أخبار المنتج: ليست كل الدراجات متشابهة وليست كل الهندسة متشابهة. من خلال Liv Pique 29، قدمت العلامة التجارية الشقيقة لشركة Giant دراجة جديدة مخصصة للطرق الوعرة خصيصًا للسيدات. لم يتم أخذ متطلبات سباقات رياضة XC في الاعتبار فحسب، بل تم أيضًا أخذ المتطلبات الخاصة بتشريح الأنثى في الاعتبار.
ليف بيكيه 29: جوديث شايفر من ليف تعرفنا عليها
ليف بيكيه 29: مع التكنولوجيا العالية إلى منصة التتويج
"تم تصميم طرازات Pique 29 الجديدة لمتسابقي الطرق الوعرة الذين يحبون الوقوف على قمة منصة التتويج ولمتسابقي التحمل الذين يحبون السرعة. يقول لودي شولز، مدير فئة الدراجات في Liv Global: "تتمتع هذه الدراجة برشاقة لا تصدق وهي مناسبة للسباقات الشاقة على المرتفعات وكذلك الممرات الفنية أو المتدفقة حيث تحافظ على السرعة بسهولة".
لا تعتمد ليف فقط على المواد خفيفة الوزن وأفضل المكونات. يتميز الطراز الأعلى بنظام التعليق الجديد تمامًا من Fox Live. إنه يسمح لك بإيجاد الإعداد المثالي أثناء القيادة ثم قفل عناصر التعليق عند الضرورة، ولكن أيضًا تحريرها مرة أخرى تلقائيًا بالكامل في الوقت المناسب.
ليف بيكيه 29: فلسفة 3F
تأخذ عملية تصميم Liv 3F في الاعتبار آلاف مجموعات البيانات التي تحتوي على معلومات حول تشريح الأنثى واختلافات الحجم واستخدام الطاقة من قوة العضلات - وتم استخدام كل هذه البيانات لتطوير Pique 29 من الصفر وبشكل خاص للنساء. تم اختبار النماذج الأولية للدراجة الجديدة في جميع أنحاء العالم من قبل رياضيي LIV مثل الراكب المحترف كايسي أرمسترونج - وتم دمج ملاحظاتهم في الضبط الدقيق للدراجة الإنتاجية.
"لقد ركبت النموذج الأولي لـ Pique 29 لأول مرة هذا الربيع في مهرجان Sea Otter في كاليفورنيا - وأنا أتسابق به منذ ذلك الحين. أنا معجب بشكل لا يصدق بأداء الدراجة. "إنه يناسبني بشكل مثالي ويوفر لي التعامل الأمثل"، كما يقول أرمسترونج. "إن دراجة Pique 29 الجديدة هي الدراجة الأكثر توجهاً نحو السباق والتي قمت بركوبها على الإطلاق - فهي تجعل عملي أسهل على أي تضاريس. بفضل عجلاتها مقاس 29 بوصة وتصميمها خفيف الوزن للغاية وجميع أنواع الميزات الأخرى عالية الأداء، فإن هذه الدراجة تفتتح حقًا عصرًا جديدًا في السباقات.
ليف بيكيه 29: الهندسة ونظرة عامة على الأسعار
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| أنبوب المقعد بالملم | 390 | 406 | 445 | 482 |
| زاوية المقعد بالدرجة | 74,0 | 74,0 | 74,0 | 74,0 |
| الأنبوب العلوي بالملم | 565 | 580 | 595 | 610 |
| أنبوب الرأس بالملم | 90 | 05 | 100 | 110 |
| زاوية التوجيه بالدرجة | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
| قاعدة العجلات مم | 1100 | 1115 | 1131 | 1147 |
| سلسلة الدعامة بالملليمتر | 438 | 438 | 438 | 438 |
| المكدس بالملم | 578 | 583 | 587 | 597 |
| الوصول بالملليمتر | 399 | 413 | 427 | 439 |
| عرض المقود بالملليمتر (Advanced Pro 0) | 750 | 750 | 750 | 750 |
| عرض المقود بالملم | 720 | 720 | 740 | 740 |
| الساق بالملليمتر (Advanced Pro 0) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| الساق بالملم | 50 | 50 | 60 | 70 |
| كرنك بالملليمتر | 165 | 170 | 170 | 175 |
| حجم العجلة بالبوصة | 29 | 29 | 29 | 29 |
بيكيه 29 ادفانسد برو 0: 8.999 اليورو
بيكيه 29 ادفانسد برو 1: اليورو 4.799
بيكيه 29: اليورو 2.599
(لسوء الحظ، لم تكن لدينا أي تفاصيل تقنية حول المكونات في وقت النشر.)
جميع المعلومات الإضافية من شهر سبتمبر www.liv-cycling.com