بعد أن قدمنا لكم لمحة عن أدائنا في جولة البرتغال قبل بضعة أيام، نود الآن أن نضيف الجزء الثاني.
المرحلة السابعة عشر
المرحلة السابعة من بلمونتي إلى توري تغطي مسافة 7 كيلومترًا مع جبلين من الفئة الأعلى وجبل واحد من الفئة الثانية. كان المظهر الصعب، مع ارتفاع يزيد عن 172,5 متر، يستحق بوضوح أن يكون مرحلة ملكة. بعد يوم الراحة، كان جميع السائقين من فريق شتوتغارت يأملون في أن يكونوا قد نجوا من ذلك اليوم بشكل جيد، دون محرك للتوقف.
في البداية، كان المسار يمتد على مسافة 50 كيلومترًا متموجًا. بعد تشكيل المجموعة، تم إبطاء الوتيرة قليلاً وتمكن الجميع من أخذ نفس عميق قبل التوجه إلى جبل HC الأول. تم الصعود بسرعة كبيرة، مما جعل الميدان صغيرًا جدًا وشكل مجموعة كبيرة. كان نيكو هولر قادرًا على الصمود إلى حد كبير في المقدمة. قبل وقت قصير من الصعود النهائي الذي يبلغ طوله 28 كيلومترًا، هاجم من مجموعته لأنه كان يعلم أن هذا سيسمح له بتحسين موقفه في الترتيب العام لمتسابقي تحت 25 عامًا. ونجح في ذلك وتقدم من المركز السابع إلى المركز الخامس.
المرحلة السابعة عشر
كان من المقرر أن يتم قطع مسافة 194 كيلومترًا في المرحلة الثامنة بين سابوجال وكاستيلو برانكو. بعد إطلاق السباق، أصبحت الأمور ساخنة مرة أخرى. وبما أنه لم تتمكن أي مجموعة من الانفصال، ظلت الوتيرة عالية للغاية في الساعة الأولى من السباق. وعندما نجح بعض المتسابقين في الانفصال، سيطر فريق Caja Rural على الميدان. تميزت الكيلومترات القليلة الماضية بحواف الرياح، مما لم يجعل التضاريس الجبلية أسهل على الإطلاق. لسوء الحظ، كان على ألكسندر كريجر أن يعاني من مشاكل صحية، وإلا لكان من الممكن أن يحتل مركزًا آخر ضمن المراكز الخمسة الأولى.
المرحلة السابعة عشر
في السباق التجريبي الذي يبلغ طوله 28,9 كيلومترًا من أوليروس إلى سيرتا، كان هدف نيكو هولر هو الحفاظ على المركز الخامس في تصنيف أقل من 5 عامًا. وعد ملف الارتفاع بتجربة زمنية كانت في الغالب منحدرة إلى أسفل، ولكن لا ينبغي الاستهانة بالسباق. تمكن نيكوديموس هولر من الدفاع عن المركز الخامس. لم يحالف الحظ جورج لوف وسقط في المنعطف الأخير، لكنه تمكن من إنهاء المرحلة.
المرحلة السابعة عشر
اختتمت النسخة الـ10 من سباق فولتا البرتغال مع المرحلة العاشرة من بورينبوسا إلى لشبونة. كان لا بد من إكمال 76 كيلومترًا متموجًا، مع بداية مريحة للغاية والفائز الشامل جوستافو فيلوسو يحتفل بفوزه مع زملائه في الفريق.
بعد حوالي نصف ساعة، تشكلت مجموعة رائدة، والتي تم اللحاق بها مرة أخرى من قبل فريق Bankobic. وقد تم مكافأتهم على عملهم الجاد بفوزهم في ذلك اليوم من قبل عداءهم السريع. شعر ألكسندر كريجر بتحسن مرة أخرى وتمكن من إنهاء السباق في المركز السادس القوي على الرغم من وجود عيب.
لقد تمكن نيكو وألكسندر على وجه الخصوص من تلبية التوقعات. كما قدم السائقون الآخرون أداءً جيدًا، على الرغم من أنه لا يزال هناك مجال للتحسين، بالطبع - ولكن سيكون الأمر على ما يرام.