أقيم يوم الأحد السباق الرابع لهذا الموسم في البرنامج، حيث توقفت بطولة كأس ألمانيا للدراجات في لايبزيج. الفريق لا يزال على طريق النجاح، باتريك هانهارت فاز بالمسافة القصيرة، كما فاز الفريق بالترتيب الجماعي. مانويلا تحصل على المركز الثاني في المسافة الطويلة وتدافع عن القميص الأصفر! كما فازت ماريون ويتلر في فئتها العمرية. هذه المرة يقدم أندرياس ليشكا ويورجن تقريرًا عن سباقاتهما الشخصية للغاية مساعدين نبلاء فجوة.
مسافة قصيرة
بدأت الاستعدادات يوم السبت: الساعة 7:00 صباحًا، فحص المعدات وتعبئة الحقائب لأن هذا هو الوقت المناسب بالنسبة لي وزملائي في الفريق باتريك وباسكال وماتياس وكوزيما لتخزين معداتنا والانطلاق إلى لايبزيغ. بعد كل شيء، كان علينا أن نقطع حوالي 400 كيلومتر في الرحلة.
Am أرض المعارض القديمة عندما وصلنا إلى لايبزيغ، ذهبنا أولاً لجمع مستنداتنا الأولية قبل تسجيل الوصول في الفندق. وفي المساء، أثناء تناول العشاء، ناقشنا تكتيكات السباق لليوم التالي.
كان علينا أن نستيقظ مبكرًا يوم الأحد. كانت التشكيلة الأساسية في الساعة 8:45 صباحًا. لم أشعر بأنني بخير على الإطلاق. لقد كنت أعاني من آلام في المعدة. ربما كان ينبغي لي أن أتجنب تناول المعكرونة في وجبة الإفطار.
كانت البداية في تمام الساعة التاسعة صباحًا وغادرنا المدينة بدون أي تدخل. خلال السباق، كانت هناك حوادث متكررة مباشرة أمامي على حافة الرياح. ومع ذلك، تحسن شعوري مع كل كيلومتر أقوده.
خلال السباق، تمكنا من صد جميع الهجمات وواصلنا الهجوم في الكيلومترات الأخيرة. أدى هذا إلى إنشاء مجموعة مكونة من 20 متسابقًا. كان باتريك وباسكال وأنا في المقدمة، لذا حددنا السرعة حتى 1000 متر قبل النهاية. في الواقع، شعرت ساقاي بحالة جيدة جدًا، لذلك أردت الركض خلف باتريك. لسوء الحظ، لم أتمكن من الوصول إلى المكان المناسب، ولم أتمكن إلا من المساهمة في تسجيل الأهداف للفريق. يعد هذا السباق في لايبزيغ أحد السباقات المفضلة بالنسبة لي شخصيًا لأنه منظم جيدًا ومضمون.
وفي نهاية اليوم ذهبت بفخر إلى المنصة للاحتفال بالمركز الثاني في فئتي العمرية. ولكن هذا الكرز على الكعكة وكان انتصار الفريق.
مسافة طويلة
منذ مانويلا القميص الأصفر الترتيب العام في دول مجلس التعاون الخليجي، كان من المهم بالنسبة لنا بالطبع الدفاع عن هذا - على الرغم من أننا لم ندرج السباق في لايبزيغ في تخطيطنا السنوي.
لذلك كان على مانويلا أن تسافر إلى برلين قبل يوم واحد من رحلة مدرسية مخططة، وكان على فيليكس أن يسافر إلى لايبزيغ بعد هبوطه من التدريب في مايوركا، وكان علي أن أسافر إلى لايبزيغ يوم السبت بعد حدث للعملاء.
كنا في الفندق ما بين الساعة 18 مساءً و 1.30:7 صباحًا واتفقنا على اللقاء لتناول الإفطار في الساعة 00 صباحًا. في الصباح، تلقت مانويلا الوثائق الأولية، والتي تلقتها في اللحظة الأخيرة في المساء السابق!
أثناء الإفطار، ناقشنا تكتيكاتنا. ثم توجهنا نحو البداية. هناك قررنا استخدام عجلات DT-Swiss ذات الحافات المسطحة لأن الطقس كان عاصفًا للغاية في الخارج. كان الجميع يعلمون أن المسافة 125 كيلومترًا ستكون صعبة.
أُعطيت إشارة البدء في تمام الساعة 9:30 صباحًا وغادرنا لايبزيغ بسرعة متوسطة تبلغ حوالي 50 كيلومترًا في الساعة. وبالتالي انكمش المجال بسرعة. لقد واجهت صعوبة في تجاوز الدراجين الأبطأ لمواكبة الميدان.
بقيت مانويلا واثقة في الثلث الأول، وأخرجها فيليكس من الرياح عندما كان ذلك ضروريًا، وكنت مسلحًا بإطار احتياطي من هاتشينسون ومضخة وأدوات: عربة المعدات الحية لضمان وصول مانويلا إلى خط النهاية في أي حال!
بعد حوالي نصف المسافة، بقيت امرأتان فقط في الميدان. وبما أنني كنت أركب في مكان أبعد في الميدان حتى أتمكن من التصرف في حالة مواجهة مانويلا لأي مشاكل فنية، فقد كان عليّ أن أغلق الفجوات في الميدان التي خلقتها الرياح القوية بشكل متكرر.
في لايبزيغ كانت الكيلومترات الخمسة الأخيرة مزدحمة للغاية. الجميع أرادوا المضي قدما. ومع ذلك، فقد قمت بواجبي وتمكنت من مشاهدة النهاية من الخلف بسلام. لسوء الحظ، انحرفت مانويلا عن مسارها في وقت مبكر جدًا أثناء السباق، وتمكنت كاترينا من تجاوزها بسرعة 5 متر قبل خط النهاية! ال القميص الأصفر لا تزال مانويلا قادرة على الدفاع عن نفسها!