شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

عام: مذكرات سترايف #7: انفجار كبير للنهاية

7. أكتوبر 2014 by فريق التحرير

سي اف اي تي 1

الشمس والشاطئ والبحر وبعض من أفضل المسارات في العالم. بحلول نهاية عام 2013، كان من المقرر أن تقام المباراة النهائية للموسم هذا العام على ساحل ليغوريا في فينالي ليغوري. ما هو الإعداد الأفضل لإطلاق العنان له حقًا؟!

بعد إصابته الخطيرة بكسر في الظهر، والتي تعرض لها خلال الجولة الأولى من بطولة العالم للتحمل (EWS) في تشيلي، عاد فابيان باريل إلى الفريق. كان من المفترض أن يكون السباق في الواقع اختبارًا بسيطًا للياقة البدنية لمعرفة ما إذا كانت ساعات إعادة التأهيل التي لا تعد ولا تحصى تستحق ذلك وما إذا كان الظهر قادرًا على الصمود. ولكن بعد ذلك تحولت الأمور بشكل مختلف تماما عما كان متوقعا.



فابيان بعد اليوم الأول:
"البدء هنا بعد إصابتي كان انتصارًا في حد ذاته بالنسبة لي، ولكن عندما رأيت أنني كنت القائد حاليًا، لم أصدق ذلك في البداية. لا يمكن وصفها ببساطة - من الصعب للغاية وضع هذه المشاعر في كلمات! اليوم وضعت كل شغفي وقوتي الإرادية في هذا اليوم. لقد عدت إلى الدراجة منذ ثلاثة أسابيع الآن وكانت النتيجة ضمن العشرين الأفضل ستكون رائعة. "أن أكون الأول هنا هو أمر لا يصدق حقًا."

سي اف اي تي 2

لقد كان للأحداث المذهلة في اليوم الأول تأثيرًا على الفريق بأكمله. بعد خطأ بسيط في المرحلة الأولى، نجح جو بارنز في قلب الأمور وفاز بالمرحلة التالية. وأكد بذلك طموحاته في الدفاع عن مركزه ضمن العشرة الأوائل في بطولة العالم للبيسبول. وفي اليوم الثاني أطلق العنان لنفسه، حيث قفز إلى المراتب العليا وبالتالي إلى المركز الثامن في الترتيب العام لعطلة نهاية الأسبوع والمركز السابع في الترتيب العام لبطولة EWS 2014. أحسنت يا رئيسنا العظيم!



جو بعد السباق:
"كانت تلك عطلة نهاية الأسبوع المفضلة بالنسبة لي. لسوء الحظ، لم تسير كل الأمور على ما يرام خلال المرحلة الأولى، ولكن في المرحلة الثانية سارت الأمور بسلاسة حقًا. وكان اليوم الثاني مرة أخرى هو اليوم المفضل لي تمامًا. تمكنت من تحسين موقفي بشكل كبير والابتعاد عن منافسيني المباشرين في الترتيب العام. أنا سعيد جدًا بإنهاء الموسم في المركز السابع. "هذا يشعرني بشعور رائع!"

لسوء الحظ، لم يتمكن لودو ماي من البدء بسبب كسر ذراعه، لكنه لم يفوت الفرصة لدعم زملائه في الفريق بكل قوته في أصعب صعود في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها في المرحلة السادسة. بفضل تشجيع لودو، تمكنت الفائزة الجديدة في سباق ترانس بروفانس إينيس توما من إخراج كل ما لديها من ساقيها المؤلمتين في اليوم الثاني، وأكدت مرة أخرى أنها واحدة من أفضل خمس نساء في سباقات التحمل في العالم: احتلت المركز الخامس في النهائي والمركز الخامس في الترتيب العام!

إيناس بعد السباق:
"لقد شعرت حقًا وكأنني جدة على دراجة اليوم. لقد ترك Trans Provence بصمته بالتأكيد ولم يكن التسلق لمدة ساعتين ونصف هذا الصباح مفيدًا حقًا. كنت أعاني من تشنجات في كلا قدمي، ولكن عندما رأيت لودو على جانب المسار، بدأت بالتحرك للأمام مرة أخرى. "أنا سعيد جدًا بنتيجتي هنا!"



سي اف اي تي 3

نحن ببساطة في حيرة من أمرنا عندما يتعلق الأمر بعودة فابيان ولا نعرف حقًا كيف نصف الأحداث والمشاعر. لذا دعونا نترك خطابه حول النهاية يتحدث عن نفسه:

"من الصعب للغاية بالنسبة لي أن أعبر عن المشاعر التي أشعر بها في هذه اللحظة. أنا لست من النوع الذي يذرف الدموع في عينيه في كثير من الأحيان، ولكن هذا حدث مرتين في نهاية هذا الأسبوع. أمس، عندما أتيت إلى الاستراحة وقيل لي أنني القائد حاليًا، كان الأمر بمثابة صدمة حقيقية بالنسبة لي. بالنظر إلى كل ما مررت به في الأشهر القليلة الماضية. ربما يمكنك أن تتخيل: لم أعود إلى الدراجة حتى شهرًا وقضيت الأسابيع الثلاثة الماضية أعمل بشكل مكثف على عضلاتي الأساسية - ببساطة بهدف التأكد من أن ظهري يتحمل حتى أتمكن من ركوب الدراجة في نهاية هذا الأسبوع.



لقد قضيت هذا الصيف شهرين فقط مستلقيا على السرير وأحدق في السقف. هناك الكثير من الأشياء التي تدور في رأسك. كان تركيزي كله على إعادة التأهيل. كان الحصول على الدعم الكامل من الخارج أحد العوامل الرئيسية في العودة إلى الدراجة بأسرع ما يمكن. عندما تأخذ كل ذلك في الاعتبار، تعبر خط النهاية ويقال لك أنك الأول في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها. وكانت تلك المفاجأة الكبرى.

مهما فعلت، فأنا أعطي دائمًا 100%! في عملي في صناعة الدراجات وبالطبع على الدراجة. هذه طاقة إيجابية خالصة بالنسبة لي. إن تقديم كل ما لدي في المرحلة الأولى دفعني إلى المزيد. لقد حاولت أن أصبح أفضل مع تقدم السباق. عندما استيقظت في اليوم الثاني، شعرت أن اليوم الأول كان بمثابة انتصار بالنسبة لي. كل ما يأتي اليوم هو مكافأة. لقد بذلت قصارى جهدي مرة أخرى وكانت ساقاي في أقصى حدودها بعد المرحلة الخامسة. اعتقدت أنه لم تكن هناك أي فرصة لإنقاذ موقفي الجيد حتى النهاية. ثم رأيت أنني لا أزال في الصدارة. لقد أعطاني هذا الكثير من التحفيز وفكرت: إذا واصلت وتيرة العمل بنفس السرعة، فربما أتمكن من تحقيق ذلك، من يدري؟

سي اف اي تي 4



إذا كان هناك شيء واحد أستطيع قوله بعد هذه العطلة، فهو هذا: مهما حدث لك في الحياة، لا تستسلم أبدًا! "لا يهم ما يمكنك فعله، أو ما تريد فعله، أو ما تحلم بفعله - فقط افعله!"

نحن في فريق Canyon Factory Enduro وطاقم Canyon بأكمله نود أيضًا أن نهنئ بحرارة أبطال العالم الجدد والمستحقين Jared Graves و Tracy Mosley.

لدينا الآن بضعة أيام متبقية للاسترخاء والاستمتاع: نهاية الموسم في أكبر مهرجان فرنسي للدراجات "Roc d ́Azur" قادمة!



نتائج فريق Canyon Factory Enduro في EWS #7 في Finale Ligure، إيطاليا:

فابيان باريل: المركز الأول
جو بارنز: المركز الثامن
إينيس توما: المركز الخامس
لودو ماي: لم يشارك في البداية بسبب الإصابة
ترتيب الفريق: المركز الأول

النتائج الإجمالية لموسم بطولة العالم للتحمل لعام 2014:



فابيان باريل: 40
جو بارنز: المركز السابع
لودو مايو: المركز العشرين.
إينيس توما: المركز الخامس
ترتيب الفريق: المركز الأول

الصور: جيريمي رويلير

العلامات:فريق كانيون فاكتوري إندوروكفتENDUROسلسلة سباقات التحمل العالميةEWSفابيان باريلفينالي ليجوريإيناس توماالمدونات الداخليةجو بارنزلودو مايو

حول فريق التحرير

Velomotion هو فريقك من خبراء الدراجات والدراجات الإلكترونية ومحترفي ركوب الدراجات وراكبي الدراجات المتحمسين. في مجلتنا نقدم المنتجات الجديدة وتقارير الاختبارات الحالية والحاسمة بالإضافة إلى الأخبار من عالم ركوب الدراجات. نحن ندعم الوعي بالجودة والمعرفة والحماس الحقيقي للدراجات.

إعداد جديد للمحرك، وتصميم مُعدّل، وأداء مُحسّن على الطرق الوعرة: هايبايك تقدم تحديثًا شاملاً لـ Hybe

إرجون جي دي 1 إيفو

مراجعة منظار إرجون جي دي 1 إيفو: هل هناك عجائب في مجال التماسك من ألمانيا؟

KTM Gravelator 25: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة مع التكنولوجيا الجديدة

WTB Trace

مراجعة WTB Trace: حذاء متعدد الاستخدامات ناعم مع التركيز على الراحة

قفل الدراجة الذكي: اربح قفل I Lock It Pro مزود بجهاز إنذار واتصال GPS

دايموند سوفيا سبيد

سرعة دايموند سوفيا: عودة الدراجات الكهربائية الصغيرة من الشركة المصنعة التقليدية

إرجون GA2 دهون

مراجعة كرسي إرجون GA2 فات: حذاء متعدد الاستخدامات مع تبطين إضافي

تحسين الأداء دون زيادة في الوزن أو تكلفة إضافية: احجز مجموعات عجلات الدراجات الجبلية المزودة بمحاور DT Swiss DF

هيكل من الألومنيوم وسعة 800 واط/ساعة: هذه هي بطارية Canyon الجديدة لـ Spectral:ON و Torque:ON

كانيون سبكترال: تشغيل CF9

كانيون سبكترال: قيد الاختبار 2026: هل هي عودة العام؟

حقائب فاخرة من خبير الأمن: حقائب ركوب الدراجات من POC

مقاومة الأحماض

مراجعة برنامج Acid Endure: ما هي أفضل دراجة سباق من حيث القيمة مقابل المال؟

كيوب نورود إس إل إكس: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة دون عيب الوزن

Supacaz eGrip

مراجعة Supacaz eGrip: راحة كاليفورنية لجولات طويلة

مساهمات مماثلة

  • عام: مذكرات سترايف #5: سباقات التحمل في الغرب المتوحش في وينتر بارك
  • عام: مذكرات سترايف #4: إندورو كواترو ستاجيوني
  • عام: مذكرات سترايف #3: تجربة حدودية في فرنسا
  • الأرشيف: المواجهة الأخيرة في Finale Ligure
  • ركوب الدراجات: شركاء جدد لفريق Canyon Factory Enduro
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة