أسلوب الحياة: أصدرت المحكمة الاتحادية العليا اليوم حكماً بشأن قضية الخوذة المثيرة للجدل [ رابط ] – وكانت النتيجة أن راكب الدراجة الذي لا يرتدي خوذة لا يمكن تحميله المسؤولية جزئياً عن عواقب الحادث.
وبناء على ذلك، يلغي المحكمة الاتحادية العليا الحكم المثير للجدل الذي أصدرته المحكمة الإقليمية العليا في شليسفيج في يونيو/حزيران 2013. يرحب نادي الدراجات الألماني العام (ADFC)، الذي دعم المدعية في إجراءاتها القانونية، بقرار قضاة كارلسروه باعتباره استعادة لليقين القانوني.
أوضحت المحكمة الاتحادية العليا في حيثيات حكمها: "مع أن الشخص المصاب في حادث ما قد يُحمّل مسؤولية جزئية حتى دون مخالفة أي لوائح، إذا تجاهل الحيطة التي يبذلها الشخص العاقل والحكيم لتجنب إلحاق الضرر بنفسه. وينطبق هذا الأمر هنا إذا كان ارتداء الخوذة، وقت وقوع الحادث، يُعتبر ضروريًا ومعقولًا لحماية الشخص وفقًا للوعي العام. إلا أن هذا الوعي العام لم يكن موجودًا وقت وقوع حادث المدعي."
يقول بوركهارد ستورك، المدير الإداري لشركة ADFC: "إذا كان راكب الدراجة ضحية بريئة تمامًا لحادث مروري، فلا يمكن لأحد أن ينكر عليه حقه المشروع في الحصول على التعويضات، بغض النظر عما إذا كان يرتدي خوذة أم لا. هذا هو جوهر حكم المحكمة الاتحادية العليا. لقد ناضلت ADFC من أجل هذا الحكم جنبًا إلى جنب مع راكب الدراجة المصاب، ويسعدنا أنه بعد معاناة معركة قانونية استمرت قرابة عامين، ومواجهة التداعيات الخطيرة للحادث، نالت العدالة من أعلى محكمة."
تُناقش هذه المسألة أيضاً على أعلى المستويات. إذ يرغب وزير النقل الاتحادي ألكسندر دوبريندت (من حزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي) في تشجيع راكبي الدراجات على ارتداء الخوذات طواعيةً. ونُقل عنه في مجلة دير شبيغل قوله: "نُروج باستمرار لفكرة أن الخوذات تُسهم في الوقاية من الإصابات الخطيرة في المدارس وفي العديد من الأماكن الأخرى، لكننا نؤمن بأن المشاركة الطوعية هي النهج الأمثل".
الحكومة لا تفكر في جعل استخدام الخوذة إلزاميا بشكل عام - مستشهدة بالتطورات الدولية. في البلدان التي تعتبر فيها الخوذات إلزامية، انخفضت الرغبة في ركوب الدراجات.