أبرز أحداث سباق الدراجات: كان يان أولريش يعتبر المرشح الأوفر حظًا للفوز بسباق فرنسا للدراجات في عام 1998. لكنه أهدر كل فرصه في مرحلة واحدة.
 |
 |
في الواقع كان أولريش يسيطر على كل شيء
من غرونوبل إلى لي دوكس آلب، قاد سباق فرنسا للدراجات عام 1998 أبطاله في المرحلة الخامسة عشرة. لكن المزاج في المجموعة كان متوتراً - وإلى جانب ذلك، كان متوتراً أيضاً. تتزايد الاتهامات والفضائح المتعلقة بالمنشطات. يضرب السائقون والمتفرجون يطلقون صيحات الاستهجان ضد الرياضة بأكملها. إن رياضة ركوب الدراجات تمر حاليًا بمرحلة ربما تكون الأصعب في حياتها. ولكن كان هناك أيضا القيادة. البطل المدافع جان أولريش بعد 14 مرحلة، كان متقدمًا بأكثر من دقيقة على بوبي جوليتش وحتى بأكثر من ثلاث دقائق على لوران جالابيرت وماركو بانتاني. وبما أن الألماني كان يُعتبر أيضًا من المتسابقين الأقوياء في سباقات ضد الزمن، فقد كان فوزه الثاني في سباق فرنسا للدراجات بمثابة صفقة محسومة تقريبًا. ولكن في المرحلة الخامسة عشرة، كان التيار على وشك أن يتحول. لأن الشوارع الجافة أصبحت فجأة شوارع مبللة بمياه الأمطار...
بانتاني يحتفل بفوزه الوحيد في الجولة
في ذلك اليوم 27 من شهر يوليو، هطلت الأمطار بغزارة. كان لدى يان أولريش مشاكل. ولأول مرة، نجحت المنافسة في تهديد المنتخب الألماني بشكل جدي. وانزلاقت إلى عمق الأزمة. على الرغم من أنه لم يكن يحب الطقس البارد والرطب على أي حال، إلا أنه كان هناك أيضًا آلام الجوع تمت الإضافة. لم يعد بإمكان يان أولريش إنقاذ الوضع. لقد خسر دقيقة بعد دقيقة. وذهبت قيادته المريحة. بعد القسم كان في المركز الرابع فقط، متأخراً بنحو ست دقائق عن ماركو بانتاني. ورغم هذه النكسة إلا أنه لم يستسلم. وقد فاز بمرحلتين أخريين وتقدم إلى المركز الثاني. وفي النهاية، أصبح على بعد 3:21 دقيقة من تحقيق فوزه الثاني بالجولة. وفي تلك المرحلة الخامسة عشرة وحدها خسر 15:8 دقيقة.