شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

عام: فريق Lübbering: Velothon Berlin 2017 – ركوب الدراجات إلى سباق الدراجات

20. يونيو 2017 by فريق التحرير

تقرير السباق بقلم Malte Beversdorff / Team Lübbering

كما أعلنت سابقا، انطلقت في وقت مبكر من صباح يوم الجمعة لركوب الدراجة إلى برلين البعيدة. تم العثور على الطريق بسرعة بسبب بعض المعرفة المسبقة، وقمنا بالقيادة من هيرفورد عبر باد أوينهاوزن إلى بورتا ويستفاليكا. بعد الترحيب بالنصب التذكاري للقيصر فيلهلم، واصلنا طريقنا نحو هانوفر، متبعين دائمًا الطريق B65.

وفي بورجدورف توجهنا بعد ذلك إلى الطريق B188 وتبعناه إلى تانجيرمونده. لقد مررنا فولفسبورج وغارديليجن وستندال في لمح البصر. منطقة ممتعة وخصبة جدًا، لأنني لا أستطيع تفسير القوافل والطيور العديدة بأي طريقة أخرى 😉



مع فرانك تاشي وأنا، نتناوب على القيادة، قمنا بمرافقة رجلنا الثالث، لوتز شونفيلد، بأمان إلى بوتسدام. بكل احترام، لقد بدأ بنزلة برد سيئة. ومع ذلك، لم أكن أرغب في الوصول إلى بوتسدام عبر الطريق B1 واخترت طريقي المفضل على طول بحيرة تيمبلين وبحيرة شويلو عبر العبارة إلى كابوث.

كانت برلين في الأفق وبدأت الفوضى. حتى الآن، كانت الرياح هادئة إلى حد ما مع وجود رياح غربية ومتوسط ​​سرعة 33. ونتيجة لحركة المرور المتقطعة في برلين، انخفضت هذه السرعة إلى حوالي 31 كيلومترًا في الساعة. رغم كل شيء وصلنا إلى وجهتنا برلين في 421 كيلومتر.

الآن إلى السباق يوم 18 يونيو. لحسن الحظ، أخذ المنظم في الاعتبار إنهاء مسيرتي في عام 2008 وصنفني في المجموعة أ. لا شيء ضد الرياضيين في F و G، ولكن مروحة على الخوذة، و Bifi في القميص، وسيجارة قبل البداية - بالنسبة لي هذا بعيد جدًا عن تعريفي لركوب الدراجات.



نظرًا لأنني كنت أعلم أن الأمر سيكون متوترًا في البداية، فقد بقيت ضمن المراكز الخمسة عشر الأولى قدر الإمكان حتى أتمكن من السيطرة على الموقف بنفسي. ثم تشكلت مجموعة اليوم في وانسي، ولكن للأسف بدوني. بسبب أن ساقي لم تكن جاهزة بعد وعدم معرفتي بالطريق. ورغم كل شيء، حاولت بكل قوتي اللحاق به، ولكنني لم أتمكن إلا من الحفاظ على فارق 15 ثانية لمسافة 20 كيلومترًا، ولكنني لم أتمكن من تقليصه. ولسوء الحظ، كنا 30 فقط من أصل 5 ممن شاركوا في العمل المتابعة.

منذ ذلك الحين، قررت أن أركز بشكل كامل على السباق. أدرك أن هذه ليست نقطة قوتي، ولكنني أعتبر نفسي راكبًا عنيفًا يحاول الموت في المقدمة من خلال قوة الإرادة الصرفة. لم أسمح لنفسي بالهزيمة باحتلالي المركز الرابع في السباق الرئيسي، ولكن يمكنني أن أكون راضيًا بالمركز الثاني عشر والخامس في فئتي العمرية بعد السباق السابق.

لسوء الحظ، تراجعت تانيا هينيس قليلاً بسبب سقوطها عدة مرات وخسرت فرصة التأهل إلى المجموعة الأولى. ورغم ذلك، تمكنت من الفوز بفئة السيدات بفارق 20 ثانية. مبروك! (أيضًا إلى بطاقة ماستر كارد الذهبية بعد ماراثون التسوق يوم السبت 😉)



حاول يورغ بولمان حظه في الحلقة 180. وبحصوله على المركز 181 والمركز 53 في فئته العمرية، حقق نتيجة محترمة، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية بالنظر إلى المنافسة.

أوه نعم، العد التنازلي قد بدأ، في 19 أغسطس سنذهب بالدراجات إلى Cyclassics في هامبورغ. إذا كان أي شخص يريد أن يأتي، يرجى إعلامي. حسنًا، أطلق النار كما تشاء!!

مالتي بيفيرسدورف / فريق لوبرينج



العلامات:كل شخصفريق لوبرينجفيلوثونفيلوثون برلين

حول فريق التحرير

Velomotion هو فريقك من خبراء الدراجات والدراجات الإلكترونية ومحترفي ركوب الدراجات وراكبي الدراجات المتحمسين. في مجلتنا نقدم المنتجات الجديدة وتقارير الاختبارات الحالية والحاسمة بالإضافة إلى الأخبار من عالم ركوب الدراجات. نحن ندعم الوعي بالجودة والمعرفة والحماس الحقيقي للدراجات.

إعداد جديد للمحرك، وتصميم مُعدّل، وأداء مُحسّن على الطرق الوعرة: هايبايك تقدم تحديثًا شاملاً لـ Hybe

إرجون جي دي 1 إيفو

مراجعة منظار إرجون جي دي 1 إيفو: هل هناك عجائب في مجال التماسك من ألمانيا؟

KTM Gravelator 25: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة مع التكنولوجيا الجديدة

WTB Trace

مراجعة WTB Trace: حذاء متعدد الاستخدامات ناعم مع التركيز على الراحة

قفل الدراجة الذكي: اربح قفل I Lock It Pro مزود بجهاز إنذار واتصال GPS

دايموند سوفيا سبيد

سرعة دايموند سوفيا: عودة الدراجات الكهربائية الصغيرة من الشركة المصنعة التقليدية

إرجون GA2 دهون

مراجعة كرسي إرجون GA2 فات: حذاء متعدد الاستخدامات مع تبطين إضافي

تحسين الأداء دون زيادة في الوزن أو تكلفة إضافية: احجز مجموعات عجلات الدراجات الجبلية المزودة بمحاور DT Swiss DF

هيكل من الألومنيوم وسعة 800 واط/ساعة: هذه هي بطارية Canyon الجديدة لـ Spectral:ON و Torque:ON

كانيون سبكترال: تشغيل CF9

كانيون سبكترال: قيد الاختبار 2026: هل هي عودة العام؟

حقائب فاخرة من خبير الأمن: حقائب ركوب الدراجات من POC

مقاومة الأحماض

مراجعة برنامج Acid Endure: ما هي أفضل دراجة سباق من حيث القيمة مقابل المال؟

كيوب نورود إس إل إكس: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة دون عيب الوزن

Supacaz eGrip

مراجعة Supacaz eGrip: راحة كاليفورنية لجولات طويلة

مساهمات مماثلة

  • عام: فريق لوبرينج: إشارة البداية لعام 2018 – ها نحن ذا!
  • عام: فريق Lübbering: عرض ناجح للفريق بعد افتتاح مثالي للموسم في GCC
  • عام: فريق Lübbering: Tanja Hennes يحقق الفوز في افتتاح الموسم في جوتنجن
  • سباق الدراجات الجبلية للجميع لمدة 24 ساعة: تواريخ عام 2020
  • سباق الدراجات الجبلية للجميع: مواعيد سلسلة Enduro لعام 2020
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة