الدراجات الهوائية: اختتمت اليوم منافسات بطولة العالم للدراجات الهوائية في بونفيرادا بسباق الـ254 كيلومترًا للمحترفين. وفي النهاية رأوا فائزًا يستحقه. شخص أخذ الشجاعة وقدم أداءً منفردًا لإبقاء المنافسة تحت السيطرة - ميخال كفياتكوفسكي.
سيطر على السباق في البداية مجموعة متقدمة مكونة من أربعة رجال بقيادة الكرواتي مارتن كفاسينا. كما هو الحال في العام الماضي، كان على السائقين أن يكافحوا وسط الأمطار منذ البداية. ومع ذلك، نجح الرباعي في القيام بذلك بشكل جيد، حيث كان لديهم تقدم بأكثر من 15 دقيقة على الفريق المنافس الذي قادته بولندا. وكان الفارق أيضًا بسبب حادث تصادم كان متورطًا فيه فينسينزو نيبالي، من بين آخرين.
في الميدان، لم يبدأ السائقون في التعامل بجدية إلا في منتصف السباق. مع بقاء 100 كيلومتر على النهاية، كان الفارق لا يزال 9:30 دقيقة، وبعد ثلاثين كيلومترًا فقط تم اللحاق بالمتصدر وزادت إيطاليا من وتيرة السباق.
وفي الكيلومترات القليلة التالية، سيطرت مجموعة رائدة جديدة على السباق، والتي ضمت توني مارتن وسايمون جيشكي، بالإضافة إلى الإيطالي جيوفاني فيسكونتي والبريطاني بيتر كينوغ.
في هذه الأثناء، حاول مارتن الانفصال عن المجموعة، لكن تقدمه لم يسلط سوى الضوء على الانقسام داخل المجموعة، والتي اجتمعت من جديد في بداية اللفة قبل الأخيرة، على بعد أقل من ثلاثين كيلومترًا من النهاية.
حاول فيسكونتي وكينوغ البقاء في الصدارة، ولكن في الصعود الأول من الصعودين في جولة بطولة العالم في بونفيرادا، انتهت هروبهما أيضًا.
في هذه المرحلة، كان الميدان لا يزال يضم أكثر من 80 متسابقًا، مما يعني أن الهجوم التالي لن يتأخر. وتمكن أليساندرو دي مارشي (إيطاليا) ومايكل فالجرين (الدنمارك) وسيريل غوتييه (فرنسا) من بناء تقدم سريع بفارق 20 ثانية.
حاول فاسيل كيريينكا التقدم للأمام من الملعب. لكن هجوم البيلاروسي أجبر لاعبي الفريق المنافس على شن المزيد من الهجمات. كما زاد سيب فانماركي (بلجيكا)، وويليام كلارك (أستراليا)، وجوناثان كاستروفيجو (إسبانيا)، ومايكل ألباسيني (سويسرا) والعديد من الدراجين الآخرين من سرعتهم، بينما أصبح الميدان، الذي كان جون ديجينكولب حاضرا فيه، الآن متأخرا بفارق 50 ثانية عن الثلاثي الرائد.
قبل 18 كيلومترًا من خط النهاية، تمكن كيريينكا من اللحاق بالمتصدرين. وكان المتسابقون متأخرين بفارق 36 ثانية عند عبور خط النهاية قبل الأخير، بينما كان المتسابقون الذين تبعوهم متأخرين بثماني ثوان.
على بعد 12 كيلومترًا من خط النهاية، تقلص الفارق إلى 18 ثانية. أصبح بول مارتنز يظهر الآن بشكل متزايد في الفريق الألماني، حيث كان يراقب ديجينكولب.
تنافس 10 متسابقًا على مسافة العشرة كيلومترات الأخيرة. قبل التسلق الأخير، كان ميخال كفياتكوفسكي هو من شكل الرباعي الرائد وزاد من وتيرة الصعود على الفور. خاض الخمسة كيلومترات الأخيرة منفردًا عندما سيطرت إسبانيا على المجموعة.
وكان كفياتكوفسكي قد خرج إلى الملعب منذ 18 ثانية عندما هاجمه خواكيم رودريجيز وفيليب جيلبرت. وتبعها سيمون جيرانس وأليخاندرو فالفيردي في العجلة الخلفية. ولكنهم لم ينجحوا في إيقاف البولنديين في أعلى الممر.
دخل كفياتكوفسكي إلى الكيلومترات الثلاثة الأخيرة متقدما بفارق ثماني ثوان. وخلفهم كانت مجموعة مكونة من جيلبرت، جيرانس، فالفيردي، وجريج فان أفيرمات. وكان التقدم كافيا ليحتفل البولندي البالغ من العمر 24 عاما بأول لقب لبولندا في بطولة العالم في المسار المستقيم الأخير. وخلفه، احتل جيرانس المركز الثاني، بينما احتل فالفيردي المركز الثالث، كما فعل في العام السابق، وبالتالي وقف على منصة التتويج في بطولة العالم للمرة السادسة. وبعد بضع ثوان، قاد جون ديجينكولب المتسابقين عبر خط النهاية في المركز التاسع.
"لقد شعرت بأنني بحالة جيدة حقًا في النهاية. "بعد ما فعله الفريق اليوم، رأيت أن المرشحين كانوا ينتظرون الصعود الأخير، لذلك اعتقدت أنه سيكون من الجيد الهجوم مسبقًا"ووصف كفياتكوسكي نجاحه في النهاية.