المرحلة الرابعة من جيرو دي إيطاليا: ناصر بوهاني يفوز في باري

ركوب الدراجات: مرحلة قصيرة في جولة كبرى؛ ثماني لفات في وسط المدينة - يبدو الأمر مثل جولة فرنسا في باريس، لكنه في الواقع سباق جيرو دي إيطاليا في باري. في واقع الأمر، كنا نتوقع ساعتين من الهجمات والهجمات المضادة التي لا تعد ولا تحصى - ولم يكن المحترفون في حاجة إلى وقت أطول من ذلك بكثير في مسافة الـ112 كيلومترًا، ولكن تم تأجيل الهجمات حتى الكيلومترات القليلة الأخيرة. في المجموعة، اتفقت الفرق الكبيرة على أن حلبة الشوارع والطرق المبللة كانت خطيرة للغاية للسير بأقصى سرعة.

ولكن المسرح لم يكن مملًا بأي حال من الأحوال. مسار يتطلب مهارات فنية عالية، والعديد من العيوب، والمناوشات التكتيكية، والسائقين في حوار مع مفوضي السباق، والفرق الصغيرة غير الراضية عن ما توافق عليه الفرق الكبيرة...
خلال المرحلة، قرر المتسابقون والمنظمون أن تكون العلامة الحاسمة للترتيب العام هي خط النهاية في اللفة قبل الأخيرة، وليس اللفة الأخيرة.

وهكذا أصبحت الكيلومترات الثمانية الأخيرة سباقًا منفصلاً للفوز بالمرحلة، وأولئك الذين لم يرغبوا في المخاطرة انسحبوا ببساطة - وهو مشهد غير معتاد بالنسبة للمتسابقين والمتفرجين على حد سواء.
في المقدمة، احتل كانونديل الصدارة في الكيلومترات الأخيرة وحقق سرعة عالية. وعلى الفور، سقط قطار إيليا فيفياني بأكمله على بعد كيلومترين من خط النهاية - وكأنه يريد إثبات أن تحييد السباق مسبقًا كان قرارًا صحيحًا.
بدا أن فريق Giant-Shimano قد استفاد من الحادث، حيث وجد نفسه فجأة وحيدًا في المقدمة مع أربعة رجال... لكنهم لم يرغبوا حقًا في الاستفادة من الموقف واستمروا بحذر. توم فيليرز وبدا أن الفائز المؤكد هو ناصر بوهاني (FDJ.fr)، الذي جاء من مسافة بعيدة جدًا، تمكن من تجاوزه بسرعة وانتزع الفوز الذي قاتل من أجله بالفعل في المراحل الأولى ضد مارسيل كيتل المتفوق. حصل جياكومو نيزولو (تريك) على المركز الثاني.

وكما وعدنا، لم تكن هناك أي تغييرات في الترتيب العام، حيث ظل مايكل ماثيوز متقدما بثماني ثوان على أليساندرو بيتاتشي.