Eurobike: قامت شركة Garmin بمراجعة نظام قياس قوة Vector الخاص بها. بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار الجديدة، هناك الآن أيضًا خففت الإصدار.
بالنسبة لطراز عام 2015، سيكون مستشعر العمود المرفقي متاحًا بطولين مختلفين، مما يسمح للأميركيين باستخدام دواسات الوات على مجموعة أكبر من العمود المرفقي.
ومع ذلك، فإن ما هو خاص حقًا هو الإصدار الجديد من Garmin متجه س. يحتوي هذا النظام على المستشعر على الجانب الأيسر فقط وبالتالي فهو يعتمد على أنظمة مثل Stages. تأتي الدواسة اليمنى بدون مستشعر، على الرغم من إمكانية تركيبه لاحقًا.
مات متجه س يبلغ سعرها 849 يورو، وهي أرخص بكثير من المنتجات المعروفة ناقلات-إصدار.
كما أن الجديد والذي لا يقل إثارة هو ديناميات ركوب الدراجات-نظام. يقيس هذا ضغط التوازن على الدواسة ويسمح بالتركيز بشكل أفضل على كفاءة الدواسة. بالإضافة إلى التوازن، يمكن أيضًا عرض أقوى نقطة ضغط، بشرط أن تكون الحافة 1000 يعتمد على.
لمزيد من المعلومات، قم بزيارة www.garmin.com.