شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

جيرو ديتالياركوب الدراجاتركوب الدراجات على الطرق

جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا #3: الملك كيتل يفوز في عيد ميلاده في دبلن

11 مايو 2014 بقلم ماركوس ديجين

سباق جيرو دي إيطاليا 2014 - المرحلة الثالثةفي المباراة النهائية التي أقيمت في دبلن، بدا الأمر كما لو أن مارسيل كيتل (جيانت-شيمانو) سيضطر إلى الاعتراف بالهزيمة هذه المرة في آخر 350 متراً. ولكنه بذل قصارى جهده وأذهل منافسيه وجميع الخبراء بهذا السباق الضخم - والذي ربما كان أحد أقوى السباقات التي رأيناها في جولة في السنوات الأخيرة.

لم يكن كيتل في وضعٍ مُبشّر، بل إنه فقد الأمل في الفوز بالمرحلة. في المئة متر الأخيرة، أثبت أنه أسرع متسابق دراجات على الإطلاق. كان بن سويفت (فريق سكاي) أول من هُزم، يليه إيليا فيفياني (كانونديل) ودافيد أبولونيو (إيه جي 2 آر). احتفظ الأسترالي مايكل ماثيوز (أوريكا-جرين إيدج) بالقميص الوردي، متقدمًا بثماني ثوانٍ على الإيطالي أليساندرو بيتاكي (أوميغا فارما-كويك ستيب).

جيرو_03_01



شهدت مرحلة اليوم عبور المجموعة الحدود من أيرلندا الشمالية إلى أيرلندا، حيث كانت نقطة النهاية للمرحلة في العاصمة دبلن. وعلى الرغم من متوسط ​​السرعة المرتفعة الذي بلغ نحو 42 كيلومترا في الساعة، إلا أن اليوم شهد العديد من الحوادث. وبينما كانت الشوارع التي غمرتها الأمطار تجف ببطء، ظلت المجموعة متوقفة. ورغم أن المجموعة المنفصلة كانت تقاتل لفترة طويلة، إلا أنها تمكنت من التقدم بشكل واضح على دبلن - فبالنسبة للعديد من الفرق كانت فرصة تحقيق فوز آخر في سباق السرعة مهمة للغاية.

سباق جيرو دي إيطاليا 2014 - المرحلة الثالثة

النتيجة اليومية

  1. مارسيل كيتل (ألمانيا، فريق العملاق) 4:28:43
  2. بن سويفت (بريطانيا، فريق سكاي)
  3. إيليا فيفياني (إيطاليا، كانونديل)
  4. ديفيد أبولونيو (إيطاليا، AG2R La Mondiale)
  5. ناصر بوهاني (فرنسا، FDJ.fr)
  6. إدفالد بواسون هاجن (شمال، فريق سكاي)
  7. روبرتو فيراري (إيطاليا، لامبري)
  8. إدوين أفيلا (كولومبيا)
  9. جياكومو نيزولو (إيطاليا، تريك فاكتوري ريسينغ)
  10. تايلر فارار (الولايات المتحدة الأمريكية، جارمين شارب)

تقييم عام

  1. مايكل ماثيوز (أستراليا، أوريكا جرينيدج) 10:06:37
  2. اليساندرو بيتاتشي (إيطاليا، أوميجا فارما) +0:08
  3. دانييل أوس (إيطاليا، فريق BMC Racing) +0:10
  4. لوك دوربريدج (أستراليا، أوريكا جرينيدج) +0:14
  5. إيفان سانتاروميتا (إيطاليا، أوريكا جرينيدج)
  6. سفين تافت (كان، أوريكا جرينيدج)
  7. بيتر وينينج (نيد، أوريكا جرينيدج)
  8. كاميرون ماير (أوستراليا، أوريكا جرينيدج)
  9. ريجوبيرتو أوران أوران (عقيد، أوميجا فارما) +0:19
  10. جيانلوكا برامبيلا (إيطاليا، أوميجا فارما)

 



 

العلامات:جيرو ديتاليامارسيل كيتيلالأخبار

حول ماركوس ديجين

ماركوس ديجين هو رئيس التحرير والمدير الإداري لشركة Velomotion. باعتباره مواطنًا متحمسًا من ولاية بافاريا السفلى، فهو يستمتع بمزايا المنطقة سواء على الدراجات أو على المستوى الثقافي والطهوي. أسس مجلة Procycling الألمانية المتخصصة في ركوب الدراجات في عام 2003 وكان رئيس تحريرها لمدة تسع سنوات. خلال هذه الفترة أسس أيضًا مجلتي Fahrrad News و World of Mountainbiking. درس الفيزياء والهندسة في ميونيخ وكان نشطًا في ركوب الدراجات عندما كان تلميذًا ثم في رياضة الترايثلون. في عام 2013 قام بتأسيس مجلة الدراجات الرقمية Velomotion.de.

نظام الجر Trax Flex: رقيقة وخفيفة الوزن ومتينة بشكل مدهش

ما مدى سهولة التحويل من نظام Campagnolo Ekar إلى نظام Record X؟ مجموعة كامبانولو ريكورد إكس للدراجات الهوائية

السحب: اربح واحدة من 15 قفل دراجة قابلة للطي من AXA!

جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

طرازات SE الجديدة الرائدة مزودة بعجلات CADEX Max XC المصنوعة من الكربون: جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

تم تصميم وحدة المقود والجذع بشكل مثالي لوضع اليدين في وضع مشابه لوضعية الدراجة ذات مقاس 29 بوصة.

فان رايزل آر سي آر-إكس سي: أول دراجة من طراز XC من الشركة الفرنسية - وهي دراجة مقاس 32 بوصة!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: بين المغامرة والتنقل

دواسات الدراجات الجبلية المسطحة المصنوعة من الألومنيوم من إي*ثيرتين بلس: محمل كبير لزيادة الصلابة

برنامج الدراجات الهوائية على الطرق الوعرة لفريق بولز: إعداد متعدد الاستخدامات مع محرك وبدونه

كيوب نورود إس إل إكس: ذاكرة الوصول العشوائي الإلكترونية الثابتة (SRAM) بسعر مرتفع

قياس الطاقة على دراجات السباق: دليل فني: مقياس الطاقة 4iiii Precision 3+ في الاختبارات العملية

موسيقى الترانز العملاقة المتقدمة E+: دراجة كهربائية للطرق الوعرة بوزن أقل من 22 كجم بفضل محرك جديد

ضبط الدراجة الإلكترونية

لماذا يخاطر السائقون بمصادر رزقهم في حالات الطوارئ؟ تعديل الدراجات الكهربائية ليس مجرد أمر غير قانوني

مراجعة واقيات الطين Zéfal Shield G50 Gravel: سهولة التركيب، حماية موثوقة

طرازات جديدة من باستر ونايت: سيجما توسع سلسلة الإضاءة الذكية

مساهمات مماثلة

  • جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا #2: مارسيل كيتل يفوز بالسباق السريع في بلفاست
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 21: كويج يفوز بالمرحلة النهائية متقدما على جروفز
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 20: سيمون ييتس يفوز بسباق جيرو في Colle delle Finestre
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 19: آخر رجل صامد - برودوم ينقذ نفسه باعتباره الهارب الوحيد
  • سباق جيرو دي إيطاليا رقم 18: نيكو دينز يحقق فوزه الثالث في مرحلة جيرو
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة