الرسومات: pdf-f
السوق: ما تم تحديده بالفعل لصناعة الدراجات يبدو جيدا: فمن المقرر أن يكون عام 2014 عام الدراجات.
إن حالة الطقس العامة مثالية لركوب الدراجات من جميع النواحي. وهذا لا يعني فقط الطقس بمعنى الشتاء المعتدل والربيع الجاف الدافئ. وتشهد الدراجة أيضًا رواجًا دائمًا في المجتمع، وحتى في السياسة، من المعترف به أن الدراجة كوسيلة للتنقل ليست ظاهرة هامشية. حتى جمعية ADAC، أو بالأحرى مجلة أعضائها، تضم راكب دراجات على الغلاف هذا الشهر. تستمتع صناعة السياحة بسرعة السفر المنخفضة والإقبال الكبير من قبل سياح الدراجات؛ يستغل مخططو النقل والسياسيون التكاليف المنخفضة والآثار الكبيرة لتشجيع ركوب الدراجات، ويدركون أن الدراجة لم يعد لها أي أعداء طبيعيين.
الدراجة ذات قيمة كبيرة بالنسبة للألمان. وفي استطلاعات الرأي، قال ما يصل إلى 26 بالمائة من المشاركين إنهم يخططون لشراء دراجة جديدة خلال الاثني عشر شهرًا القادمة. يقدر الألمان دراجاتهم أكثر من أي وقت مضى - حيث ينفقون في المتوسط 1.176 يورو في المتاجر المتخصصة. بشكل عام، تشهد التجارة المتخصصة نموًا كبيرًا. 70 بالمائة من مشتري الدراجات يعرفون من يجب أن يثقوا فيه. والأسباب وراء ذلك واضحة. لقد أصبحت دراجة الأمس منذ زمن طويل منتجًا عالي التقنية. يحتاج العملاء إلى المشورة والخدمة قبل وأثناء وبعد عملية الشراء، ولا يمكن إلا لمتاجر التجزئة المحلية تقديم هذه الخدمة.
العامل الآخر وراء طفرة الدراجات هو الدراجات الإلكترونية. مع بيع ما يزيد عن 1,6 مليون دراجة كهربائية، يعد هذا حتى الآن الشكل الأكثر انتشارًا وشعبية للتنقل الكهربائي على الطرق الألمانية. ومن المتوقع إضافة ما يزيد عن 2014 ألف دراجة إلكترونية جديدة في عام 450.000 وحده. إن أسعار الشراء المرتفعة بشكل ملحوظ لا تردع المشترين. لقد أصبح من المعروف منذ فترة طويلة أن الجودة تؤتي ثمارها هنا. على غرار الكمبيوتر أو الهاتف الذكي، يسعد الناس بالبحث في جيوبهم بشكل أعمق قليلاً للحصول على أحدث التقنيات. في عام 2.500، بلغ متوسط سعر شراء دراجة إلكترونية في المتاجر المتخصصة في ألمانيا حوالي 2013 يورو.