شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

ركوب الدراجات

ركوب الدراجات: جيرو دي إيطاليا: إنتكساوستي يصعد إلى النصر، وكونتادور يوسع الفارق

16. مايو 2015 by مايكل فايس

جيروE8be2

الدراجات الهوائية: كان بينات إنتكساوستي (موفيستار) أول من تغلب على أول نقطة نهاية جبلية صعبة حقًا في سباق جيرو دي إيطاليا لهذا العام اليوم. وتغلب الإسباني البالغ من العمر 29 عاما على مواطنه ميكيل لاند (أستانا) والسويسري سيباستيان رايشنباخ (آي أي أم) بعد فوزه المنفرد الشاق. واحتل كونتادور المركز الأول في المجموعة مع منافسيه آرو وبورتي وأوران.

كان الصعود الأخير للمرحلة التي يبلغ طولها 13 كيلومترًا إلى قرية كامبيتيلو ماتيسي بطول 6,9 كيلومترًا وبانحدار بنسبة 12% (بحد أقصى 186%) - وكان الاختبار الصعب الأخير بعد مرحلة مرهقة للغاية بالفعل بالنسبة للمتسابقين. تشكلت مجموعة منشقة مرة أخرى في وقت مبكر - ضمت الرباعية الرائدة كارلوس بيتانكور (Ag2r)، وستيفن كرويسفيك (LottoNL-Jumbo)، وكريستوف فانديوال (Trek)، وفرانكو بيليزوتي (أندروني جيوكاتولي). وتبعتهم مجموعة أخرى حول الفائز النهائي في اليوم، Inxausti، مباشرة، وكان سيباستيان رايشنباخ، صاحب المركز الثالث، قادرًا أيضًا على مواكبة الوتيرة العالية للغاية.



كان الميدان الرئيسي خلفنا اليوم في أيدي أستانا، الذي أملى السرعة حسب رغبته تقريبًا - على مدى العديد من التسلقات القصيرة، ولكن شديدة الانحدار في بعض الأحيان، استمرت السرعة في الارتفاع وقبل 50 كيلومترًا من خط النهاية دفع المتسابقون الأوائل الثمن - انهارت المجموعات الرائدة والملاحقة تدريجيًا حتى أصبح بينات إينتكسوستي أخيرًا هو من جمع شجاعته وانطلق بمفرده في بداية لا تقاوم. وكان ذلك على بعد خمسة كيلومترات تقريبا من النهاية.

جيروE8be1

خلفهم، اندلعت معركة ماجليا روزا. وفي وقت سابق من السباق، تمكن كونتادور من توسيع تقدمه من خلال الحصول على ثانيتين إضافيتين في السباق المتوسط. ولم يبدو أن الإصابة في الكتف التي تعرض لها قبل يومين تعيق الإسباني بأي شكل من الأشكال. لقد تصدى بسهولة واضحة للهجوم الذي شنه عليه فابيو آرو على بعد بضعة كيلومترات من خط النهاية، وتشكلت مجموعة رائعة من المرشحين المفضلين: كونتادور، وآرو، وبورتي، وأوران، لم يتنازلوا لبعضهم البعض ولو للحظة على طرق إيطاليا. عمل ميكيل لاند مينا (أستانا) مع آرو لفترة طويلة، ولكن عندما باءت هجماته بالفشل، أخذ الإسباني زمام المبادرة وبدأ هجومه على بينات إينتكسوستي في المقدمة. وبسرعة مذهلة، تقدم لاند إلى المركز الثاني تلو الآخر، لكن إنتكساوستي، الذي كان مرهقًا بشكل واضح، نجح في عبور خط النهاية في المركز الأول - وبعد 20 ثانية، أعرب لاند بوضوح عن خيبة أمله لعدم تمكنه من تحقيق النصر.



جيروE8be3

تمكن كونتادور من توسيع تقدمه بثانيتين، لكن أرو وبورتي لا يزالان يتربصان به خلفه. ويبدو أن أوران قد وجد قدميه أخيراً - من الأفضل أن يتأخر عن ألا يفعل شيئاً على الإطلاق، ولكن الفارق الذي يبلغ 1:24 دقيقة بينه وبين كونتادور يشكل عبئاً ثقيلاً على المتصدر في مجموعة إيتيكس-كويك ستيب.

النتيجة النهائية للمرحلة العاشرة من سباق جيرو دي إيطاليا 8

[easytable th=“0″]


1.،بنات إنتكساوستي،SPA،موفيستار،4:51:34

2.، ميكيل لاند مينا، أس إيه، أستانا، 00:00:20

3.، سيباستيان رايشنباخ، سويسرا، آي أيه إم، 00:00:31



4. فابيو أرو، إيطاليا، أستانا، 00:00:35

5.، ألبرتو كونتادور، SPA، تينكوف ساكسو،

6. ريتشي بورت، أستراليا، سكاي،



7.، ريجوبيرتو أوران، كول، إيتيكس-كويك ستيب،

8. داريو كاتالدو، إيطاليا، أستانا،

9. داميانو كونيغو، إيطاليا، نيبو فيني فانتيني، 00:00:45



10. داميانو كاروسو، إيطاليا، BMC،

[/سهلة الطاولة]

 



العلامات:جيرو ديتالياالأخبارركوب الدراجاتمبرقة كاتبة

حول مايكل فايس

درس مايكل فايس اللغة الإنجليزية والتاريخ في ميونيخ. بعد إقامته لمدة عام في إنجلترا، عمل مترجمًا لدى مجلة Procycling ومؤسسة Degen Mediahouse، من بين مؤسسات أخرى. لقد كان أيضًا من هواة ركوب الدراجات والميكانيكا منذ الطفولة ويشعر بأنه في وطنه بعيدًا عن الطرق الإسفلتية.

روز باك رود، ألاباما، أبيكس: دراجة حصى ألومنيوم متعددة الاستخدامات مزودة بمنفذ طاقة

اختبار مليء بالمفاجآت: مضخة ضاغط لاسلكية AGT ALP-160

إصلاح بطاريات Liofit: استبدال الخلية بدلاً من شراء خلية جديدة

منصة جديدة للدراجات الهوائية على الطرق: لمحة سريعة عن حلاقة الورد

توبيك بريب ستيشن برو: اربح طاولة العمل المتنقلة على شكل عربة

فريق باف بي إتش 2026

تحالف جديد بخبرة تمتد لعشرة مواسم: فريق باف بي إتش 2026

وضوح وتباين أكبر لراكبي الدراجات الهوائية على الطرق المعبدة، والدراجات الهوائية على الطرق الوعرة، والدراجات الجبلية: توسّع شركة شيمانو سلسلة نظارات RIDESCAPE الخاصة بها بعدسات متخصصة

حزام Corratec Life CX8: ركوب الدراجات بوصفة طبية

مكوك بيفوت LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: بطارية أكبر، وإمكانية تعديل أكبر، وتجربة إندورو أكثر.

جميلة فقط أم جيدة بالفعل؟ مراجعة كروم باراج 34

حقيبة جانبية مزودة بواقي من الطين: حقائب رحلات الدراجات من SKS

Corratec Allroad A1: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات للطرق الوعرة

لابير بي إكس آر ريسينغ 2026: دخول سباقات اختراق الضاحية مع فريق جديد

أطلقت شركة OAK Components علامة Hyperstop التجارية

إطلاق المنتج في السوق مع وسادات فرامل عالية الأداء لأنظمة الجاذبية: أطلقت شركة OAK Components علامة Hyperstop التجارية

مساهمات مماثلة

  • جولة في إيطاليا: أندريه جريبيل يفوز بالمرحلة السادسة من سباق جيرو دي إيطاليا – حادث آخر للمتفرج؟
  • جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا: فورمولو يحقق فوزًا في المرحلة بفراره منفردًا – المرشح المفضل يخسر الأرض
  • ركوب الدراجات: بوزوفيفو يعاني من إصابة في الرأس بعد سقوطه في جيرو
  • جولة في إيطاليا: جيرو دي إيطاليا: فوز تيرالونجو، وسيمون جيشكي ثالثًا مثيرًا
  • ركوب الدراجات: جولة بافاريا: حامل الرقم القياسي العالمي للساعة داوسيت يتسابق لانتزاع القميص الأصفر
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة