في يوم الاثنين الموافق لعيد الفصح، سافرنا مع ثمانية فرسان وطموحات قوية إلى Hückeswagen، حيث بدأت النسخة 98 من السباق الكلاسيكي الرايني Rund um Köln. كان علينا بعد ذلك أن نقطع مسافة تزيد عن 200 كيلومتر في الطريق إلى كولونيا، حيث كانت تسلقات منطقة بيرجيشيس لاند تتطلب كل شيء من راكبينا.
بدأ السباق بسرعة. ومع ذلك، فإن الوتيرة المحمومة لم تبدأ إلا في التصنيف الجبلي الأول. أدى هطول الأمطار إلى وقوع حادث تصادم جماعي كان جاك كومينغز متورطًا فيه أيضًا. تعرض الأسترالي لإصابة في ركبته واضطر لإنهاء السباق مبكرا.
أدى الحادث إلى انقسام الملعب إلى ثلاثة أجزاء. نجح مارتن راينرت، وألكسندر كريجر، ونيكوديموس هولر في الانضمام إلى المجموعة الأولى الأكبر. وهنا تمكنوا من تأكيد أنفسهم طوال بقية السباق. خلال طريقهم عبر أرض بيرجيشيس، نفذوا تمامًا تعليمات مديرنا الرياضي، لوك شودينك. وبينما دخل السباق مرحلته النهائية، فقد حافظوا على موقعهم خلف الفرق ذات الخبرة Belkin وMTN-Qhubeka وNetApp-Endura. وفي اللفات الأخيرة، طاردوا باستمرار الثلاثي المنفصل الذي تم القبض عليه قبل وقت قصير من النهاية. وفي الكيلومتر الأخير، تمكن نيكو من إحضار أليكس إلى موقعه، الذي كاد أن يفوت منصة التتويج بعد حصوله على المركز السادس القوي.
حقق سام بينيت (NetApp-Endura) الفوز في السباق بعد الحصول على المركز الأول بالتصوير الفوتوغرافي متقدماً على باري ماركوس (Belkin) وجيرالد سيوليك (MTN-Qhubeka).
بفضل المركز السادس حققنا هدفنا في السباق كما تمكنا من جمع نقاط مهمة في الاتحاد الدولي للدراجات.