#صورة: لوبي سبوما.
ركوب الدراجات: فاز كريستوف ستراسر بسباقه الثالث عبر أمريكا (RAAM) في مشاركته الخامسة. وكل هذا في وقت قياسي جديد قدره 7 أيام و 15 ساعة و 56 دقيقة. وهذا يعني أنه حطم بشكل كبير الرقم القياسي الذي حققه العام الماضي والذي بلغ 7 أيام و22 ساعة و11 دقيقة.
في سن الـ31، أصبح كريستوف شتراسر، الذي جاء في المركز العاشر في انتخابات رياضي العام في النمسا العام الماضي، أخيرا واحدا من أبرز الرياضيين في البلاد. وصل اليوم إلى خط النهاية في سباق عبر أمريكا في أنابوليس بولاية ماريلاند بفارق أكثر من 750 كيلومترًا عن البريطاني مارك باتينسون، صاحب المركز الثاني سابقًا. نجح ستيريان في إتمام السباق الذي يبلغ طوله 4.880 كيلومترًا في 7 أيام و15 ساعة و56 دقيقة (نتيجة غير رسمية لمدير السباق).
#صورة: لوبي سبوما.
"أنا عاجز عن الكلام تمامًا، ليس فقط بسبب الأسبوع الماضي المرهق. إنه لأمر لا يُصدق بالنسبة لي أن يكون هذا الأسبوع رائعًا - للمرة الثانية أتجاوز حاجز الثمانية أيام السحري "، هكذا قال ستراسر وهو عاجز عن الكلام عند خط النهاية، ويتطلع الآن بشوق إلى تناول شريحة لحم شهية وأول وجبة صلبة له منذ يوم الثلاثاء الماضي. أما كريستوف، فيقول عن مشاعره الأولية: "أنا الآن في غاية السعادة لانتهاء 184 ساعة على الدراجة. أنا فخور جدًا بأنني تمكنت من تحقيق هذا الفوز الثالث برحلة قياسية أخرى. أتوجه بجزيل الشكر الآن إلى فريقي المكون من أحد عشر شخصًا. لقد قاموا بعمل رائع حقًا!"
#صورة: لوبي سبوما.
تتراكم الصفات الممتازة بعد انتصار ستراسر الثالث في بطولة RAAM. وكان هدفه الكبير هو تحقيق الثنائية، وهو ما لم يسبق لأي نمساوي أن حققه من قبل. وقد تم تحقيق ذلك بطريقة مقنعة من خلال الفوز من البداية إلى النهاية. وما كان مثيرا للإعجاب بشكل خاص هو ثباته. لم يكن أي متسابق قبله في تاريخ RAAM الممتد على مدار 32 عامًا سريعًا في المراحل المبكرة وبشكل عام أكمل السباق باعتباره الأسرع على الإطلاق.
وفي العام الماضي، خلال أول جولته القياسية، أكمل سباق RAAM بسرعة متوسطة بلغت 25,297 كيلومترًا في الساعة؛ وفي هذا العام، تمكن من زيادة سرعته إلى 26,41 كيلومترًا في الساعة. وكان مجموع ساعات نومه في الأيام الثمانية الماضية 6:30 ساعات فقط. ويبلغ إجمالي وقت الركوب، بما في ذلك جميع فترات الراحة وتغيير الدراجة والملابس، حوالي 184 ساعة؛ وقد أمضى حوالي 170 ساعة على دراجته حصريًا منذ الساعة العاشرة مساءً (بتوقيت وسط أوروبا) يوم الثلاثاء الماضي.
#صورة: لوبي سبوما.
بالنسبة للطبيب ومدير الفريق راينر هوخغاتيرر، يمكن تقسيم السباق القياسي إلى عوامل يمكن التحكم بها وأخرى لا يمكن التحكم بها. يقول: "ما لا يمكن التحكم به هو الطقس: كانت الرياح مواتية في البداية، وهطلت أمطار قليلة، ولم يكن الجو حارًا جدًا بشكل عام، ولم نضطر للتوقف لفترات طويلة غير ضرورية بسبب أعمال الطرق. من ناحية أخرى، وخاصة في كانساس عند منتصف السباق، واجهنا رياحًا جانبية قوية للغاية وظروفًا صعبة."
وصل كريستوف إلى الولايات المتحدة وهو في أوج لياقته، ووفقًا لرئيس الفريق، لم يرتكب أي خطأ: "كان شديد التركيز والحماس، يتمتع بدافع ذاتي ممتاز، وحافظ على صلابته حتى النهاية رغم قلة المنافسين. في سباق كهذا، يُعدّ الفريق الذي يعمل خلف الكواليس بالغ الأهمية، وهنا لم يرتكب الفريق المكون من أحد عشر عضوًا، والذي يتميز بتنسيقه الجيد، أي خطأ على الإطلاق. لم نرتكب نحن أيضًا أي خطأ، واتبعنا خطة تغذية ممتازة، وحافظنا دائمًا على السيطرة على مشاكله الصحية (الأرداف، الركبتين، الذراعين)". أُعجب هوخغاتيرر بقوة كريستوف الذهنية: "كريستوف محترف حقيقي، وقد نضج كثيرًا في السنوات الأخيرة. في العام الماضي، حطم حاجز الثمانية أيام. من الناحية الذهنية، كنا نعلم أنه قادر على تحقيق زمن أسرع. الأمر أشبه بتحطيم الرقم القياسي العالمي لسباق 100 متر عندما يتم تجاوز حدود معينة".
#صورة: لوبي سبوما.
سجلات كريستوف شتراسر في RAAM
- أسرع RAAM: 7 أيام 15 ساعة 56 دقيقة
- أسرع متوسط سرعة تم قيادته على الإطلاق في RAAM: 26,41 كم/ساعة
- الفوز الثالث بعد 3 و2013
- أول نمساوي يحقق الثنائية في بطولة RAAM
- السائق الخامس الذي فاز باللقبين: أيون هالديمان (الولايات المتحدة الأمريكية)، بوب فورني (الولايات المتحدة الأمريكية)، روب كيش (الولايات المتحدة الأمريكية)، جور روبيك (سنغافورة)
- أصغر فائز في RAAM (2011)
- أسرع سرعة أولية: 900 كم/ساعة في أول 32,2 ميل
- أسرع يومين: 950 ميلاً في 48 ساعة
- أول سائق يبقى أقل من ثمانية أيام مرتين