بعد يوم واحد فقط من تقديمنا لمورد جديد، Dethleffs، توجهنا إلى Vilshofen لبدء جولة بافاريا. يمكنك معرفة كيف كان الأمر بالنسبة لنا في هذه المدونة.
المرحلة الأولى من فيلشوفن إلى فرايلاسينج
بعد 15 كيلومترًا فقط، تشكلت المجموعة المنفصلة لهذا اليوم وسيطر الميدان على تقدمه. ركز فريقنا بشكل كامل على السباق النهائي. لسوء الحظ، هطلت الأمطار طوال يوم الأربعاء ودرجات الحرارة التي تراوحت بين 5 إلى 10 درجات تسببت في مشاكل كبيرة للسائقين، حتى أن بعض السائقين اضطروا إلى تغيير ملابسهم بالكامل أثناء السباق. وفي اللفة الأخيرة، تمكنا من وضع ألكسندر كريجر في موقع جيد للغاية، مما سمح له بالانطلاق إلى المركز السابع في النهائي، مما جعله أفضل متسابق قاري في الميدان.
المرحلة الثانية من فرايلاسينج إلى ريت إم وينكل/ وينكلموس-ألم
أما اليوم الثاني فقد كان مخصصا للمتسابقين الحاصلين على التصنيف العام. مرحلة صعبة مع العديد من التسلقات ونهاية الجبل في Winklmoos-Alm. كانت المجموعة المنفصلة لهذا اليوم قد علقت بالفعل في أول تسلق طويل، عندما دخلت الفرق المحترفة الكبرى في مواجهة جادة وانقسمت مجموعة الدراجين بعد ذلك إلى مجموعتين. تمكن برغوثنا الجبلي نيكو من البقاء في المجموعة الأمامية، لكنه واجه مشاكل مع البرد والأمطار المستمرة. في التسلق الأخير كان عليه أن يحترم الطقس وبالتالي لم يتمكن من الأداء بكامل إمكاناته. لسوء الحظ، بالنسبة لنا، كان هذا يومًا لن ننساه.
المرحلة الثالثة من جراساو إلى نويس
لم يكن هذا القسم الأطول من جولة عام 2014 نزهة في ظل درجة حرارة 5 درجات وهطول الأمطار. ومع ذلك، أراد فريقنا أن يظهر نفسه في المقدمة اليوم ولذلك لم يسمح لأي مجموعة بالمغادرة دون أحد متسابقينا. وتمكن تينو بعد ذلك من التمسك بدراجة جينز فويجت والبقاء في مقدمة السباق حتى 8,5 كيلومترًا قبل النهاية. وفي طريقه إلى خط النهاية، تمكن من الفوز بتصنيفي السباق السريع، كما أصبح الطقس أفضل وأفضل. وفي النهائي، أحبط فريق أوريكا-جرين إيدج خطط المتسابقين عندما هاجم سيمون جيرانس وديريل إمبي في الصعود النهائي في اللفة الأخيرة. على الرغم من أن أليكس كان متأخرًا جدًا في السباق النهائي، إلا أنه كان قادرًا على إنهاء السباق في المركز العاشر.
المرحلة الرابعة من سباق الزمن الفردي في فاسرترودينجن
السباق الفردي ضد الزمن مخصص فقط للمتخصصين، وهو ما لا نملكه في صفوفنا للأسف. في ظل الظروف المشمسة، ركب سائقونا بشكل مريح لجمع القوة للمرحلة النهائية.
المرحلة الخامسة من Wassertrüdingen إلى نورمبرج
في المرحلة الأخيرة، أظهر آلهة الطقس جانبهم الأفضل. وكانت المرحلة الأسرع بمتوسط سرعة 45,6 ثانية. وفي النهاية، كانت هناك عشر لفات أخيرة يجب إكمالها في نورمبرج. وأمام هذه الخلفية الرائعة، انطلق السباق حول مدينة نورمبرج القديمة بسرعات تصل إلى 65 كيلومترًا في الساعة. اليوم أردنا أن نعطي تينو، الذي تعيش والدته في نورمبرج، سباقًا جيدًا آخر. قبل 200 متر من خط النهاية، كان تينو لا يزال في المركز الأول. لسوء الحظ، انطلق مسرعًا بعض الشيء، وتجاوزه العديد من المتسابقين. وفي النهاية، تمكن من إنهاء السباق في المركز الحادي عشر. أكمل ألكسندر في المركز السادس عشر ونيكو في المركز التاسع عشر نتيجة فريقنا القوية، والتي بفضلها حصلنا على تصنيف الفريق في ذلك اليوم.
لقد وجد الفريق مكانه في عامنا الاحترافي الأول وأولى جولاتنا الكبرى في عام 2014. قدم جميع المدربين والفرسان أداءً متميزًا وأظهروا أن فريق شتوتغارت يستحق مكانًا في السيرك الدولي للدراجات. نود أن نشكر منظمة بايرن روندفارت على الجولة السلسة والممتازة.