تحيات من Salzkammergut!
ربما لاحظ الكثير منكم: الجزء الثاني من مغامرتي في جبال الألب التي استمرت أربعة أسابيع أخذني إلى النمسا العليا، وبالتحديد إلى بحيرة هالشتات. بالإضافة إلى أسبوع من الإجازة العائلية والكثير من الاسترخاء، اغتنمت الفرصة لرؤية العديد من المعالم السياحية في المنطقة.
وبعيدًا عن الدراجة، فإن مدينة هالشتات المزدحمة بالكامل تستحق الذكر بشكل خاص. يتجمع الناس معًا بشكل وثيق عبر ساحة السوق وينتظرون في طوابير طويلة تصل إلى مائة متر من أجل رحلة بالقارب عبر البحيرة. لأكون صادقا - هذا ليس الشيء المفضل لي.
من الصعب التخمين، ولكنني أفضل أن ألقي نظرة على ساحة أوبرتراون للدراجات، حيث ستقام البطولة الوطنية النمساوية في نهاية الأسبوع المقبل. قطرات - حدائق صخرية - مسارات الشاطئ الشمالي - ممرات الجذور وكل ذلك إلى حد الغثيان. هنا لديك حقًا كل ما يحتاجه مسار يستحق كأس العالم لدفعي، أنا الضعيف الذي لا يمتلك أي مهارات في ركوب الخيل، إلى حدود قدراتي.
لقد خططت في الواقع لقضاء الأسبوعين بين الجولة وسباق الدراجات عبر جبال الألب بسهولة تامة مع بضع ساعات فقط من التدريب الأساسي، ولكن أسطورة كأس سالزكاميرجوت كانت في الهواء.
قررت بسرعة أن الطريق B سيكون هو الطريق الصحيح. بمسافة 119,5 كم / 3848 ميل، فهو الأخ الأصغر فقط للوحش A-course الذي يبلغ 211,3 كم / 7119 ميل، ولكنه لا يزال يشكل تحديًا كبيرًا لاتخاذ قرار عفوي!
كان الطقس صباح يوم السبت سيئًا، وهو أمر معتاد في جبال الألب الشمالية. ركبنا أنا وأبي مسافة 14,5 كيلومترًا من شقتنا لقضاء العطلة في أوبرتراون إلى نقطة البداية في باد غويسرن تحت المطر الغزير.
تم تقسيم ميدان البداية إلى عدة كتل. في المقدمة كان أسرع 50 متسابقًا من العام السابق، وفي الكتلة الثانية كان المشاركون في بطولة أوروبا للماراثون الجبلي. ابتداءً من الكتلة الثالثة، أصبح الجميع أحرارًا في اختيار المكان الذي يرونه مناسبًا. كان هناك الآن حوالي 200 شخص أمامي - لحسن الحظ كنت قد تعلمت للتو في جولة Transalp كيفية شق طريقي إلى مقدمة المجموعة بسلاسة قدر الإمكان.
أُطلقت طلقة البداية في تمام الساعة التاسعة. بمجرد مغادرتنا لمدينة باد غويسرن، ذهبنا إلى تل البداية الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات. لقد أصبح من الواضح لي بالفعل على الجبل الأول أن QRings التي تحتوي على 30 سنًا فقط هي الخيار الصحيح تمامًا لهذا التطبيق. تقدمت شيئا فشيئا إلى الأمام وخضت سباقي وفقا لمبدأ الفوز على الجبل وعلى الأرض المنبسطة. لا يمكن خسارة السباقات إلا في المنحدرات، وقد حدث أنني نزلت من دراجتي في مواقف حرجة وركضت بجانب راكبي دراجات آخرين كانوا يحاولون حظهم على الدراجة ويكافحون للنزول عبر ممرات الجذور اللينة.
قبل وقت قصير من منتصف السباق، كانت كأس سالزكاميرجوت في انتظاري. جبل سالزبرغ، الذي يتميز بالفعل بانحداره الشديد بسبب العديد من الثعابين، لكنه يصبح شديد الانحدار فقط في نهاية التسلق. هذا الجدار الإسفلتي يجبر الجميع تقريبًا على الدفع.
من سالزبرغ فصاعدا، يلتحق راكبو المجموعة B الأقوياء بالمشاركين في المجموعة C. بالطبع، من وقت لآخر يكون شخص ما على الخط المثالي، ولكن بطريقة أو بأخرى، يعد التجاوز المستمر أمرًا محفزًا بشكل لا يصدق، وبالتالي كان من السهل نسبيًا بالنسبة لي أن أتجاوز قيم القوة الكهربائية العالية.
لقد كانت المفاجأة في انتظاري عند النهاية: المركز الثالث في الترتيب العام والمركز الثاني في فئة M3. لم أتوقع ذلك حقًا. لقد كان اليوم جيدًا، ولكنني لم أتوقع أن أعظم نجاحي الرياضي حتى الآن سيأتي تلقائيًا نسبيًا في كأس سالزكاميرجوت!
شكرا جزيلا على هذا الحدث العظيم. لقد جعل الحضور المتحمسين العديدين على طول الطريق هذا اليوم شيئًا مميزًا حقًا. سأحب أن أعود 😉
تحيات رياضية
لينارد الخاص بك