ركوب الدراجات: شهد سباق كريتريوم دوفيني سباقًا دراماتيكيًا في المرحلة السادسة المتعرجة التي يبلغ طولها 178 كيلومترًا من غرونوبل إلى بوازي، حيث لم يكن أبطالها الرئيسيون هم المتسابقين السريعين، ولكن اثنين من المتسابقين المتجولين والمتصدر العام كريس فروم (سكاي).
تمكنت المجموعة القوية المكونة من 16 متسابقًا بقيادة جينز فويجت (تريك) وزدينيك ستيبار (أوميغا فارما-كويك ستيب) من بناء تقدم يزيد عن ست دقائق على بقية المجموعة. ولم ينخفض هذا إلا قليلاً في المباراة النهائية.
على بعد 21 كيلومترًا من خط النهاية، كان الهولندي بيم ليغتهارت (لوتو بيليسول) هو من استخدم الموجة للهجوم. في البداية، لم يتمكن سوى ليوي ويسترا (أستانا) من اللحاق به. ومع ذلك، فشلت محاولة فويجت لوضع كليهما في مكانهما. وكان جان باكيلانتس (أوميغا فارما-كويك ستيب)، الذي كان بالفعل جزءًا من المجموعة المنفصلة قبل يومين، أكثر حظًا وتمكن من اللحاق بالزعيمين بعد بضعة كيلومترات.
في الصعود الأخير من اليوم، أثبت ويسترا وباكيلانتس، اللذان كانا يركبان بقوة شديدة، أنهما الدراجان الأقوى. وبينما اضطر ليغتهارت إلى الاستسلام وتم القبض عليه لاحقا من قبل المطاردين، حافظ الثنائي الرائد على تقدم كافٍ لبدء المناورات التكتيكية على بعد أقل من كيلومتر واحد من النهاية.
وكان ويسترا هو أول من فقد أعصابه وبدا لفترة طويلة وكأنه الفائز الأكيد. ومع ذلك، نجح باكيلانتس في اللحاق بويسترا قبل 200 متر من خط النهاية، كما نجح في صد مناورة قيادة كادت أن ترسله إلى الحواجز. وفي النهاية، فاز فريق باكيلانتس بفارق ضئيل على فريق ويسترا. وبعد مرور 24 ثانية، قاد زميله ستيبار المتسابقين إلى خط النهاية.
وفي هذه الأثناء، في الميدان، حيث كان جميع المرشحين للفوز، تم تقليص الوتيرة. وكان السبب في ذلك سقوط فروم على بعد حوالي سبعة كيلومترات من خط النهاية. ومع وجود جروح وكوع ينزف، تم مرافقة البريطاني إلى خط النهاية من قبل فريقه. مازال يحتفظ بالصدارة. ومع ذلك، فإن اليومين الأخيرين الصعبين من الجولة سوف يظهران مدى تأثير السقوط عليه.