ركوب الدراجات: في أعقاب الحادث الجماعي الذي وقع بين دراجتين ناريتين خلال طواف بلجيكا يوم السبت الماضي، والذي كان من بين المصابين فيه ستيغ برويكس (لوتو سودال) إصابات خطيرة، عاد الجدل إلى الواجهة حول الخطر الذي تشكله مركبات الدعم على الدراجين . وقد أعلن الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) في بيان له عن مجموعة شاملة من الإجراءات، تتضمن تحديد عدد المركبات المسموح بها خلال السباق.
أكد برايان كوكسون في بيان صدر مساء أمس: "تُعدّ السلامة عاملاً بالغ الأهمية بالنسبة للاتحاد الدولي للدراجات وشركائه. ومن الضروري أن نبذل قصارى جهدنا لحماية المتسابقين من المخاطر غير الضرورية". وأشار الاتحاد الدولي للدراجات في بيانه إلى اللوائح الجديدة التي تمّ تطبيقها مؤخراً بشأن مركبات الدعم، والتي تنصّ، من بين أمور أخرى، على ضرورة التزام المتسابقين التام بتعليمات حكام السباق واللوائح المُحدّدة مسبقاً. وفي حال مخالفة أي متسابق لهذه القواعد، سيتم استبعاده فوراً من السباق وإيقافه عن المشاركة في السباق التالي. وبالتالي، فإن هذه اللوائح سارية المفعول بالفعل، ويؤكد الاتحاد الدولي للدراجات أيضاً أن حكام السباق قد شدّدوا على الأولوية القصوى لسلامة الدراجين خلال جلسات الإحاطة التي تسبق السباق في الأسابيع والأشهر الماضية.
علاوة على ذلك، من المقرر أن تتم إضافة المزيد من الإضافات إلى قواعد الاتحاد الدولي للدراجات في المستقبل القريب. ويتضمن ذلك، على سبيل المثال، الحد الأقصى لعدد المركبات الداعمة المسموح بها وتعليمات حول المكان الذي يُسمح لها بالتواجد فيه ومتى يُسمح لها بذلك أثناء السباق. الهدف هو منع الدراجات النارية من محاولة التجاوز أو قطع الزوايا الضيقة في الممرات التي يوجد فيها خطر السقوط. وبالإضافة إلى ذلك، يجري حالياً التحقيق في العلاقة بين حجم وأداء الدراجات النارية والحوادث التي وقعت خلال الأشهر القليلة الماضية.
ومن المؤكد أن اتحاد المهنيين والسائقين سيرحبون بهذه الإجراءات.