الاختبار: أي شيء غير عادي: تكسر دراجة Xduro Nduro من Haibike آفاقًا جديدة بمحركها الأوسط القوي TQ بقوة 120 نيوتن متر والتكامل المستمر للنظام. الأمر غير المعتاد هو الوزن المرتفع نسبيًا الذي يبلغ حوالي 28 كجم على الرغم من الإطار المصنوع من الكربون. بالإضافة إلى محرك الأقراص الثقيل إلى حد ما، فإن المكونات المحددة مسؤولة أيضًا عن هذا. لتتناسب مع مسافة التعليق البالغة 180 ملم، اختارت Haibike أجزاء قوية يمكنها تحمل الاستخدام الشاق على المسارات الصعبة: وهذا ينطبق على العجلات من DT Swiss بالإضافة إلى نظام الفرامل من Magura. علاوة على ذلك، فإن نظام الإضاءة المتكامل يرقى إلى اسمه ويغمر حتى أكثر المسارات ظلمة بالضوء الساطع.
Haibike XDURO Nduro 10.0: الحقائق
سفر الربيع: شنومك مم / شنومك مم
حجم العجلة: 27,5 زول
قيادة: فلايون HPR120S
وحدة العرض / التحكم: طير على الشاشة
سعة البطارية (دراجة الاختبار): 630Wh
مادة الإطار: كربون
وزن الدراجة كاملة (الحجم L بدون الدواسات): 27,91kg
الحد الأقصى للوزن المسموح به: 120kg
السعر: 8999 اليورو
| إطار | إكسدورو ندورو |
| شوكة التعليق | مصنع فوكس 36 |
| دفع | فلايون HPR120S |
| تراكم | بطارية Flyon 630Wh |
| دامفر | مصنع فوكس فلوت X2 |
| الدفاعات | DT سويسرية FR1950 |
| إطارات الواقع الافتراضي | شفالبي ماجيك ماري أديكس سوفت أبيكس 2,6 بوصة |
| ريفين إتش آر | شفالبي ماجيك ماري أديكس سوفت أبيكس 2,6 بوصة |
| شالتويرك | سرام EX1 |
| رافعة ذات تروس | سرام EX1 |
| كرنك | فلايون ذا كرانك |
| ديرايلور | OHNE |
| فرامل | ماجورا MT7 |
| أقراص الفرامل | ماجورا ستورم HC 203/203 مم |
| عمود المقعد | صدمة لطيفة LEV Integra |
| سرج | برولوجو بروكسيم تيرو إكس |
| ينبع | هايبايك ذا ستيم |
| الروابط | دراجة هوائية TheBar+++ 780 مم |
إن الطفرة المستمرة في الدراجات الإلكترونية تؤدي إلى تنوع متزايد باستمرار من الدراجات المختلفة. كان من غير الممكن تصور دراجة جبلية كهربائية مثل Haibike XDURO Nduro 10.0 قبل بضع سنوات فقط، وهي ربما تمثل رأس الحربة التقني للصناعة في العديد من النواحي. إن حقيقة أنها ليست دراجة إلكترونية مخصصة للعامة في رأينا لا ينبغي أن تؤخذ على أنها انتقاد، بل إنها تؤكد على مكانتها الخاصة في السوق. يجمع الطراز الأعلى من سلسلة Flyon بين خصائص ومكونات وميزات لا يبدو أنها تتناسب معًا على الورق: الكثير من حركة التعليق، وإطار من الكربون، ووزن مرتفع، ومحرك بعزم دوران 120 نيوتن متر، ونظام إضاءة متكامل بأناقة، وعدد لا يحصى من الميزات الذكية بما في ذلك شاشة ملونة ضخمة. وبصراحة تامة: من الناحية العملية، يعمل هذا النهج الجريء بشكل جيد للغاية!
دراجات جبلية كهربائية مماثلة في الاختبار
[منشورات المدونة لكل صفحة = "3" التصنيف = "علامة المنشور" مصطلح الضريبة = "43559" الترتيب = "الوصف" الترتيب حسب = "راند"]محرك قوي وتروس متطابقة
شيء واحد في كل مرة: الوزن المرتفع للغاية البالغ 28 كجم يرجع في المقام الأول إلى المحرك الأوسط من TQ، والذي، مع ذلك، مع عزم دوران أقصى يبلغ 120 نيوتن متر، يعد أيضًا أقوى بكثير من المنافسة. كما أنه يضمن عدم شعورك بالوزن الثقيل سواء على الطريق المسطح أو المرتفع: بغض النظر عن الإيقاع، فإنه يدفع بقوة كبيرة ويتناغم بشكل جيد للغاية مع التروس Sram EX8 ذات الثماني سرعات. يعوض بسهولة عن قفزات التروس الكبيرة في الكاسيت واسع النطاق. بسبب التروس القليلة، أصبح نظام التروس أكثر قوة ويعمل بشكل عام بهدوء ونظافة أكثر من محركات 1 أو 11 سرعة. عند تشغيله بكامل قوته، يكون صوت المحرك مرتفعًا جدًا، ولكن النغمة العميقة إلى حد ما تعني أنه ليس مزعجًا مثل الطنين العالي لبعض المحركات الأخرى.
هندسة Haibike XDURO nduro 10.0
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| أنبوب المقعد (مم) | 420 | 440 | 460 | 480 |
| الأنبوب العلوي الأفقي (بالمليمتر) | 570 | 600 | 630 | 660 |
| أنبوب الرأس (بالمليمتر) | 110 | 110 | 130 | 130 |
| دعامة السلسلة (بالمليمتر) | 470 | 470 | 470 | 470 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1226 | 1256 | 1290 | 1320 |
| زاوية التوجيه (بالدرجات) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| زاوية المقعد (بالدرجات) | 75.1 | 75.1 | 75.1 | 75.1 |
| الوصول (بالمليمتر) | 412 | 442 | 467 | 497 |
| المكدس (بالمليمتر) | 594 | 594 | 612 | 612 |
على المسار، تم تصميم Haibike XDURO Nduro بشكل واضح للتشغيل السلس، وهو ما يناسب طبيعة الدراجة. يؤدي الهيكل الأنيق من Fox عمله بشكل جيد ولا يواجه أي مشكلة في التعامل مع الصدمات العنيفة حتى في السرعات العالية. إن العجلات القوية من DT Swiss وإطارات Schwalbe Magic Mary القوية ومصدات Magura MT7 القوية تدعوك إلى إطلاق العنان لها حقًا. يعمل هذا دائمًا بشكل جيد عندما لا يكون ضيقًا للغاية، وإلا فإن الوزن والتعامل الضخم إلى حد ما يصبح تحديًا. سيستفيد راكبو الدراجات الأقل خبرة على وجه الخصوص بشكل كبير من الهيكل الصلب والتعامل الجيد والنعومة الرائعة. إن ارتفاع الوقوف الكبير فقط يحتاج إلى بعض الوقت للتكيف ويمكن أن يكون مؤلمًا إذا نزلت إلى الأمام بطريقة غير منضبطة.
ملائمة للغاية للاستخدام اليومي
تتيح لك الإضاءة الممتازة مع المصابيح الأمامية بما في ذلك وظيفة الشعاع العالي والأضواء الخلفية المدمجة في دعامات المقعد الحفاظ على نظرة عامة حتى في الظلام الدامس. ويساهم هذا أيضًا في تحسين قابلية الاستخدام اليومي، وهو ما يتم التأكيد عليه أيضًا من خلال التركيب المتكامل للحامل الجانبي. ومن الجدير بالذكر أيضًا الشاشة الملونة الكبيرة والممتازة حقًا، والتي تبدو بجوارها العديد من الشاشات الحالية من المنافسة كما لو كانت تأتي من العصر الحجري. يتم تشغيله من خلال جهاز تحكم عن بعد مصمم هندسيًا، والذي بمجرد أن تعتاد عليه، يسمح لك بالتنقل بسهولة عبر العديد من ميزات الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
اختبار Velomotion E-MTB الكبير 2020: مجالات الاختبار والاختبارات الفردية والمعلومات الأساسية
لقد أخذنا على عاتقنا مهمة هائلة تتمثل في اختبار 57 دراجة جبلية كهربائية بكل ضمير وموضوعية. بفضل حقلي الاختبار الكبيرين لدينا "Highend" و"Bestseller"، كان لدينا مجموعة ضخمة من الدراجات المختلفة.
استنتاجات اختبارنا
[مدونة محددة = “133623″ منشورات لكل صفحة = “1″]
مرشحينا للاختبار في الفئة الراقية: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | بولز سونيك ايفو EN 2 | كانونديل موتيرا نيو 1 | فوكس جام² 9.9 دريفتر | عملاق رين E+ 0 برو | جريب G6.2 | دراجة هايبايك XDURO Nduro 10.0 | هوسكفارنا ماونتن كروس 8 | كيه تي إم ماسينا براولر برستيج | M1 Spitzing Evo بوبي روت | مجموعة نوركو VLT C2 | نوكس هايبرد إندورو 7.1 | أورانج سيرج RS | اوربيا وايلد FS M10 | سانتا كروز هيكلر CC X01 RSV | دراجة Scott Genius eRide 700 المعدلة | سيمبلون رابكون بي ماكس | إطارات ليفو إكسبرت كاربون المتخصصة توربو | ستورك إي:درينالين جي تي إس 500 | رحلة السكك الحديدية 9.9 | سباق YT Decoy Pro | برنامج YT Decoy Pro 29
ستجد في الكشك أيضًا كتاب اختبار Velomotion E-MTB السنوي لعام 2020. ستجد هنا 57 اختبارًا فرديًا للدراجات، وقصصًا مثيرة وإرشادات حول موضوع الدراجات الجبلية الإلكترونية على أكثر من 160 صفحة.
يمكنك أيضًا طلب الكتاب السنوي للدراجات الجبلية الإلكترونية لعام 2020 مباشرةً منا هنا.
