ركوب الدراجات: أقيمت المحطة الأولى من سلسلة سباقات التحمل الأوروبية 2015 هذا الأحد في بونتا آلا بإيطاليا. وكان ميخال بروكوب (جمهورية التشيك) وفالنتينا ماشيدا (إيطاليا) في المقدمة على المسارات المتربة في توسكانا.
بعد مقدمة صعبة ومضنية، انطلقت اليوم منافسات سلسلة سباقات التحمل الأوروبية 2015 بسباق صعب. في أربع مراحل، كان على المتسابقين إظهار جميع مهاراتهم الفنية والبدنية من أجل المنافسة والتحمل في المناظر الطبيعية التوسكانية الجميلة.
بذل جميع المتسابقين قصارى جهدهم على المسارات المتربة في توسكانا، لكن فالنتينا ماشيدا (إيطاليا) وميخائيل بروكوب (جمهورية التشيك) تقدما على الجميع وفازا بفئتي النخبة للسيدات والرجال. لكن فرانزيسكا ماير من ألمانيا ومونيكا بوتشي من سويسرا كانتا تلاحقان ماشيدا عن كثب.
قالت لنا فالنتينا ماشيدا في مقابلة إنها كانت محظوظة للغاية وقضت يومًا مثاليًا في EES دون أي سقوط أو مشاكل فنية. كان ميخال بروكوب، الذي فاز بالفعل بالسباق التمهيدي أمس، سعيدًا جدًا بالنتيجة، ولكن بالنسبة له كان أحد أصعب السباقات مع الكثير من الدواسات والأجزاء الفنية. بفضل بداياته في رياضة BMX، كان قادرًا على البقاء هادئًا في الأقسام الفنية والقيادة بسلاسة. علاوة على ذلك، بدا أن تدريباته الأساسية وتكييفه على الدراجة على الطريق قد أتى بثماره، حيث كان لائقًا بما يكفي لإنهاء المسار الشاق أولاً. احتل روبرت ويليامز (المملكة المتحدة)، الفائز ببطولة EES العام الماضي، وروبن والنر (السويد) المركزين الثاني والثالث في فئة النخبة للرجال.

فاز النمساوي بينيديكت بورنر ببطولة الماسترز للرجال فوق سن 30 عامًا. بعد تعرضه لحادث سيئ يوم الخميس واقترابه من المغادرة، كان سعيدًا للغاية لأنه تمكن من البدء اليوم على الإطلاق وأنهى السباق بنتيجة رائعة.

مباشرة من البحر صعدنا إلى بداية المرحلة الأولى فوق الساحل التوسكاني. المرحلة الأولى، المعروفة باسم "الحارس"، أخذتنا عبر الغابات الكثيفة وفوق الحصى السائبة إلى ميناء صغير بجانب البحر. كان الانتقال إلى المرحلة الثانية أحد أكثر أقسام السباق صعوبة، حيث كان قسمًا صاعدًا تمامًا مع 1 ساعة من الصعود. بعد ذلك، انحدر المسار بسرعة مع بعض الصعود قبل الصعود عبر طريق حصوي طويل وشديد الانحدار، مما أدى إلى المرحلة الثالثة. لم يكن أمام السائقين خيار آخر سوى الدفع. قصيرة وغير مؤلمة. وقال الفارس أندريه واجينكنيشت إن هذا السباق كان واحدا من أكثر السباقات إرهاقا بالنسبة له حتى الآن. لم يدفع دراجته بهذا القدر من قبل. وطالبت المرحلتان الثالثة والرابعة، المعروفتان باسم "روك أوه"، مرة أخرى بكل قوة المتسابقين، حيث تعتبران من الأجزاء الفنية والمضنية بشكل خاص من السباق.
كانت المحطة الأولى لمعرض EES 2015 ناجحة تمامًا للمشاركين والمنظمين. لقد جعل الطقس المشمس والمناطق المحيطة الجميلة في توسكانا الحدث مذهلاً مع أجواء رائعة وأبرز الأحداث الرياضية. دون أي حوادث خطيرة أو إصابات، كان التوقف في بونتا آلا بمثابة بداية رائعة لـ EES 2015.
الهدف من EES هو أن تصبح بمثابة رابط بين السلسلة الوطنية و EWS. وأكد السائقون بالإجماع هذه المهمة اليوم. وقال روبرت ويليامز في مقابلة: "إن المزيج الجيد من المراحل الطويلة والانتقالات الطويلة يشكل منافسة التحمل المثالية بالنسبة لي وهذا هو بالضبط ما يجمعه سباق EES". وقال الفائز ميخال بروكوب أيضًا إن هذه خطوة في الاتجاه الصحيح للرياضة وهو يتطلع بالفعل إلى بداية المحطة الثانية من EES على الجبل الجليدي في سولدن.


