شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

عام: موسم الدراجات الهوائية 2017 – ماذا يقول التجار؟

15. ديسمبر 2017 by كريستيان ايتل

السوق: إنه ثلج، عيد الميلاد على الأبواب. ماذا يقول قطاع تجارة التجزئة: هل كان موسم ركوب الدراجات في عام 2017 جيدًا؟ قمنا بزيارة فالنتين بيلر، مالك شركة Biller Bikes، وتحدثنا معه. 

السرعة: مرحباً فالنتين، يرجى تقديم نفسك وشركتك إلى قرائنا.



فالنتين بيلر: أنا فالنتين بيلر وأنا الجيل الرابع الذي يدير الشركة. إنه متجر للدراجات وله تاريخ. لقد كنا دائمًا في نفس المكان هنا في ديجيندورف. نحن وكلاء ZEG ونحمل دراجات Bulls وPegasus، بالإضافة إلى KTM للدراجات الإلكترونية ذات الجودة الأعلى. نحن أيضًا متجر متخصص في النخبة، لذلك نخدم أيضًا العملاء الرياضيين حقًا الذين يتوقعون الكثير من الدراجة.

هناك مجموعة كبيرة من الدراجات
تشكيلة كبيرة من الدراجات

السرعة: ماذا يعني متجر النخبة؟



فالنتين بيلر: لدينا منطقة مبيعات كبيرة جدًا تضم ​​العديد من المنتجات المتخصصة، ولدينا كل شيء تقريبًا في المخزون حتى تتمكن من إلقاء نظرة على كل شيء. يمكن أيضًا اختبار معظمها، فلدينا الكثير من الدراجات الاختبارية هنا. يمكن لعملائنا تجربة ما يناسبهم حقًا.

السرعة: عندما أنظر حولي هنا، لديك أيضًا مجموعة واسعة من الخدمات والملحقات.

فالنتين بيلر: بالضبط، نحن مركز خدمة شيمانو مع مجموعة كبيرة من قطع الغيار. باعتبارنا نقطة خدمة Sram، لدينا أيضًا الكثير من المخزون. لدينا ملابس من Löffler، الذين يأتون من مكان قريب. ولكن أيضًا من Vaude و Specialized.



مجموعة كاملة من الملحقات
مجموعة كاملة من الملحقات
مجموعة واسعة جدًا من قطع الغيار
مجموعة واسعة جدًا من قطع الغيار

السرعة: شكرًا لك، أعتقد أن هذا يعطي قرائنا انطباعًا جيدًا عن Biller Bikes. أود أن أشارك معكم مراجعة للموسم وتوقعًا. هناك ثلوج هنا في الغابة البافارية، انتهى الموسم. ما هي أهم الأحداث السياحية هذا العام؟ هل كانت هناك أي سلع بطيئة البيع؟

فالنتين بيلر: بشكل عام، نحن سعداء جدًا بموسم 2017، كان هناك دائمًا شيء يحدث، وكنت سعيدًا بإدارة متجر للدراجات. ومع ذلك، فقد تغيرت مجموعة المنتجات في السنوات الأخيرة. لقد قمنا بالفعل ببيع العديد من دراجات الرحلات أو دراجات الكروس بما يقارب 1000 يورو أو أكثر. لقد انخفض هذا بشكل كبير. يشتري هؤلاء الدراجون الدراجات الإلكترونية بشكل متزايد. على سبيل المثال، بالنسبة لمسارات ركوب الدراجات على طول النهر، لدينا مسار ركوب الدراجات على طول نهر الدانوب ومسار ركوب الدراجات على طول نهر إيسار على عتبة دارنا. لا تزال هناك مبيعات جيدة في فئة الدخول حتى حوالي 500 يورو. لكن الناس يفكرون دائمًا في الدراجة الإلكترونية. وبطبيعة الحال، لدينا أيضًا شيئًا ما في القطاع غير الآلي، ويمكننا تلبية هذا الطلب جيدًا أيضًا.



السرعة: وما هي "الضربة"؟ أصبحت الدراجات الجبلية الكهربائية على لسان الجميع. أنت أيضاً؟ للراكبين العرضيين أو أيضًا لأولئك الذين لديهم طموحات رياضية؟

فالنتين بيلر: نعم، أصبحت الدراجات الجبلية الكهربائية مهمة جدًا بالتأكيد. لدينا الآن أيضًا الكثير من عملاء الدراجات الإلكترونية الشباب. أيضًا العملاء الذين يستخدمون الدراجات الإلكترونية كمعدات للتدريب. وأيضاً الأشخاص الذين يشاركون في السباق فعلياً. مع الدراجة الإلكترونية، يمكنك الحفاظ على لياقتك البدنية الأساسية لأنك تستطيع استخدامها عندما لا تستطيع استخدام دراجة عادية، أثناء فترات الراحة أثناء التدريب أو في الحياة اليومية.

السرعة: وبرأيك كيف سيكون شكل عام 2018؟ ماذا يحدث هناك؟



فالنتين بيلر: ما نشعر به بالفعل هو الطلب على الدراجات الإلكترونية ذات الأنظمة المتكاملة جيدًا. لكي تبدو الدراجة أكثر نظافة وترتيبًا. وقد طبقت الشركات هذا الأمر مرارا وتكرارا في السنوات الأخيرة، ولكن هناك حلول أفضل بدأت تظهر على نطاق أوسع. وهذا ما يجعل الدراجات الإلكترونية مثيرة للاهتمام بالنسبة للعديد من الأشخاص الذين رفضوها في السابق، وذلك أيضًا لأنها تبدو أكثر تشابهًا بالدراجة العادية.

السرعة: هل أنت راضٍ بشكل عام عن الشركات المصنعة؟ هل يصنعون دراجات إلكترونية جيدة؟

فالنتين بيلر: بشكل عام، نعم، لقد حدثت الكثير من الأشياء الإيجابية في السنوات الأخيرة. هناك دائما مجال للتحسين . أحيانًا مجرد أشياء صغيرة، وأحيانًا أشياء كبيرة. لا أفهم لماذا لا تزال الفرامل القرصية قيد الاستخدام والتي تقبل فقط وسادات الراتنج البسيطة. في بعض الأحيان، لا يتناسب التآكل والأداء مع الدراجة الإلكترونية. كما أن معدل التآكل والتلف في السلاسل والأشرطة مرتفع أيضًا. هناك منتجات تم تحسينها للدراجات الإلكترونية، ولكنها لا تدوم طويلاً مثل الدراجة بدون محرك. ونادرا ما يتم تثبيتها على التوالي.



الرئيس، ميكانيكي دراجات محترف
الرئيس هو ميكانيكي دراجات محترف
الخدمة الجيدة مهمة
الخدمة الجيدة مهمة

السرعة: إن مجموعة منتجاتكم متكاملة للغاية ولا تخدمون فقط راكبي الدراجات الإلكترونية؟

فالنتين بيلر: لدينا شيئا للجميع! على سبيل المثال، تشكل فرامل الأقراص مشكلة كبيرة في دراجات السباق. أصبحت الحافات الكربونية عصرية وهناك خطوط فرامل جيدة فقط مع الفرامل القرصية. من الجيد أيضًا إزالة الحرارة من الخرطوم، أعتقد أنه شيء رائع.



السرعة: هل سيقبل السوق ذلك؟

فالنتين بيلر: نعم، هناك الآن طلب جيد على الدراجات. فقط السائقون الذين يريدون مواد عالية الجودة ويتجهون نحو الفرق المحترفة يترددون في بعض الأحيان. يجب على الاتحاد الدولي للدراجات أن يفعل شيئًا ما. عندما يركب المحترفون على فرامل القرص، يزداد القبول. في الوقت الحاضر، لا يزال السائقون الطموحون يتساءلون عن سبب وجوب قيادتهم لشيء لا يستخدمه أبطالهم. وأود أيضًا أن أرى معيارًا موحدًا للمحاور وأحجام الأقراص وما إلى ذلك. وخاصة في قواعد السباق.

السرعة: في ركوب الدراجات الجبلية؟ محركات أحادية الجانب، ودعامات تلسكوبية، وهندسة أكثر عدوانية؟



فالنتين بيلر: إن أعمدة المقعد القابلة للسحب ومحركات السرعة الواحدة تجعل الأمور أسهل بكثير بالنسبة للراكب. يحصل على أداء أفضل بكثير من دراجته ويصبح أكثر أمانًا ويستمتع بركوبها أكثر. يجب عليه أن يفكر أقل ويكون لديه مشاكل أقل. وتتغير الهندسة أيضًا، ولكن ببطء. تصبح العجلات أطول ويتم استخدام سيقان أقصر. لكن التغييرات الضخمة التي أجريت في الماضي لم تعد تحدث الآن. ما لاحظناه هو أن أحجام العجلات الجديدة تغيرت كثيرًا. إطارات B-Plus (ملاحظة المحرر: عجلات مقاس 1 بوصة مع إطارات سميكة يبلغ عرضها حوالي 27,5 بوصات) هي موضوع الدراجة الإلكترونية. مزيد من الجر، ومزيد من استقرار القيادة، ويشعر الناس بأمان أكبر. لقد كان هناك ضجة حقيقية، حتى بالنسبة للدراجات التي لا تحتوي على محركات. ومع ذلك، فقد ضعفت؛ وربما تكون مقاومة التدحرج العالية، والوزن، وما إلى ذلك هي المسؤولة عن ذلك.

وللسيدات هناك تشكيلة كبيرة
هناك أيضًا مجموعة كبيرة مختارة للسيدات
يدعوك أسطول الدراجات الاختبارية الكبير لتجربته
أسطول كبير من الدراجات التجريبية يدعوك لتجربتها
الإطارات الإضافية هي اتجاه الدراجات الجبلية الكهربائية
الإطارات السميكة هي اتجاه الدراجات الجبلية الكهربائية

السرعة: و 27,5 بوصة مع العرض العادي؟



فالنتين بيلر: وبطبيعة الحال، فهي لا تزال موجودة. ولكن نادرًا ما نتلقى أسئلة عنهم. لكنني أرى ذلك أكثر في منطقة الجاذبية، مع السفر المعلق الطويل. بالنسبة للدراجات ذات التعليق الكامل العادية ربما تكون النسبة 10 بالمائة. نحن نبيع بشكل رئيسي 29ers. ربما منطقتنا تفعل ذلك أيضًا. تعد الغابة البافارية منطقة رائدة لركوب الدراجات الجبلية مع مسارات تناسب كل المتطلبات. ولكن لا يوجد تقريبًا أي منعطفات حادة حيث يتعين عليك الالتفاف أو أماكن ضيقة مماثلة كما هو الحال في الجبال العالية. ربما هذا هو السبب.

السرعة: إذن، أي دراجة يجب عليك شراؤها في عام 2018؟

فالنتين بيلر: الخدمة مهمة جدًا بالنسبة لنا، وليس فقط في الورشة. لدينا مجموعة واسعة من الدراجات التجريبية هنا، وأسطول ضخم من الدراجات التجريبية من دراجات التحمل إلى دراجات الرحلات الإلكترونية. على سبيل المثال من Bulls أو KTM أو Specialized. من المهم أن لا تشتري دراجة دون أن تعرفها وتعرف إذا كانت تناسبك أم لا. نحن نحب استئجار دراجة خلال عطلة نهاية الأسبوع لتجربتها والاستمتاع بها. إذا كنت تعرف ما تشتريه، فإنك نادرًا ما ترتكب أخطاء.



السرعة: لذا إذا كنت لا تعرف نوع الدراجة التي تحتاجها في عام 2018، يمكنك التوقف عند Biller Bikes.

WEB: www.biller-bikes.com

 



العلامات:دراجات بيلرالثيرانتاجر 2018KTMالأخبارمتخصصونزيج

حول كريستيان ايتل

كريستيان إيتل هو ميكانيكي دراجات محترف ومصمم وسائط. كان رئيس تحرير صحيفة فهاراد نيوز. ينبض قلبه بالمشاكل التقنية المعقدة المتعلقة بالدراجات. يفضل الرحلات اليومية على طريق الحصى أو الاستمتاع بالمنحدرات الجيدة، أيضًا في حديقة الدراجات.

تُحدث شركة ثول ثورة في حقائب الدراجات

انزلق. اقفل. انطلق. تُحدث شركة ثول ثورة في حقائب الدراجات

مانع تسرب ماكسيس ماكس سيل

هل هذه إضافة مثالية من عملاق صناعة الإطارات؟ أطلقت شركة ماكسيس مادة مانعة للتسرب خاصة بها للأنابيب بدون أنابيب

أوربيا فيكتور

أوربيا فيكتور 2027: توفر هذه الدراجة الجديدة المخصصة للمدينة ميزات حديثة - بدون محرك على الإطلاق.

تقدم MAXX سلسلة ELB المصنوعة يدويًا والمزودة بمحركات Bosch

جيل جديد من الدراجات الكهربائية من روزنهايم: تقدم MAXX سلسلة ELB المصنوعة يدويًا والمزودة بمحركات Bosch

تيرن إتش إس دي

مراجعة جهاز Tern HSD من الجيل الثالث: منتج رائع للاستخدام اليومي يدوم طويلاً بحجم 20 بوصة

ثيران شاربتيل 3: مفضلة دائمة للرياضة والمسار المدرسي

مراجعة لـ Bulls Machete RX 1 و EVO SX 1: ركوب الدراجات على الطرق الحصوية مع الدراجات الكهربائية والدراجات العادية

Rose Shave FFX Red AXS: دراجة سباق هوائية خفيفة الوزن بسعر مميز

مسار نيو كانيون لوكس

أخف وزناً، وأكثر تطوراً، وجاهز للمسارات الأكثر صعوبة: مسار نيو كانيون لوكس

مراجعة دراجة سيرفيلو سوليست: لاعب متعدد المواهب للمهاجم السريع

BH iLynx+ DL Trail

دراجة جبلية متعددة الاستخدامات مزودة بمحرك Avinox M2S: BH iLynx+ DL Trail

رحلات كونراد كروس: ثقافة القيادة بمحرك خلفي وتروس المحور السفلي

فان رايسل آر سي آر-إف برو: يؤدي السعر التنافسي إلى تحقيق الفوز في المرحلة

للمحافظين ذوي الحمولة الثقيلة: هذه الدراجات الخمس عشرة المخصصة لنقل البضائع تعمل بدون محرك.

مساهمات مماثلة

  • لصوص الدراجات الوقحون: 22 بولز كوبرهيد 3 مسروقة من 1. إف سي كولن
  • أفضل دراجات E-MTB Hardtail لعام 2020: هل هذه هي أفضل الدراجات الجبلية الكهربائية ذات الذيل الصلب لعام 2020؟
  • أفضل 10 دراجات جبلية كهربائية بالكامل لعام 2020: هل هذه هي أفضل الدراجات الجبلية الكهربائية لعام 2020؟
  • اخبار المنتج: أفضل 10: أفضل الدراجات الإلكترونية للمدينة 2019؟
  • أعلى 10: أفضل دراجات الحصى الإلكترونية ودراجات الطرق الإلكترونية لعام 2019؟
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة