شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

اختباراتZUBEHÖR

الاختبارات: اختبار: Outentic – نظام حقيبة الظهر الخارجية المعيارية من برنامج ProSieben “The Thing of the Year”

١٤ مارس ٢٠١٧، بقلم فريق التحرير

الاختبار: تم إطلاق Outentic في عام 2016، وهي شركة صغيرة نسبيًا وكان هدفها الرئيسي هو تطوير وسيلة مساعدة بسيطة وآمنة للحمل لمغامرات ركوب الدراجات الجبلية. سرعان ما أصبح نظام حقيبة ظهر معياريًا مناسبًا للعديد من الرياضات الخارجية. حقيبة ظهر لكل شيء يمكن تعديلها حسب الاستخدام باستخدام الملحقات والوحدات. وهذا لا يوفر المال فحسب، بل يحافظ أيضًا على الموارد على المدى الطويل.

في الخامس من مارس، وصل نظام حقيبة الظهر المعياري من Outentic إلى عرض المخترعين ProSieben "Das Ding des Jahres" مع Joko Winterscheidt وLena Gercke. ( إعلان تشويقي للعرض )



أوتينتيك – حقيبة أساسية سعة 8 لتر

حقيبة Outentic Basepack 8L هي الوحدة المركزية لنظام حقيبة الظهر المعيارية. يتم ربط جميع الوحدات الإضافية هنا باستخدام اتصال مغناطيسي وميكانيكي بأربع نقاط. ولكن حتى بشكل فردي، توفر الحزمة الأساسية مساحة للأشياء الأساسية. يمكن للحجرة الرئيسية لحقيبة الظهر ذات سعة 4 لترات استيعاب، من بين أشياء أخرى، مثانة ترطيب بسعة 8 لتر، والتي يمكن الوصول إليها من الخلف. يمكن أيضًا تخزين شبكة الخوذة في حجرة صغيرة أسفل حقيبة الظهر. المادة العلوية مقاومة للماء وتمت معالجتها بشكل نظيف. ومن أبرز ما يميز هذا الجهاز هو وجود واقي خلفي متكامل من SasTec، والذي يمكن إزالته أيضًا إذا لزم الأمر. يوفر ما يسمى بعنصر الاصطدام، وهو جزء بلاستيكي على شكل حرف C عند مستوى حزام الورك، حماية إضافية. لا يمتص عنصر الاصطدام هذا القوى في حالة السقوط فحسب، بل ينقل أيضًا القوى والأحمال الناتجة عن الوزن الإجمالي بشكل نظيف إلى أحزمة الورك. بفضل أنظمة الحلقات المتنوعة الموجودة على حزام الكتف أو حزام الورك، يمكن ربط مجموعة واسعة من الملحقات مثل زجاجة المياه أو حافظة الهاتف المحمول باستخدام نظام Fidlock.

Outentic – وحدة الدراجة



من خلال اتصال مكون من 4 نقاط متصل بحزمة القاعدة. هل يمكن تثبيت وحدة الدراجة؟ باستخدام خطافين متحركين، يمكن تعديل وحدة الدراجة لتناسب مجموعة واسعة من أحجام الدراجات. يعمل تصميم الإطار المصنوع من الألومنيوم على توزيع وزن الدراجة بشكل مثالي عبر أحزمة الكتف والورك. بمجرد ضبط الخطافات المغطاة بالمطاط بشكل صحيح، ستستقر الدراجة تلقائيًا في مكانها وتجلس بشكل مستقيم على ظهرك بشكل آمن. قد يبدو هذا الأمر غير معتاد بعض الشيء في البداية مقارنة بالطريقة "الكلاسيكية" للحمل، ولكن من المؤكد أنه من الأسهل التعامل معه في الأماكن الضيقة. كما وجدت دراجات الاختبار الخاصة بنا، بما في ذلك دراجة Specialized Enduro كبيرة الحجم XL، مكانها بسرعة وأمان ولم تسبب أي إزعاج لظهورنا.

أوتينتيك – حقيبة كاجوال بحجم 15 لتر

إذا لم تكن بحاجة إلى حمل دراجتك أو كنت مسافرًا بدون دراجة على الإطلاق، فيمكنك توصيل وحدة Casual Module بحقيبة Basepack 8L بدلاً من وحدة الدراجة. ويؤدي هذا إلى زيادة حجم نظام حقيبة الظهر المعيارية بمقدار 15 لترًا إلى حجم تعبئة إجمالي يبلغ 23 لترًا. كما أنها مثالية أيضًا للطريق إلى العمل أو لمغامرة المشي التالية، حيث يمكنك تخزين ما يكفي من المعدات. يتم تثبيت Casual Module المقاومة للماء على Basepack 8L باستخدام أربع نقاط Fidlock مغناطيسية والجاذبية، ولكن يمكن أيضًا استخدام Casual Module 15L بدون Basepack 8L بحزام حمل منفصل. تم تصميم البراغي المستخدمة لتثبيت Bike Module بشكل مختلف الآن في السلسلة، بحيث يمكن أيضًا تثبيت وحدة أخرى، على سبيل المثال Casual Module، على Bike Module.



 

Outentic – وحدات مدروسة جيدًا؟

لقد قمنا باختبار الوحدة الأساسية مع جميع الوحدات والملحقات ويمكننا تأكيد التنوع والقدرة على التعديل. في رأينا، نظام Outentic غير مناسب تمامًا للغرض الأصلي المقصود منه، وهو تسلق الجبال بالدراجات. تتطلب الجولة الموسعة مؤنًا كافية، وتغيير الملابس/ملابس الطقس السيئ، ومجموعة الإسعافات الأولية، وملحقات الأعطال وما إلى ذلك. ولكن مع وحدة الدراجة، يجب تخزين جميع الأمتعة في حقيبة Basepack 8L بحجم 8 لترات، وهي بالتأكيد صغيرة جدًا بالنسبة لقائمة التعبئة الخاصة بنا. ومع ذلك، فإن حقيبة الظهر تجلس بشكل جيد للغاية على الظهر، حتى في المنحدرات الأكثر وعورة، ويمكن تعديلها بسهولة لتناسب أحجام الجسم المختلفة؛ فقط الدراجين الذين يمتلئون قليلاً قد يقيدهم حزام الورك، والذي ليس طويلاً للغاية. لقد قمنا باختبار مثانة الترطيب Source بسعة 2 لتر في Outentic Basepack 8L، والتي كانت مناسبة تمامًا. ومع ذلك، تم تصميم فتحة الخرطوم على جانب حقيبة الظهر بطريقة لا يمكن توجيهها بشكل أنيق على طول حزام الكتف، لذلك قمنا بتوجيه الخرطوم من خلال فتحة صغيرة في سحاب الحجرة الخلفية، وهو ما لم يسبب أي قيود. من الميزات العملية للغاية هي حقيبة الأدوات الإضافية الصغيرة، بحيث يمكن الوصول إلى الأشياء الأكثر أهمية بسرعة عند الحاجة إليها.



حقيبة ظهر 8 لتروحدة الدراجةوحدة عرضية
ارتفاع سم43 سم34 سم43
عرض سم25 سم20,5 سم25
عمق سم11 سم4 سم11
الوزن1180 غرام450 غرام675 غرام
حجم8 L-15 L
الأشعة فوق البنفسجية196 يورو100 يورو85 يورو

الاستنتاج: OUTENTIC

برو

  • حزمة BASEPACK ذات الوحدات النمطية
  • حامي متكامل
  • راحة
  • ملحقات واسعة النطاق

مضاد

  • حجم منخفض
  • حزام الورك يمكن أن يكون أطول
  • فتح أنبوب الشرب
  • السعر

Fakten

سنة المنتج2018
السعر441 يورو (مع الملحقات)
شبكة www.outentic.com/de
يعد نظام حقيبة الظهر المعيارية مرنًا ويمكن تعديله بسهولة وسرعة لتناسب الاستخدام/الرياضة المعنية. بالنسبة لمغامرة ركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة، فإن حجم Basepack 8L ليس سخيًا تمامًا. ولكنها كافية للجولات الأصغر أو المعدات الأكثر ضرورة لسباقات التحمل. إذا كنت ترغب في استخدام المجموعة الكاملة من Outentic، فعليك أن تنفق الكثير من المال. مع جميع الوحدات وبعض الملحقات، يمكنك الوصول بسرعة إلى حوالي 450 يورو. الإنتاج الإقليمي والجودة العالية يضعان السعر في المنظور الصحيح.
العلامات:حزمة القاعدةوBergsteigerدراجة هوائيةوحدات الدراجةكاجوال / غير رسميفيدلوكوقت الفراغوظيفةوحدةوحداتتسلق الجبالالأخبارخارج عن المألوفحاميةحقيبة ظهرنظام الحمل

حول فريق التحرير

Velomotion هو فريقك من خبراء الدراجات والدراجات الإلكترونية ومحترفي ركوب الدراجات وراكبي الدراجات المتحمسين. في مجلتنا نقدم المنتجات الجديدة وتقارير الاختبارات الحالية والحاسمة بالإضافة إلى الأخبار من عالم ركوب الدراجات. نحن ندعم الوعي بالجودة والمعرفة والحماس الحقيقي للدراجات.

ما مدى سهولة التحويل من نظام Campagnolo Ekar إلى نظام Record X؟ مجموعة كامبانولو ريكورد إكس للدراجات الهوائية

السحب: اربح واحدة من 15 قفل دراجة قابلة للطي من AXA!

جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

طرازات SE الجديدة الرائدة مزودة بعجلات CADEX Max XC المصنوعة من الكربون: جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

تم تصميم وحدة المقود والجذع بشكل مثالي لوضع اليدين في وضع مشابه لوضعية الدراجة ذات مقاس 29 بوصة.

فان رايزل آر سي آر-إكس سي: أول دراجة من طراز XC من الشركة الفرنسية - وهي دراجة مقاس 32 بوصة!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: بين المغامرة والتنقل

دواسات الدراجات الجبلية المسطحة المصنوعة من الألومنيوم من إي*ثيرتين بلس: محمل كبير لزيادة الصلابة

برنامج الدراجات الهوائية على الطرق الوعرة لفريق بولز: إعداد متعدد الاستخدامات مع محرك وبدونه

مقبض Oak Components HT4 قيد الاختبار: ترقية نظام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) لفرامل التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC)

قياس الطاقة على دراجات السباق: دليل فني: مقياس الطاقة 4iiii Precision 3+ في الاختبارات العملية

موسيقى الترانز العملاقة المتقدمة E+: دراجة كهربائية للطرق الوعرة بوزن أقل من 22 كجم بفضل محرك جديد

ضبط الدراجة الإلكترونية

لماذا يخاطر السائقون بمصادر رزقهم في حالات الطوارئ؟ تعديل الدراجات الكهربائية ليس مجرد أمر غير قانوني

مراجعة واقيات الطين Zéfal Shield G50 Gravel: سهولة التركيب، حماية موثوقة

طرازات جديدة من باستر ونايت: سيجما توسع سلسلة الإضاءة الذكية

أفينتون نارو

سعر رائع، وزن خفيف، وميزات عصرية: أول دراجة كهربائية مخصصة للمدينة من أفينتون بمثابة إعلان حرب.

مساهمات مماثلة

  • الاختبارات: حقيبة AMPLIFI Backcountry Pack – متعددة الاستخدامات لكل مغامرة خارجية.
  • الاختبارات: Evoc Neo 16l: هل هي حقيبة الظهر الجديدة التي توفر الحماية الشاملة؟
  • جاك وولفسكين بروتون 18 حزمة: حقيبة ظهر مع ضوء خلفي مدمج
  • حقيبة ظهر ذكية للتنقل للعمل والترفيه: حقيبة ظهر باسيل بي سيف نوردليخت
  • المكونات: دراجة المدينة الجديدة Brose Drive C تقود في الاختبار الأول.
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة