الاختبار: إندورو هي الكلمة السحرية حاليًا عندما يتعلق الأمر بالدراجات الجبلية. إن بناء دراجة إندورو جيدة ليس بالأمر السهل. إن المتطلبات التي يجب أن تلبيها هذه الدراجة واسعة للغاية. يجب أن يكون سريعًا، ولكن أيضًا سلسًا. يجب أن يكون قادرًا على التسلق جيدًا، ولكن الأهم من ذلك أن يثني عضلاته عند النزول. ومن الممكن أن تمتد القائمة إلى أجل غير مسمى.
وقد تصدت شركة سيمبلون لهذا التحدي أيضاً. فمع دراجة كورو 275 ، تُطلق الشركة النمساوية دراجة قادرة تماماً على إنجاز المهمة.
المعدات والممارسة
تتميز هذه الدراجة السوداء الصغيرة الرائعة من جبال الألب بمكونات ممتازة. لا يقتصر جمال مجموعة نقل الحركة XX1 من SRAM على مظهرها الأنيق فحسب، بل تقدم أيضًا أداءً مذهلاً. وقد أعجبنا بشكل خاص بسلاسة تغيير السرعات ودقة ترس السلسلة الأمامي. تمنع العروات الصغيرة الموجودة على بعض أسنان الترس السلسلة من الانزلاق بفعالية، حتى على الطرق الوعرة، مما يجعل استخدام دليل السلسلة غير ضروري.
ومن المثير للاهتمام أيضاً الجمع بين مكونات ناقل الحركة XX1 ومكابح Shimano XT . وعلى الطرق الوعرة، أثبتت هذه المكونات استجابةً جيدة وسهولةً في التحكم.
بجوار ذراع الفرامل الأيسر يوجد ذراع التحكم عن بُعد لعمود المقعد القابل للتعديل KindShock Lev Integra . من الجيد أن شركة Simplon اختارت أيضًا توجيه الكابلات داخليًا لعمود المقعد، وهو ما يتناسب مع التصميم العام للإطار، حيث يتم توجيه جميع الكابلات الخارجية داخليًا أيضًا.
فيما يتعلق بالعجلات، يعتمد النمساويون على منتجات أثبتت جدارتها في سباقات إندورو. عجلات DT Swiss Spline 1 مزودة بإطار هانز دامبف متعدد الاستخدامات من شركة شوالبي.
لكن هذا فيما يخص المكونات. في النهاية، يكمن جوهر دراجة Kuro 275 في هيكلها. يتميز تصميمها الهندسي بأنبوب علوي قصير، وقواعد عجلات طويلة غير متماثلة، وأنبوب علوي قصير. ينتج عن ذلك وضعية ركوب مدمجة للغاية، ومع ذلك فهي مريحة جدًا. والمثير للدهشة، أنه على الرغم من طول قواعد العجلات، فإن الدراجة تتمتع بثبات ممتاز. وبالإضافة إلى وضعية المقود المنخفضة، يجعل هذا من Kuro 275 دراجة تدعوك عمليًا للانطلاق بقوة على المسار.
يحتوي ذراع التأرجح المصنوع من الكربون على ممتص صدمات RockShox Monarch RT3 بمدى حركة 160 مم. ويقترن هذا الممتص في الأمام بشوكة RockShox Pike RC DP ، التي توفر مدى حركة قابل للتعديل من 130 إلى 160 مم. وهنا أيضًا، يتجلى التصميم المدروس جيدًا، حيث يُظهر الجزء الأمامي المنخفض بوضوح مزاياه في الصعود على المنحدرات الشديدة.
تتميز دراجة Kuro 275 باستجابة جيدة، تكاد تُشعرك وكأنها دراجة رباعية الدفع ذات نظام تعليق كامل. لا تهتز الدراجة إلا قليلاً أثناء التبديل. يُستغل نطاق حركة نظام التعليق بشكل جيد، ولكنه لا يوفر حماية كافية عند الوصول إلى أقصى مدى للصدمات.
في السرعات المنخفضة يكون التعامل جيدًا جدًا. ومع ذلك، عند السرعات العالية يبدو الأمر متوترًا وغير مستقر بعض الشيء، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص على المسارات الوعرة حقًا. لقد تأثرنا بشكل إيجابي بخصائص الطيران الممتازة. هنا تبدو الدراجة متوقعة وتدعوك إلى تخفيف سرعتها مرارًا وتكرارًا. ومع ذلك، فإن المثلث الخلفي الضخم قد يكون أكثر صلابة بعض الشيء.
Fazit
دراجة سيمبلون كورو 275 دراجة جبلية خفيفة الوزن وممتعة، تتمتع بخصائص دراجات إندورو ممتازة. تصميمها أنيق وجذاب. سيجد كل من يبحث عن دراجة متعددة الاستخدامات على الطرق الوعرة ضالته فيها.
يسلط الضوء على المنتج
- رشيق للغاية ومرح
- إطار كربوني مصنوع بشكل جيد
- خصائص طيران جيدة جدًا
السعر والويب
- اليورو 4.199,00
- www.simplon.com