تتكون سباقات التحمل من العديد من المعايير: المسارات، ثم بالطبع المتسابق مع لياقته البدنية وقوته العقلية، والدراجة بما في ذلك الإعداد، وشكل السباق وأخيرًا وليس آخرًا الطقس. وقد يكون الأخير في بعض الأحيان قوياً للغاية لدرجة أنه يمكن أن يؤثر بشكل كبير على جميع العوامل المذكورة سابقاً - ويجب أن يكون كذلك. كانت قرية لا ثويلي الجبلية الإيطالية الصغيرة في وادي أوستا في ظل جبل مونت بلانك تتمتع بكل ما تحتاجه من حيث الطقس: الربيع والصيف والخريف والشتاء.
كانت هذه هي المرة الأولى على الإطلاق التي تستضيف فيها مدينة لا ثويل سباقًا للدراجات الجبلية. وبعد ذلك جولة من سلسلة سباقات التحمل العالمية – الاحترام! ثلاث مراحل يوميًا، ويومين للسباق مقسمين إلى مزيج من مساعدة الرفع والدواسة. يجب أن تحتوي المسارات على نفس التنوع: جبال الألب المرتفعة، والممرات الحجرية المكشوفة، ومسارات المشي المتدفقة، التي أنشأها عمال المناجم على مدى القرون القليلة الماضية.
بدأ التدريب للمرحلة الأولى صباح يوم الخميس، مع درجات حرارة تصل إلى 1 درجات تحت الصفر وتساقط ثلوج كثيفة، وكان الطقس باردًا للغاية على ارتفاع 10 متر فوق مستوى سطح البحر. هذه المرحلة على وجه الخصوص، والتي يبلغ طولها حوالي عشرة كيلومترات وهي واحدة من أطول مراحل الموسم بأكمله، كان لا بد من إكمالها مرتين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
في هذه المرحلة الأولى - والتي لا تناسبه حقًا من حيث الملف الشخصي - أحرق جو رابع أسرع وقت في الصخرة. كرر أداءه في المرحلة الثانية وأكد مرة أخرى استحقاقه لمنصة التتويج باحتلاله المركز الخامس في نهاية اليوم الأول. وعلى الرغم من الظروف المعاكسة، سارت الأمور بشكل جيد للغاية بالنسبة لإينيس في اليوم الأول وتمكنت من إنهاء السباق في المركز الرابع مع شعور جيد بالدراجة.
إيناس بعد اليوم الأول: "اليوم كان الطقس جميلاً جداً بالنسبة لنا النساء. أثناء النقل عند القيادة تكاد تتعرق. لكن الرؤية سيئة للغاية. وكانت السحابة معلقة هناك على ارتفاع 2600 متر. بعد دقيقتين من السباق الأعمى، عاد كل شيء إلى طبيعته. لقد حصلت على المركز الرابع على المسرح. "من المؤكد أنه من الممكن أن يستمر الأمر على هذا النحو."
لم يبدأ اليوم الثاني بشكل أكثر استرخاءً. كانت توقعات الطقس مختلطة، ومن المتوقع أن تتأكد مع هطول أمطار غزيرة، خاصة على المرتفعات العالية. وصل الخريف الإيطالي وتسبب في الكثير من الأمطار الغزيرة في المرحلة الرابعة. ولحسن الحظ، كانت المرحلتان الخامسة والسادسة أقل ارتفاعًا قليلاً وتم إنقاذهما. في غياب اتصال دواسة طويل، كانت هناك ثلاث مراحل أخرى مع دعم الرفع في اليوم الثاني. أكد جو طموحاته في الوصول إلى قمة العالم، حيث انطلق بشكل مثالي تقريبًا في المنحدر في المرحلة الرابعة، محققًا فوزه الثاني بالمرحلة هذا العام بفارق أكثر من عشر ثوانٍ عن صاحب المركز الثاني. كان منصة التتويج للرجال على بعد 4 ثانية بعد 5:6 ساعة من السباق. هذه ثلاث لمح البصر...
دافعت المرأة القوية إينيس عن المركز الخامس في الترتيب العام بعد سباق شجاع إلى خط النهاية. لسوء الحظ، لم يتمكن لودو من مواصلة أدائه المتميز بشكل كامل مع الفوز في فليمز في سلسلة European Enduro Series، لكنه مع ذلك أنهى عطلة نهاية الأسبوع في المركز الحادي والعشرين.
جو بعد السباق: "لقد بذلت قصارى جهدي منذ البداية يوم الأحد، وبذلت قصارى جهدي في المرحلة الرابعة وحققت فوزي الثاني بالمرحلة هذا العام. عندما كنت في المركز الثاني قبل المرحلة الأخيرة، مررت للأسف بأسوأ مرحلة في نهاية الأسبوع، ولكن لحسن الحظ تمكنت من إنهاء السباق في المركز السادس. "أنا سعيد للغاية بالثبات الذي أظهرناه طوال عطلة نهاية الأسبوع وأنا سعيد بالعودة إلى منصة التتويج".
في الوقت المناسب لحفل توزيع الجوائز، أصبحت السماء صافية تمامًا وأشرقت ابتسامة الرضا على وجوه فريق Canyon Factory Enduro أخيرًا مثل الصيف الإيطالي.
استنتاج اليوم: طعم Enduro Quattro Stagioni ممتاز - أود أن أحصل على المزيد منه!
بالنسبة للفريق، حان الآن وقت العودة إلى ألمانيا، وتخزين كل شيء في المقر الرئيسي في كوبلنز وحزم الحقائب للسباقين الخارجيين في كولورادو وويسلر. تحدي لوجستي كبير يجب التغلب عليه. ستغادر طائرتنا بعد ستة أيام فقط. ترقبوا مذكرات Strive القادمة من الغرب المتوحش في وينتر بارك، الولايات المتحدة الأمريكية!
الصور: جيريمي رويلير