السوق: طورت شركة Trek الأمريكية، بالتعاون مع Fox وشركة Penske Racing المتخصصة في أنظمة التعليق لسباقات الفورمولا 1، تقنية جديدة للمخمدات تُسمى RE:aktiv . كما ستتوفر دراجة Fuel EX بإصدار مقاس 27,5 بوصة ابتداءً من الموسم المقبل.
تزعم شركة تريك أن تقنية التخميد RE:aktiv ، بالاقتران مع نظام DRCV المُثبت فعاليته ، سترفع أداء دراجاتها الجبلية إلى مستوى جديد. ويعود ذلك بشكل أساسي إلى التعديل الديناميكي للتخميد بواسطة نظام RE:aktiv ، الذي يستجيب لقوة وسرعة الصدمات. وبالتالي، يظل التخميد الانضغاطي منخفض السرعة فعالاً للصدمات الصغيرة، بينما يقل التخميد للصدمات الكبيرة.
إذا اتبعت الشروحات الموجودة في الفيديو المرفق، فيجب أن يصبح الهيكل أكثر كفاءة ويشبه مزيجًا من دراجة XC الموجهة للدفع ودراجة هبوط موجهة للنزول. يسعى النظام إلى الوصول إلى نقطة اقترابه مباشرة من المثبط وليس، كما كان معتادًا سابقًا، من خلال منحنى خصائص الزنبرك.
سيُزوَّد طراز Fuel EX 27,5 الجديد ، من بين طرازات أخرى ، بنظام RE:aktiv . وسيتوفر طراز 650B من دراجة الطرق الوعرة الشهيرة بخمسة طرازات. كما سيستمر طرح طراز 29er. ولم يُعلن بعد عن أسعار الطرازات الجديدة، المتوقع توفرها في وقت لاحق من هذا العام. يمكنكم الاطلاع على المزيد من المعلومات على الموقع الإلكتروني www.trekbikes.com