان شعورًا رائعًا أن أرى وجوهًا مألوفة مرة أخرى بعد العطلة الشتوية.
وفي اليوم التالي، سافرت بالسيارة – وكان السباق طويلاً بما فيه الكفاية حيث بلغ طوله 125 كيلومترًا! أُعطيت إشارة البدء في تمام الساعة 9:30 صباحًا. وكان هدفي على المدى القصير هو خالية من السقوط إلى أودنثال. كان التسلق الأول هناك وكان على الميدان أن ينظّم نفسه هناك. الرحلة هناك ليست كاملة هادئولكنني أجدهم مقبول:هذا هو معيار الجميع، كما أقول.
أثناء التسلق، حاولت مراقبة الفتاتين اللتين كانتا تبدآن في سباقات الترخيص لفريق سيدات كوجا، ومن الواضح أنهما أرادتا استخدام هذا السباق للتدريب. لكنني واجهت صعوبة في مواكبة ذلك. حتى الكيلومتر 60، تمكنت من العودة إلى الميدان عدة مرات. ولكن بعد ذلك، كان علي أن أستسلم.
وبالتعاون مع زملائي في الفريق يورجن وفيليكس، ركزت الآن على المركز الثالث على منصة التتويج، حيث كان هذا لا يزال ممكنا في تلك المرحلة. كان تركيزي أيضًا على الطعام، والذي كان من السهل تنظيمه بفضل الراعي الخاص بنا Squeezy.
خلال المباراة النهائية بدأ هطول المطر. لقد أصبح هذا بطريقة ما جزءًا مما يعنيه التواجد في كولونيا. على عكس العامين الماضيين، كان المطر أكثر دفئًا بكثير! ولكنني لن أكون قادراً على قبول مثل هذه الشروط بعد الآن. ولحسن الحظ، كانت هناك أيضًا أقسام جافة على طول الطريق. فكان الأمر محتملا. ومن ناحية أخرى، لم تكن النزولات على الطرق المبللة تروق لي - كان زملائي في الفريق يبحثون عني دائمًا.
في الرحلة الثانية إلى قلعة بينسبيرج، كان من دواعي سروري مرة أخرى التعامل مع الرصيف في حالة مبللة. لم يكن الجميع يحصلون على هذا الإمتياز. لم تكن الكيلومترات المتبقية نحو كولونيا مجهدة جسديًا، لكنها كانت متطلبة عقليًا! كثير جدا السائقين غير المشاركين في السباق في الطريق، لكننا في سباق الهواة.
لحسن الحظ، كانت الطرق المؤدية إلى خط النهاية جافة، ولذا وصلنا إلى خط النهاية بأمان إلى حد ما. نظرًا لأنني لم أعد أرى أي نساء، لم أكن مضطرًا إلى القلق بشأن الاضطرار إلى القتال من أجل كل منصب. بعد 3:21 ساعة وصلت إلى خط النهاية مع فيليكس. وهذا يعني أنني كنت أسرع بـ 24 دقيقة من العام السابق. صمدت الركبة، لكنها شعرت بقليل من الألم. komische ل. أود أن أقول أن الأمر كله كان في لون أخضر منطقة ومناسبة للغاية!
يعود الفضل في النجاح أيضًا إلى عائلتي، التي دعمت بصبر خطتي حتى أتمكن من المشاركة في Rund um Köln بشكل مقبول. ولكن يجب عليّ أيضًا أن أكون ممتنًا لفريقي، ومجموعتي التدريبية حول هاينريش هوفيل ومعالجي الطبيعي.
مسافة قصيرة 67 كيلومتر
كنت أنا وكوزيما ومارك وأندرياس وباسكال في بداية المسافة القصيرة. في الساعة السادسة صباحًا حان الوقت للانطلاق نحو كولونيا! بسبب البداية المتأخرة، قررنا عدم الوصول حتى يوم الاثنين عيد الفصح.
في تمام الساعة الحادية عشرة أعطيت لنا إشارة البدء لموسم دول مجلس التعاون الخليجي. في ظل الطقس المثالي لركوب الدراجات، بدأت الأمور بسرعة. في أول صعود طويل، انقسم الميدان وتشكلت مجموعة من 20 متسابقًا، وكان جميع المرشحين فيها هم المفضلين. حاول المتسابقون مرارا وتكرارا الانفصال عن المجموعة، لكن دون جدوى.
في منتصف السباق، تعرضت مجموعتنا لأمطار غزيرة قصيرة. لكن في الكيلومترات القليلة الأخيرة، أصبحت الطرق جافة مرة أخرى، لذا جاء الأمر إلى سباق سريع حصلت فيه على المركز الثالث.