شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

جيرو ديتالياركوب الدراجاتركوب الدراجات على الطرق

جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا #11: مايكل روجرز يفوز على سيمون جيشكي

21 مايو 2014 بقلم ماركوس ديجين

جيرو_11_01

ركوب الدراجات: كانت المرحلة مثالية لمجموعة منفصلة - صعود صعب على بعد ثلاثين كيلومترًا من خط النهاية ثم نزول طويل إلى سافونا - لفترة طويلة بدا الأمر وكأن هذا الحساب سينجح. ولكن على العكس من ذلك، أدى الصعود إلى جبل ناسو دي جاتو الذي يبلغ ارتفاعه 714 متراً إلى ظهور مجموعة كبيرة من المتسابقين المتقدمين مع تجمع كل المرشحين للفوز مرة أخرى.

وفي المنحدر، شن مايكل روجرز (تينكوف-ساكسو) هجوما مفاجئا. وأظهر بطل العالم السابق في سباقات الزمن المتعدد أنه لا يزال يملك القدرة على القيادة منفردًا. وبفضل أسلوبه الشجاع في القيادة، نجح في التقدم بفارق أكثر من نصف دقيقة، وصمد في مواجهة هجمات فرق السرعة. أولاً وقبل كل شيء، كان فريق Giant-Shimano مرة أخرى هو الذي يستهدف قرار السباق السريع لصالح Simon Geschke. وفاز جيشكي أيضًا بسباق السرعة في الميدان الرئيسي وجاء في المركز الثاني أمام إنريكو باتاجلين (باردياني-CSF).



جيرو_11_02

سيظل سباق جيرو 2014 يتمتع بطابع أسترالي إلى حد ما. كاديل إيفانز (BMC) بالزي الوردي، أمام مايكل ماثيوز، انتصارات المرحلة التي حققها مايكل روجرز والفريق الأسترالي أوريكا-جرين إيدج - سيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما إذا كان الرجال من أستراليا سيتمكنون من حفظ بعض هذا النموذج لسباق فرنسا للدراجات.

وبطبيعة الحال، فإن التقدم الذي بلغ عشر ثوان والذي أنقذه روجرز في النهاية لم يغير شيئا في الترتيب العام. ويظل إيفانز في المركز الوردي بفارق 57 ثانية عن ريجوبيرتو أوران (أوميغا فارما-كويك ستيب).



من المقرر غدا إجراء أول سباق فردي للتجربة الزمنية. من المقرر أن يبلغ طول الرحلة 41,9 كيلومترًا مع بعض الارتفاع. مؤشر آخر على ما إذا كان إيفانز لديه القدرة على الفوز بجيرو. لن يتمكن فابيان ويجمان (جارمين شارب) من فرايبورغ من رؤية هذا. لقد عانى من سقوط خطير على طول الطريق واضطر إلى إنهاء سباق جيرو دي إيطاليا مبكرًا.

فيجمان

نتيجة



شامل

العلامات:جيرو ديتاليامايكل روجرزالأخبارروجرز

حول ماركوس ديجين

ماركوس ديجين هو رئيس التحرير والمدير الإداري لشركة Velomotion. باعتباره مواطنًا متحمسًا من ولاية بافاريا السفلى، فهو يستمتع بمزايا المنطقة سواء على الدراجات أو على المستوى الثقافي والطهوي. أسس مجلة Procycling الألمانية المتخصصة في ركوب الدراجات في عام 2003 وكان رئيس تحريرها لمدة تسع سنوات. خلال هذه الفترة أسس أيضًا مجلتي Fahrrad News و World of Mountainbiking. درس الفيزياء والهندسة في ميونيخ وكان نشطًا في ركوب الدراجات عندما كان تلميذًا ثم في رياضة الترايثلون. في عام 2013 قام بتأسيس مجلة الدراجات الرقمية Velomotion.de.

ما مدى سهولة التحويل من نظام Campagnolo Ekar إلى نظام Record X؟ مجموعة كامبانولو ريكورد إكس للدراجات الهوائية

السحب: اربح واحدة من 15 قفل دراجة قابلة للطي من AXA!

جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

طرازات SE الجديدة الرائدة مزودة بعجلات CADEX Max XC المصنوعة من الكربون: جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

تم تصميم وحدة المقود والجذع بشكل مثالي لوضع اليدين في وضع مشابه لوضعية الدراجة ذات مقاس 29 بوصة.

فان رايزل آر سي آر-إكس سي: أول دراجة من طراز XC من الشركة الفرنسية - وهي دراجة مقاس 32 بوصة!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: بين المغامرة والتنقل

دواسات الدراجات الجبلية المسطحة المصنوعة من الألومنيوم من إي*ثيرتين بلس: محمل كبير لزيادة الصلابة

برنامج الدراجات الهوائية على الطرق الوعرة لفريق بولز: إعداد متعدد الاستخدامات مع محرك وبدونه

مقبض Oak Components HT4 قيد الاختبار: ترقية نظام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) لفرامل التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC)

قياس الطاقة على دراجات السباق: دليل فني: مقياس الطاقة 4iiii Precision 3+ في الاختبارات العملية

موسيقى الترانز العملاقة المتقدمة E+: دراجة كهربائية للطرق الوعرة بوزن أقل من 22 كجم بفضل محرك جديد

ضبط الدراجة الإلكترونية

لماذا يخاطر السائقون بمصادر رزقهم في حالات الطوارئ؟ تعديل الدراجات الكهربائية ليس مجرد أمر غير قانوني

مراجعة واقيات الطين Zéfal Shield G50 Gravel: سهولة التركيب، حماية موثوقة

طرازات جديدة من باستر ونايت: سيجما توسع سلسلة الإضاءة الذكية

أفينتون نارو

سعر رائع، وزن خفيف، وميزات عصرية: أول دراجة كهربائية مخصصة للمدينة من أفينتون بمثابة إعلان حرب.

مساهمات مماثلة

  • جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا #20: مايكل روجرز يفوز على زونكولان
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 21: كويج يفوز بالمرحلة النهائية متقدما على جروفز
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 20: سيمون ييتس يفوز بسباق جيرو في Colle delle Finestre
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 19: آخر رجل صامد - برودوم ينقذ نفسه باعتباره الهارب الوحيد
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 18: نيكو دينز يحقق فوزه الثالث في مرحلة جيرو
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة