Eurobike 2019/أخبار المنتج: إن حقيقة أن الحصى لم تعد مجرد اتجاه عابر، بل حركة جادة في ركوب الدراجات لا تتجلى فقط في العدد الكبير من أحداث الحصى، ولكن أيضًا في العديد من نماذج دراجات الحصى التي قدمها المصنعون. من خلال دراجة Niner MCR 9 RDO، يقدم المتخصص في الدراجات دراجة حصى بنظام تعليق كامل إلى السوق.
للوهلة الأولى، قد تعتقد أن دراجة Niner Gravelfully هي دراجة جبلية ذات مقود منخفض. ولكن إذا نظرت عن كثب، يمكنك أن ترى بسرعة أنها دراجة حصى حقيقية، وذلك ببساطة بسبب هندستها، وسرعة التعامل معها، وملاءمتها الهندسية. من أجل راحة أفضل، على أية حال، هناك نظام تعليق كامل، كما هو الحال في الدراجة الجبلية، والذي لديه نصف حركة التعليق في الدراجات الجبلية القياسية. مع 40 ملم من السفر في الأمام و 50 ملم في الخلف، فإن دراجة Niner Gravel-Fully تحقق العدالة لتوزيع الوزن المتغير على دراجة الحصى، حيث يكون المزيد من الحمل في المنتصف على عكس دراجة MTB، حيث يكون المزيد من الحمل في المقدمة.
كل هذا هو نتيجة سنوات من العمل. على مر السنين، تم بذل العديد من الجهود لجعل الدراجات ذات المقود المنخفض أكثر راحة. ومع ذلك، تستخدم معظم التصميمات نقاط انحناء بدائية غير مخففة أو مواد مرنة تعمل ببساطة على تخفيف الاهتزازات. وهذا لا يحقق الهدف الأساسي من التعليق الحقيقي، وهو منع سطح تلامس الإطار من الارتداد عن الأرض. لأن المزيد من احتكاك الإطارات يعني أيضًا المزيد من التحكم. وكان هدف التطوير أيضًا هو تحقيق نظام تعليق قابل للضبط ومتطور من الناحية التقنية مع الحد الأدنى من الوزن الإجمالي غير المعلق.
يعد نظام التعليق Constantly Varying Arc (CVA) الحاصل على براءة اختراع هو قلب Niner MCR. ظهرت لأول مرة في عام 2008 وتم تطويرها تدريجيا منذ ذلك الحين. ومع ذلك، فإن الأساسيات لم تتغير: CVA مستقرة وسلسة عند التسلق والدواسة، وتدعم المنحدرات وتوفر أفضل تحكم وأمان في كل المواقف.
لكي يتمكن كل راكب من استخدام الدراجة لتلبية احتياجاته الفردية، تأتي دراجة Niner MCR 9 RDO بإصدار 650b لراكبي الدراجات الحقيقيين الذين يريدون أيضًا القيادة بشكل أسرع قليلاً. هناك أيضًا طراز 700cc، والذي من المحتمل أن يستهدف أكثر راكبي الدراجات المتسابقين بين راكبي الحصى ويتيح تجربة حصى سريعة ومريحة.
مميزات جهاز Niner MCR 9 RDO
- حامل محول السرعات القابل للإزالة
- حوامل متكاملة لحقائب الإطار الفردية
- حوامل زجاجات متعددة في مثلث الإطار
- 12×142 من خلال المحور
- فرامل قرصية مسطحة