ركوب الدراجات: يبدو أن سباق XC Eliminator، الذي تم تقديمه منذ عامين فقط، على وشك الانقراض، ولن يكون، وفقًا لجميع الروايات، جزءًا من كأس العالم للدراجات الجبلية UCI العام المقبل.
وفي الأسبوع الماضي، اجتمعت لجنة الدراجات الجبلية التابعة للاتحاد العالمي للدراجات UCI لمناقشة هذه القضية. في حين كان الاقتراح الخاص بإدراج سباق السرعة في التصنيف الأولمبي لسباق الضاحية لا يزال مطروحا على الطاولة، قررت اللجنة بشكل مفاجئ ضده ووضعت نفسها ضد هذا التخصص.
وقال سيمون بورني، منسق سباقات التحمل للدراجات الجبلية في الاتحاد الدولي للدراجات، إن الأسباب المالية كانت السبب الرئيسي وراء إزالة سباق السرعة من جدول كأس العالم. وبالتالي فإن الموظفين والتكنولوجيا المطلوبة وما إلى ذلك تشغل قدرًا كبيرًا من الميزانية بحيث لا يبدو الأمر مربحًا. وبالإضافة إلى ذلك، تم رفض طلب إدراج هذه الرياضة ضمن برنامج الألعاب الأولمبية. لا يبدو بورني سعيدًا بهذا القرار، لكنه يريد في المستقبل التركيز بشكل كامل على منافسات XC والانحدار من أجل الترويج لها وتمثيلها بأفضل طريقة ممكنة.
يمتلك هذا المسار الوظيفي أوجه تشابه قوية مع تخصص الفوركروس. في عام 2011، تم إزالته من كأس العالم لنفس السبب، ومنذ ذلك الحين أصبح مكتفيا ذاتيا. ومع ذلك، مع وجود سلسلة عالمية خاصة بها، وهي جولة 4X Pro، فإن هذه الرياضة لا تزال موجودة على مستوى عالٍ. من الممكن أن يحدث نفس الشيء مع XC Eliminator. ويأمل بيرني في إقامة سلسلة خاصة به خارج كأس العالم، لكنه أضاف أنه ستكون هناك أيضًا بطولة عالمية في السنوات المقبلة.
بالنسبة للسائقين، يبدو هذا التوقيت غير مناسب على الإطلاق. وفي الوقت نفسه، نشأ تخصص حقيقي حول هذا المجال الذي لا يزال شابا. لن يكون العديد من الرعاة سعداء بالخروج من كأس العالم وعلى الأرجح سينسحبون من الرياضة. ومن المتوقع الآن أن تصبح الأمور صعبة على متسابقين مثل دانييل فيدرسبيل، وبول فان دير بلوج، وسايمون جيجينهايمر. ويواجهون قرارًا بشأن ما إذا كانوا سيقفون وراء رياضتهم ويدعمونها، أو ينضمون إلى سباق الضاحية أو الماراثون.