كجزء من الذكرى السنوية الـ 125 لـ Mavic، قدمت الشركة الفرنسية المتخصصة في العجلات العجلات الجديدة كسيريوم 125-مجموعة العجلات. في النسخة المنقحة، تقتصر المجموعة الجديدة على 5000 مجموعة، ولكن يتم تسليمها مع إطارات تم تطويرها خصيصًا. تم تصميم إطار جديد تمامًا لكل من العجلات الأمامية والخلفية، والذي من المفترض أن يكمل مجموعة العجلات الجديدة بشكل مثالي. ال الطحن بين الأضلاعتم تحسين تقنية (ISM)، التي تستخدمها Mavic منذ بعض الوقت لتقليل وزن الحافات، للمجموعة الجديدة. للحصول على المنتج المثالي، يتم قياس كل حافة ووزنها على حدة بحيث يمكن إزالة أكبر قدر ممكن من المواد دون فقدان الصلابة والقوة.
المافيك الجديدة كسيريوم 125 يتم استخدام مزيج من الألمنيوم والكربون. تحتوي العجلة الأمامية على أسلاك من الألومنيوم من نوع Zicral فقط، بينما تحتوي العجلة الخلفية على أسلاك من الكربون معروفة على الجانب الأيسر، وهي نفس البنية الموجودة في العجلة الحالية كسيريوم SLRيتم استخدام العجلات.
مع الإطارات المطابقة، جريب لينك على العجلة الأمامية و PowerLink على العجلة الخلفية، تعمل Mavic على تقريب مجموعة العجلات وتضمن أفضل خصائص التدحرج. ولم يكن التمييز في الشكل فقط. وقد تم تصميم الهيكل أيضًا لتحمل الأحمال. إذا تم استخدام طبقة كيفلر على العجلة الأمامية، يتم تعزيز الإطار الموجود على العجلة الخلفية بطبقة من النايلون. يبلغ وزن المجموعة الكاملة 1920 جرامًا، وتزن العجلات بشكل فردي 1370 جرامًا.
كما تقوم شركة Mavic أيضًا بإصدار مجموعة ملابس HC 125 تم قصه بشكل مريح ويوفر إدارة ممتازة للرطوبة وحماية من الأشعة فوق البنفسجية. تُستخدم أيضًا إدخالات الشبكة الهوائية لتحسين التبريد.
مات كسيريوم 125 sowie يموت HC 125ستكون المجموعة الجديدة متاحة بكميات محدودة في المتاجر اعتبارًا من شهر يونيو. ستبلغ تكلفة مجموعة العجلات، التي يقتصر إنتاجها على 5000 قطعة في جميع أنحاء العالم، 1.250 يورو. HC 125القميص سيكلف 95 يورو HC 125-سيكون سعر المريلة 130 يورو. سيتم إنتاج كلا القطعتين بكمية محدودة تبلغ 3000 قطعة لكل منهما على مستوى العالم.