ركوب الدراجات: حصل بيتر ساجان (بورا – هانسجروه) أيضًا على القميص الأخضر لسباق فرنسا للدراجات 2019. فاز السلوفاكي بجائزة هداف البطولة ست مرات خلال السنوات السبع الماضية. وهذا العام أيضًا، من غير المرجح أن يتمكن أحد من مواكبته. ربما سيحاول سبعة عدائين القيام بذلك على أي حال.
مايكل ماثيوز: هل يشكل تهديدًا بدون دومولين؟
من المؤكد أن أكبر منافس لبيتر ساجان هو مايكل ماثيوز (من شركة صن ويب). ويعد الأسترالي المحترف الوحيد الذي نجح في كسر سلسلة انتصارات السلوفاكي في عام 2017. ولكن لا بد من القول أن القميص الأخضر سقط في حضنه من العدم تماما. تم استبعاد ساجان - خطأً - وأصيب مارسيل كيتل واضطر إلى التقاعد. ومع ذلك، فإن مايكل ماثيوز لديه المهارات اللازمة لتحدي ساجان على الأقل. في السباقات الجماعية يمكنه أن ينهي السباق ضمن المراكز الخمسة الأولى، وفي الأقسام الجبلية فهو من المرشحين الأوائل. وسوف يستفيد مايكل ماثيوز بشكل خاص من حقيقة كونه القائد الوحيد للفريق. توم دومولين ليس موجودًا هناك وبالتالي يمكنه التركيز بشكل كامل على نتائجه الخاصة.
![]() |
![]() |
ألكسندر كريستوف: هل يفتح خروج جافيريا الطريق؟
ألكسندر كريستوف (فريق الإمارات العربية المتحدة) ليس أيضًا عداءًا سريعًا. يتمكن النرويجي من عبور التلال بشكل جيد للغاية كما أنه سريع جدًا في السباق الجماعي. وكما هو الحال مع مايكل ماثيوز، فهو يستفيد أيضًا من رحيل زميل له في الفريق. وكان من المقرر أن يتنافس فرناندو جافيريا في سباقات السرعة، لكن الكولومبي تعرض للإصابة. الآن سيتم اعتبار ألكسندر كريستوف قائدًا للمراحل المسطحة. لا يزال قادرًا على الفوز ببطولة Sprint Royal. لكن ما يجعله خطيرًا بالنسبة لساجان هو قدرته على تحمل المعاناة وقدرته على تسجيل النقاط حتى في المراحل متوسطة الصعوبة. وبالتعاون مع ماثيوز وساجان، يمكنه ضمان معركة ثلاثية مثيرة. في معركة ثلاثية مباشرة في سباق سريع، قد يكون كريستوف هو الأقوى.
![]() |
![]() |
ووت فان آرت: هل يستطيع أم لا؟
أثار ووت فان آرت (جامبو – فيسما) دهشة كبيرة في شهر يونيو. فاز المتسابق بمرحلتين في Critérium du Dauphine - واحدة في سباق ضد الزمن، والأخرى في سباق السرعة. من المؤكد أننا لم نكن لنذكره كمرشح محتمل للقميص الأخضر قبل شهر، ولكن الآن لا يمكننا تجنب ذلك. يبدو أن البلجيكي ليس لديه أي نقاط ضعف. وقد أثار هذا العام إعجاب الجميع في السباقات الكلاسيكية، والمراحل الجبلية، والسباقات السريعة المسطحة، وفي صراعه ضد الزمن. إذا كان في أفضل حالاته في سباق فرنسا للدراجات، فإنه قادر على تحويل حياة ساجان إلى جحيم. لدى ووت فان آرت مشكلة واحدة فقط: فهو يركب في نفس الفريق مع ديلان جرونويجن. ومن الممكن بالتالي أن نفترض أنه سيتم تعيينه بدور المساعد. في سباقات السرعة، سيقود جامبو - فيسما لصالح جرونويجن، حيث من المؤكد تقريبًا أنه سيفوز بالمراحل. وبعد ذلك لن يكون هناك مجال لـ Wout van Aert للتنافس على القميص الأخضر. ومن الممكن بالتالي تصور أن اللاعب متعدد المهارات لا يبدي أي اهتمام بالقميص الأخضر. يا للأسف!
![]() |
![]() |
ديلان جرونويجن: هل سيسيطر على سباقات السرعة الجماعية في عام 2019؟
من المحتمل أن يكون ديلان جرونويجن (جامبو - فيسما) أفضل عداء سريع في العالم في الوقت الحالي. واحتفل الهولندي بالفعل بإحراز أحد عشر انتصارًا في عام 2019. فاز العام الماضي بمرحلتين من سباق فرنسا للدراجات. يعرف الفريق القوي كيفية جمع الكثير من النقاط للقميص الأخضر. لكن مشكلته هي أنه يجب وصفه بأنه عداء سريع خالص. لن يسجل أي نقاط في الأقسام الجبلية، ولا في التجارب الزمنية أو المراحل الجبلية. من أجل المنافسة بشكل جدي مع بيتر ساجان، كان على الهولندي الفوز بكل سباقات السرعة المتوسطة وضمان انتصارات عدة مراحل في سباقات السرعة الجماعية. إذا أصبح فائزًا متسلسلًا وتمكن من إبقاء ساجان تحت السيطرة في سباقات السرعة المتوسطة، فمن المؤكد أنه سيكون المرشح الأول لتصنيف النقاط بين المتسابقين السريعين. ومع ذلك، فقد أظهر الماضي أن النقاط الموجودة على المراحل المسطحة وحدها ليست كافية.
![]() |
![]() |
إيليا فيفياني: هل سيفوز بمرحلة طواف فرنسا الأولى؟
إنه أمر لا يصدق لكنه حقيقي: إيليا فيفياني (ديسونينك - كويك ستيب) لم يفز قط بمرحلة في سباق فرنسا للدراجات. ومع ذلك، لم يشارك الإيطالي في سباق فرنسا للدراجات إلا في عام 2014. ولكن هذه المرة يريد أن يعرف. وسيكون اللاعب البالغ من العمر 30 عامًا متحفزًا أيضًا لأنه عاد خالي الوفاض من سباق جيرو دي إيطاليا. من الصعب تحمل هذا الأمر بشكل خاص في قميص البطولة الإيطالية. في جولة سويسرا قبل أيام قليلة، أظهر أنه لا يفتقر إلى اللياقة البدنية. نظرًا لأنه يمكنه الاعتماد على أقوى فريق في السباقات الجماعية، فمن المتوقع أن ينجح بالفعل. ومع ذلك، فمن غير المرجح أن يضع إيليا فيفياني القميص الأخضر في عينه. ومن المرجح أن يسعى للفوز بالمراحل ويترك السباقات المتوسطة خارج المنافسة.
![]() |
![]() |
كالب إيوان: هل سيخوض المعركة من أجل اللون الأخضر؟
كالب إيوان (لوتو – سودال) هو أيضًا أحد أسرع الرجال في المجموعة. لكن لا ينبغي الاستهانة بالأسترالي الصغير - على عكس فيفياني وجرونويجين - حتى في أعلى التل. في تضاريس ليست صعبة للغاية، يمكنه بالتأكيد التنافس مع بيتر ساجان. لكن السؤال الذي يطرح نفسه أيضًا هو ما إذا كان سيسعى إلى الحصول على القميص الأخضر. إذا فاز بالمرحلة الأولى، فمن المؤكد أنه سيشارك في سباقات السرعة المتوسطة منذ البداية. نظرًا لأنه أقوى من ساجان في سباق سريع مسطح تمامًا، فيمكنه الحصول على بعض النقاط منه في النهاية والتصنيفات المتوسطة. إذا شد على أسنانه وانضم إلى مجموعة على مسرح جبلي، فسوف يجد ساجان فيه خصمًا حقيقيًا. نأمل أن يقبل كالب إيوان المبارزة.
![]() |
![]() |
أندريه جريبيل: هل يستطيع الفوز بمرحلة أخرى؟
على الرغم من أن أندريه جريبيل (أركيا – سامسيك) لم يحتفل إلا بانتصار واحد حتى الآن هذا العام، إلا أنه لا يزال واحدا من أفضل المتسابقين في السباقات القصيرة. وعلى عكس مارك كافنديش (من شركة دايمنشن داتا)، على سبيل المثال، لا يزال اللاعب البالغ من العمر 36 عامًا في وضع يسمح له بجعل الفوز اليومي ممكنًا. ورغم أنه يفتقر إلى السرعة في إنهاء السباق مقارنة بالمنافسين الذين ذكرناهم بالفعل، إلا أنه كثيراً ما كان يعوض ذلك بخبرته في الماضي. بالتأكيد يمكن لأندريه جريبيل أن يفوز بالمرحلة. ومع ذلك، فإنه سيتجاهل القميص الأخضر منذ اليوم الأول. في حين يتنافس المتسابقون على النقاط في التصنيف المتوسط، سيأخذ أندريه جريبيل الأمر ببساطة ويركز فقط على السباق النهائي.
![]() |
![]() |













