كانت هدية عيد ميلاد مع رسالة قدمتها شركة Orica-GreenEdge إلى الكندي Svein Tuft بمناسبة عيد ميلاده السابع والثلاثين: قميص وردي اللون على جزيرة الزمرد - وذلك بعد أن جاء Tuft في المركز الأخير في سباق فرنسا للدراجات عام 37. لحظة رائعة ومميزة في خريف مسيرته الكروية، والتي سيخلدها الفريق بالتأكيد في أحد مقاطع الفيديو الشهيرة.
ومع ذلك، فإن مثل هذه الإجراءات المخطط لها غالبا ما تسوء؛ ركوب الدراجات ليس شطرنجًا. وكان الفريق الأسترالي محظوظًا بما يكفي لتمكنه من القيادة على طرق جافة نسبيًا. بعد مرور نصف ساعة، بدت الأمور أكثر سوءًا بالنسبة للفرق التي كانت على الطريق في أي وقت من الأوقات. لقد خسر بعض المرشحين للفوز باللقب الشامل الكثير من الوقت في اليوم الأول. على سبيل المثال، لدى نايرو كوينتانا 50 ثانية لتعويض ذلك، بينما لدى خواكين رودريجيز ما يقرب من دقيقة ونصف. لكن الفريق الأكثر تضررا كان فريق جارمين-شارب بقيادة فابيان ويجمان. لقد فقدوا رجلهم في التصنيف العام، دانييل مارتن، في السقوط. انزلقت أربعة سائقين في شوارع بلفاست الغارقة في الأمطار. كان مارتن، من بين جميع الناس، هو الأكثر معاناة من كسر في عظمة الترقوة، وحقيقة أنه اضطر إلى الانسحاب من جيرو بعد 1 دقيقة فقط يمكن أن يكون رقماً قياسياً جديداً للمفضل في السباق. خسر رايدر هيسجيدال، الفائز بجيرو إيطاليا 30، 15:2012 دقيقة بسبب هذا الحادث، وبالتالي ربما يمكنه أن ينسى بطاقة الجوكر.
وبعيدًا عن الطقس، كانت بلفاست في مزاج احتفالي. استثمرت الحكومة ثلاثة ملايين جنيه إسترليني لجعل الشوارع أكثر جاذبية وإظهارها في أفضل حالاتها. لقد أظهرت الصور الجوية للغاية، والتي على الرغم من الطريق المسطح كانت تذكرنا تقريبًا بمرحلة جبلية عالية، أن الأمر يستحق ذلك.
وفي يوم السبت، يمكن للمتسابقين أن يتوقعوا مرحلة مسطحة ولكنها عاصفة بالتأكيد بطول 213 كيلومترًا إلى الشمال من الجزيرة. من المؤكد أن مارسيل كيتل سيبذل قصارى جهده ليحقق أول علامة له في السباق.
نتيجة
شامل